"سبارك" تكشف عن صورٍ لتصميم الجيل القادم من سيارات الفورمولا إي

أوضحت شركة سبارك، المملوكة من قِبَل المدير السابق لفريق رينو في الفورمولا واحد فريدريك فاسور، أنّه تمّ اختيارها مجدّدًا كمُصنّعٍ مُزوّدٍ للبطولة بعد فوزها بالمناقصة الرسميّة التي انطلقت الصيف الماضي.

وقد علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" سيلعب دورًا ملحوظًا ومباشرًا في تصنيع وتطوير سيارة الفورمولا إي الجديدة. إذ من المتوقّع إطلاق النموذج الخاصّ بالموسم الخامس من البطولة الكهربائيّة قبل نهاية موسم 2016-2017.

في الوقت ذاته ستعمل "إس آر تي" – التي زوّدت البطولة في 2014 بالدُفعة الأولى من الجيل الأوّل لسيارات الفورمولا إي، والتي بلغت 42 سيارة – مع الشريك التقني "دالارا" لتصميم الهيكل الجديد، والذي سيُطلق عليه اسم "أس آر تي-05".

مع ذلك، تُمثّل تلك الصور مجرّد نماذج مبدئيّة لما يُمكن أن تبدو عليه سيارات الموسم الخامس من البطولة، إذ ستكون السيارة الفعليّة مختلفة للغاية عن تلك المتمثّلة في هذه الصور.

ومن المعلوم أنّه تمّ عرض صورٍ منفصلة على الفرق خلال الأسابيع الأخيرة، والتي تحمل تصاميم لنماذج أكثر راديكاليّة لما ستبدو عليه سيارات الموسم الخامس.

في المقابل سيشهد الهيكل الجديد تصميمًا انسيابيًا أكثر فعاليّة، وسيكون أخفّ وزنًا بقرابة 40 كيلوغرامًا، حيث سيتمّ بلوغ ذلك باستعمال مواد جديدة في بناء الهيكل. إذ يُعدّ تقليل الوزن عاملًا هامًا في تلك العملية كون البطارية الأكثر قوّة – والتي سيتم تزويدها من قِبَل مجموعة مكلارين التقنية – من المتوقّع أن تكون أثقل من نظيرتها الحالية.

من جهةٍ أخرى، أظهرت الصور التي كشفت عنها "سبارك" تصميمًا عدوانيًا للسيارة مع حاجبٍ هوائيّ أكبر، مُشابهٍ لذلك الذي تمّ اختباره من قِبَل فريق ريد بُل للفورمولا واحد الموسم الماضي. إذ يُتوقّع أن يكون ذلك من ضمن أجهزة الأمان الجديدة العديدة التي يتمّ تضمينها في التصميم.

تجدر الإشارة إلى أنّ السيارة الجديدة للموسم الخامس من بطولة الفورمولا إي الكهربائيّة تُمثّل أهمّيةً كبيرة، حيث سيكون مُتاحًا للفرق حينها استعمال ضعف كمية الطاقة الحالية. إذ أنّ زيادة سعة البطارية من 28 كيلوواط/ساعة إلى 54 كيلوواط/ساعة فضلًا عن الكفاءة المتوقّعة من التصميم الانسيابيّ ستُساهمان التخلّي عن وقفة تغيير السيارة وسط السباق وتمنحان السيارة وقتًا على الحلبة يبلغ 45 دقيقة على الأقلّ.

كما نُشير كذلك إلى أنّه سيتم منح الفرق مزيدًا من التفاصيل حيال تصميم سيارة الموسم الخامس خلال اجتماع فرق الفورمولا إي في بوينس آيرس نهاية الأسبوع المُقبل.