أخبار عاجلة
فورمولا إي جائزة مراكش
روزينكفيست: كانت السيارة بالكاد جاهزة قبل توجّهي للفوز في مراكش
كشف متصدّر ترتيب بطولة الفورمولا إي فيلكس روزينكفيست بأنّ فريقه ماهيندرا قام بإدخال تغييراتٍ على سيارته الثانية في اللحظات الأخيرة قُبيل استخدامه لها من أجل إكمال سباقه في مراكش نحو الفوز.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 14-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
علم الفريق بوجود مشكلة في البطارية قُبيل انطلاقة السباق، الأمر الذي بالكاد منحهم الوقت لإكمال تغييرها، الأمر الذي عادة ما يتطلّب ساعة واحدة على الأقلّ.
وقد بدأ السويديّ السباق على متن السيارة الأخرى، ليُجري توقّف تغيير السيارة بعد 25 دقيقة من الانطلاقة – وذلك بعد ساعة واحدة من تصريح روزينكفيست بأنّ سيارته كانت "منقسمة لنصفين".
"كنت أدعو بأن تكون سيارتي الثانية جاهزة بحلول توقّف الصيانة" قال روزينكفيست.
وأضاف: "أخبرني طاقمي قبل لفّة تقريبًا من توقّف تبديل السيارات بأنّهم أوقفوا العمل على السيارة وأنّها جاهزة، لذا أوجّه لهم جزيل الشكر ولأعضاء الفريق على عملهم بهذه السرعة من أجل إصلاح تلك المشكلة. كما أنّ شعوري داخل السيارة كان رائعًا!".
هذا وتعيّن على روزينكفيست كذلك تخطّى "معاناته" في التجارب الحرّة الصعبة والتي كانت لتجعله "يرضى بمجرّد التواجد بين سائقي الوسط" قبل أن يُحرز فريقه تقدّمًا كبيرًا وسريعًا مع الإطارات وكيفية عملها. ما سمح للسويدي بالتأهّل ثالثًا، وتجاوز سام بيرد عندما فقد سائق "دي اس فيرجن ريسينغ" بعضًا من الطاقة جرّاء مشكلة في علبة التروس، ومن ثمّ اتّجه روزينكفيست إلى ملاحقة المتصدّر سيباستيان بويمي.
وعلى شاكلة سباق الموسم الماضي، عندما تمكّن بويمي من ملاحقة وتجاوز صاحب قطب الانطلاق الأوّل روزينكفيست، نجح السويدي في التغلّب على سائق "رينو إي.دامس" مُحزرًا فوزه الثالث ومتقدّمًا لصدارة الترتيب.
"كان من الممتع كيف انقلبت الأمور من العام الماضي بيني وبينه" قال روزينكفيست لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وتابع: "من الرائع كيف يكون بوسعك العودة بعد عامٍ كامل والشعور بهذا القدر من الهدوء داخل السيارة. إذ يسمح لك ذلك بتصفية ذهنك من أجل التركيز على أدواتك ورؤية الموقع الذي تتواجد فيه، كأن يكون لك منظور بعض الشيء لكامل السباق ومن ثمّ تُقدم على حركة التجاوز المثالية. كان رائعًا بالفعل أن أعود وأقوم بذلك".
يُشار إلى أنّ حركة تجاوز روزينكفيست التي حقق على إثرها الفوز تضمّنت التقدّم بجانب بويمي على المقطع المستقيم، حيث تواجد السويديّ على خطّ التسابق الداخلي وسط الغبار متقدّمًا على السويسري تحت الكبح عند المنعطف السابع الأيسر.
"كان المسار زلقًا للغاية، إذ كان ذلك هو سبب الانزلاق بعض الشيء" قال روزينكفيست.
واختتم: "بمجرّد أن تجاوزته، أدركت بأنّني قد نجحت كونه كان يفتقر للطاقة، إذ أعتقد بأنّه كان ذكيًا بالقدر الكافي بألّا يخاطر بكلّ شيء من أجل محاولة التقدّم عليّ من جديد. دعونا نقول بأنّه لم يكن أصعب تجاوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بويمي: مشكلة في تفعيل نظام "الفان بوست" ساهمت في خسارتي لسباق مراكش
المقال التالي مولر سائق أودي يُسجّل زمنًا قياسيًا في مراكش ضمن تجارب ناشئي الفورمولا إي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
فيليكس روزينكفيست
سلسلة لومان الافتراضية: فريق "ريد لاين" يحرز الفوز بكلتا الفئتَين في سبا
eSports
eSports
سلسلة لومان الافتراضية: فريق "ريد لاين" يحرز الفوز بكلتا الفئتَين في سبا
إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق
إندي كار
إندي كار
سان بيترسبورغ
إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق
روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة روما
روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"
المزيد من
ماهيندرا ريسينغ
فورمولا إي: مورتارا يمنح ماهيندرا البول بوزيشن في برلين متفوقًا على فاندورن
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين
فورمولا إي: مورتارا يمنح ماهيندرا البول بوزيشن في برلين متفوقًا على فاندورن
فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
فورمولا إي: أبت ستستعمل وحدات طاقة ماهيندرا
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: أبت ستستعمل وحدات طاقة ماهيندرا
أحدث الأخبار
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك