أخبار عاجلة
فورمولا إي تجارب ما قبل الموسم
سائقو الفورمولا إي "انساقوا وراء المنافسة" خلال محاكاة السباق في فالنسيا
اعترف ميتش إيفانز أن سائقي الفورمولا إي اندمجوا بمحاكاة السباق خلال تجارب ما قبل الموسم في فالنسيا، حيث ضغطوا بشكل كبير وبجدية.
منشور: 23-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أضافت الفورمولا إي "تمريناً على السباق" وذلك لجمع البيانات على حلبة ريكاردو تورمو بهدف اختبار الأنظمة المطلوبة لتغييرات القوانين لموسم 2019-2020 والتي تتطلب من كل سيارة خسارة قدر معيّن من الطاقة خلال التقطّعات في السباق (مثل رفع الأعلام الصفراء أو الحمراء).
تمّ اعتماد تلك التغييرات بهدف محاولة ضمان عدم إكمال السائقين للسباقات مع فائض كبير في الطاقة، وكذلك بهدف خفض عدد الحوادث الكبير بين السيارات.
وبينما لم تكن هناك حاجة ماسة لإجراء محاكاة ثانية للسباق في فالنسيا - والتي أنهى فيهما ستوفيل فاندورن سائق مرسيدس وسيباستيان بويمي سائق نيسان في الصدارة على التوالي - لكنّها شهدت عدداً ملحوظاً من الاحتكاكات.
إذ أنهى باسكال فيرلاين سائق ماهيندرا المحاكاة من دون غطاء لإطاره، بينما ارتطم إيفانز سائق جاغوار بالقسم الخلفي لسيارة نيكو مولر سائق دراغون، بينما ارتطم فيليبي ماسا بالحائط خلال معركته مع أوليفر رولاند على الصدارة.
"احتدمت الأمور بشكل جديّ هنا نوعاً ما. من الواضح أننا جميعنا تنافسيون بشكل كبير، شعرتُ وكأننا ننافس على النقاط!" قال إيفانز.
وأكمل: "بالنسبة للاتحاد الدولي للسيارات ’فيا’، كانوا بحاجة لضمان عمل الأنظمة بشكل صحيح، لكن أن نجري محاكاة للسباق فقط من أجل الاختبارات، لهو أمر جنوني لأننا سننساق وراءها وسنضغط بشكل كبير".
وتابع: "أعتقد أن الجميع تلقى ضرراً في المحاكاة الثانية. وذلك أمر سخيف، لأننا تنافسيون بشكل كبير بطبيعتنا وجميعنا نودّ التصدّر والتفوق واختبار سياراتنا. ومن الواضح أن ذلك أدى إلى احتكاكات متعددة".
واسترسل: "لكن نأمل أن تكون البيانات المطلوبة قد جمعت كي نعمل على تفادي مثل تلك المحاكاة مستقبلاً. السباق التالي سيكون سباقاً فعلياً".
واختتم: "نأمل في المستقبل ألا نضطر لمثل هذه المحاكاة. أعتقد أنها وصفة جاهزةٌ لتضرر السيارات بشكل غير ضروري".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: غونتر في صدارة اليوم الأخير لتجارب فالنسيا
المقال التالي بورشه تتوقّع بداية "صعبة" لها في الفورمولا إي في الرياض
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ميتش إيفانز
فورمولا إي: إيفانز يهيمن على التجارب الحرة في موناكو
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: إيفانز يهيمن على التجارب الحرة في موناكو
فورمولا إي: إيفانز يمنح جاغوار قطب الانطلاق الأول في ميزانو
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة ميزانو
فورمولا إي: إيفانز يمنح جاغوار قطب الانطلاق الأول في ميزانو
إيفانز: تجاوز دي فريز في نيويورك كان "حركة غبية"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة نيويورك 2
إيفانز: تجاوز دي فريز في نيويورك كان "حركة غبية"
المزيد من
جاغوار ريسينغ
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي: بأداء مباغت يحرز كاسيدي الفوز بسباق برلين الأول ويعود لصدارة الترتيب
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين
فورمولا إي: بأداء مباغت يحرز كاسيدي الفوز بسباق برلين الأول ويعود لصدارة الترتيب
ميتش إيفانز: المنافسة في الفورمولا إي أشبه "بلعبة شطرنج" تحمل نوعاً من "المغامرة"
فورمولا إي
فورمولا إي
مراكش
ميتش إيفانز: المنافسة في الفورمولا إي أشبه "بلعبة شطرنج" تحمل نوعاً من "المغامرة"
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك