أخبار عاجلة

فورمولا إي

عجاج يتقدّم بعرضٍ بقيمة 600 مليون يورو للظفر بملكيّة كاملة للفورمولا إي

قدّم أليخاندرو عجاج الرئيس التنفيذي لبطولة الفورمولا إي عرضاً مفاجئًا بقيمة 600 مليون يورو من أجل الحصول على الملكيّة الكاملة لسلسلة السيارات الكهربائيّة.

تم التحرير: 04-05-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أليخاندرو عجاج، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي

نيكولا بروست، رينو إي.دامس

أليخاندرو عجاج، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي

خط الحظائر

جون إيريك فيرن، تيتشيتاه وأليخاندرو عجاج، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي

لوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت

ضمن رسالة شاهدها موقعنا "موتورسبورت.كوم"، عبّر عجّاج مؤسّس البطولة عن طموحه للحصول على تأثيرٍ أكبر في الوجهة المستقبليّة عبر الحصول على سيطرة كاملة على الحصص.

وضمن رسالة تحمل تاريخ اليوم تمّ توجيهها إلى رئيس مجلس إدارة الفورمولا إي، كتب عجاج: "كرجل أعمال فإنّني أودّ زيادة حصّتي في هذا العمل وتأثيري على وجهته المستقبليّة".

وأضاف: "أؤمن بشدّة بمستقبل الفورمولا إي وهذا العرض يُعدّ تعبيرًا عن تلك الثقة".

وتابع: "لهذا السبب أودّ التقدّم بعرضٍ لشراء جميع الأسهم في الشركة بقيمة 600 مليون يورو".

وتأتي خطوة عجاج في الوقت الذي تواصل فيه السلسلة، التي تخوض موسمها الرابع، اجتذاب اهتمام كبار مصنّعي السيارات في العالم.

إذ زادت أودي حظورها في الفورمولا إي ضمن فريق آبت ليُصبح فريقًا مصنعيًا بالكامل هذا الموسم، بينما ستدخل بي ام دبليو معترك البطولة في موسم 2018-2019 عندما يتمّ تقديم الجيل الثاني من السيارات.

في المقابل ستحلّ نيسان مكان شريكتها رينو ضمن فريق إي.دامس في الموسم المقبل، على أن تنضمّ بورشه ومرسيدس بفريقَين مصنعيّين في 2019-2020.

وكان عملاق الإلكترونيات السويسري "آي بي بي" قد تعاقد مع البطولة مؤخرًا ليكون شريكًا أساسيًا، وذلك بالإضافة إلى انضمام عدّة رعاة آخرين مثل علامتَي أليانز وهوغو بوس القادمتَين من الفورمولا واحد.

وتعليقًا على خطوة عجاج، قال توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس: "برأيي فإنّ وراء كلّ قصّة نجاح نظرة لرجل أعمال، وتمكّن أليخاندرو في مواجهة كلّ المصاعب من إنشاء بطولة لم يمنحها أيّ أحد فرصة عند إطلاقها".

وأضاف: "انضمّ كلّ كبار مصنّعي السيارات الآن إلى الفورمولا إي وجزء كبيرٌ من ذلك يعود لأليخاندرو".

وتابع: "لو لم يكن دفعه وراء ذلك لربّما نظرت مرسيدس للبطولة بشكلٍ مختلف".

من جانبه قال ماركو باروني المدير العام لبنك جوليوس بار أوّل راعٍ لبطولة الفورمولا إي بأنّ عجاج أغراه بجدارة بطولة سباقات الشوارع الكهربائيّة وأنّ النموّ المتواصل للبطولة يُعدّ شاهدًا على نظرته.

وقال حيال ذلك: "واجهت الفورمولا إي الكثير من المصاعب الماليّة في البداية. لهذا السبب احتاجت لمستثمرين".

وأردف: "لكن بالتأكيد من دون أليخاندرو لما كان هذا المشروع موجودًا اليوم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرن: الفوز بجولة باريس في الفورمولا إي هو "الأكثر عاطفية" بالنسبة لي

المقال التالي فورمولا إي: سارازين يشارك بديلاً عن بلومكفيست ضمن صفوف فريق أندريتي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

7 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك