أخبار عاجلة
فورمولا إي جائزة سيول 1
دي غراسي: إنّه لامتيازٌ أن أشارك في جميع سباقات الفورمولا إي الـ 100
قال البرازيلي لوكاس دي غراسي أنّه يشعر بأنّه لشرف وامتيازٌ له أن يتمكّن من المشاركة في جميع سباقات الفورمولا إي التي ستخوض سباقها الـ 100 نهاية هذا الأسبوع في سيول.
تم التحرير: 12-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلقت سلسلة سباقات السيارات الكهربائيّة في 2014 مع الكثير من الشكوك آنذاك، لكنّها فرضت نفسها تدريجيًا كواحدة من أبرز السلاسل الصاعدة إلى أن حصلت على لقب بطولة عالم رسميّة تحت مظلّة الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا".
ويُعدّ دي غراسي وسام بيرد السائقَين الوحيدين المُشاركين في جميع سباقات الفورمولا إي الـ 98 المقامة حتّى الآن، وسيُتمّان عتبة الـ 100 عبر جولة سيول المزدوجة نهاية هذا الأسبوع لاختتام موسم 2021-2022.
وقال البرازيلي ضمن لقاء صحفي مع مجموعة مختارة من وسائل الإعلام بما فيها موقعنا "موتورسبورت.كوم": "إنّه لامتيازٌ أنّني شاركت في جميع سباقات الفورمولا إي بالوصول إلى السباق الـ 100 في سيول، لم تكن مسيرتي لتكون بهذا الشكل من دون الفورمولا إي".
وأضاف: "أعتقد بأنّها فتحت لي الكثير من الأبواب، والأعمال، وجمعت الاستدامة مع رياضة المحرّكات".
وقال دي غراسي أنّه لاحظ تطوّرًا كبيرًا في البطولة على مرّ الأعوام، مؤكّدًا على أنّها فرضت نفسها بين بطولات القمّة.
وقال: "أعتقد بأنّ البطولة تطوّرت، بوسع الجميع رؤية ذلك، تغيّرت البطولة بشكلٍ كبير منذ الموسم الأوّل".
وأردف: "مرّت بعدّة مراحل، من مجموعة شكوك، إلى شيء واعد، إلى بطولة أوفت بتلك الوعود".
وأكمل: ""كلّ شركة، سواءً كانت في الرياضة أو غيرها، تمرّ بعدّة دورات، الابتكار، والنضج، والابتكار مجدّدًا والتقدّم".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ الفورمولا إي كرّست نفسها كبطولة مهمّة، لم تعد مجرّد وعود، ليست أضخم من الفورمولا واحد، نرى أين ستكون الفورمولا إي في المستقبل، ستُواصل نموّها الطبيعي".
وواصل شرحه بالقول: "لن تنفجر شعبيّتها فجأة، أو ستنهار فجأة، بل ستواصل النموّ بنسقٍ حثيث. كان هناك المصنّعين خلال الدورة الأولى، وهناك آخرون الآن، وقد يعود البعض في المستقبل، هذا هو الأمر ذاته في رياضة المحرّكات بشكلٍ عام، حتّى في الفورمولا واحد".
واختتم: "أعتقد بأنّ الأمر الرائع المقبل في الفورمولا إي سيكون الجيل الثالث من السيارات، إنّها سيارات أسرع بكثير وأصغر وأخفّ".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاندورن يتوقع جولة صعبة في سيول رغم اقترابه من حسم لقب الفورمولا إي
المقال التالي فورمولا إي: رولاند يتفوّق على دي غراسي وينطلق أوّلًا في تصفيات سيول الممطرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك