مقالة خاصة

فورمولا إي

فريق فانتوري وأفضل استعداداته للموسم السابع في الفورمولا إي

مع تاريخه الذي يعود إلى أول موسم في الفورمولا إي، أحرز الفريق القادم من موناكو أولى انتصاراته في سباق هونغ كونغ 2019.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 05-02-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نورمان ناتو، فانتوري ريسينغ

يمتلك مصنّع السيارات الكهربائية كذلك الرقم القياسي لأعلى سرعةٍ مسجلة على الإطلاق لمركبة كهربائية مع سيارته "في بي بي - 3" أو "السيارة الرصاصة" في 2016، والتي أثبتت أن المركبات الكهربائية هي الوجهة المستقبلية فيما يتعلق بالحدود القصوى للسرعة. 

تأسس الفريق على يد غيلدو بالانكا باستور، مالك فانتوري أوتوموبيل وشارك في البطولة من موسمها الافتتاحي في 2014، حيث يستعد لدخول الحقبة الجديدة لموسم 2020-2021 مع إدواردو مورتارا والناشئ نورمان ناتو، على متن السيارة الفضية "02" كفريق زبون لمرسيدس.

وبعد أربعة مواسم من دون أي انتصار، احتفل الفريق بأولى انتصاراته في هونغ كونغ على يد مورتارا الذي اعتلى العتبة الأولى لمنصة التتويج. وأكمل الفريق الموسم بالمركز الثامن، أقل بمركز واحد من موقعه نهاية موسم 2017-2018.

وخارج الحلبة، يعتبر الفريق القوة الدافعة خلف "في.بي.بي-3 السيارة الرصاصة"، التي سجلت رقماً قياسياً للسرعة وصل إلى 342 ميلاً في الساعة على المسطّحات الملحية في يوتاه، الولايات المتحدة الأمريكية عام 2016. وحتى الآن ما تزال "السيارة الرصاصة" تحمل الرقم القياسي لأسرع مركبة كهربائية في العالم. ومن مقرها في موناكو، تعمل فانتوري على تصميم، تطوير وإنتاج طيف واسع من المركبات الكهربائية ما يدعم جهودها ضمن منافسات الفورمولا إي.

 

الفريق

السائق

السائق

روكيت فانتوري

إدواردو مورتارا

نورمان ناتو

عدد المشاركات

69

33

0

منصات التتويج

6

3

2

الانتصارات

1

1

0

وقبيل موسم 2018-2019، تم ضمّ السائقة السابقة سوزوي وولف بمنصب مدير الفريق، وكذلك سائق الفورمولا واحد السابق فيليبي ماسا. وانضم البرازيلي إلى المخضرم مورتارا لإكمال تشكيلة السائقين قبيل موسم 2019-2020.

وللموسم السادس، دخلت فانتوري في شراكة مع مرسيدس-بنز من أجل استعمال وحدات طاقتها وكذلك أنظمة التبريد، القسم الخلفي، نظام التعليق الخلفي، مخمّدات الارتجاج، اللوحات الإلكترونية والدارات الكهربائية.

المركز العاشر الإجمالي لم يعكس حقيقة مستوى أداء فريق فانتوري، حيث قدم مورتارا سلسلة تأديات قوية متواصلة في وقت سابق للموسم، ونافس بالفعل سائقي الفرق المصنعية.

وبالاتجاه إلى الموسم السابع، يبدو فريق روكيت فانتوري مستعداً أكثر من أي وقت مضى بعد عامٍ من استعمال وحدات طاقة مرسيدس. إذ سينضم نورمان ناتو إلى جانب مورتارا كبديل عن ماسا الذي ترك صفوف الفريق الموسم المنصرم.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا إي: "نيسان إي.دامس" تستهدف المنافسة على لقب الموسم المقبل مع بويمي ورولاند

المقال التالي ترسانة ألمانية خالصة استعداداً لموسم بورشه الثاني في الفورمولا إي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب



هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى



لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين

المزيد من

فانتوري



مورتارا: المنافسون حاولوا دفعي لاستهلاك طاقة إضافية في سباق الدرعية الثاني

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة الدرعيّة 2

مورتارا: المنافسون حاولوا دفعي لاستهلاك طاقة إضافية في سباق الدرعية الثاني



فورمولا إي: مورتارا يتعرض لكسر في إحدى الفقرات بعد حادثة سباق برلين الختامي

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 2

فورمولا إي: مورتارا يتعرض لكسر في إحدى الفقرات بعد حادثة سباق برلين الختامي



تورفي: ماسا سيجد في الفورمولا إي "تحدياً كبيراً" بالتأكيد

فورمولا إي

فورمولا إي

تورفي: ماسا سيجد في الفورمولا إي "تحدياً كبيراً" بالتأكيد

أحدث الأخبار



رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا

رالي داكار

DAKR رالي داكار 1 س

رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك