أخبار عاجلة
فورمولا إي بونتا ديل إيستي
جولة بونتا: بروست الأسرع في التجارب الحرّة الثانية وبويمي يتعرّض لحادث
تمكّن فريق «رينو إي.دامس» من تصدّر حصّتي التجارب الحرّة لجولة بونتا ديل إيستي للفورمولا-إي بعد أن تمكّن سائقه نيكولاس بروست من تسجيل الزمن الأسرع في الحصّة الثانية بالرغم من تعرّض زميله سيباستيان بويمي لحادث مبكّرٍ.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 19-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من الحادث المبكّر، تمكّن بويمي من العودة إلى المسار مجدّداً خلال الدقائق الأخيرة من الحصّة خاطفاً المركز الثالث حيث فصل بينه وبين زميله بروست متصدّر البطولة لوكاس دي غراسي.
وبعد تعرّضه لحادثٍ خلال الفترة الأولى، تقدّم سام بيرد إلى الصدارة مبكّراً من خلال طلعة باستخدام الطاقة القصوى إلّا أنّه لم يتمكّن من التغلّب على أفضل زمنٍ له خلال عطلة نهاية الأسبوع.
كما كان بويمي من ضمن السائقين الذين ضغطوا منذ البداية قبل ترتفع سيارته عن الأرض جرّاء مروره على الحفف الجانبيّة لينتهي به المطاف بالاصطدام بالحاجز الجانبي للمسار على سرعة عالية ما تسبّب في تضرّر نظام التعليق الأمامي الأيسر.
"دخلت المنعطف بسرعة أكبر. ليست نهاية العالم لكنّ ذلك لم يكن أمراً جيّداً" قال بويمي بعد حادثه، في حين أكّد ألان بروست أنّ الفريق بحاجة إلى تغيير علبة التروس على السيارة المتضرّرة.
صدارة بويمي دامت إلى غاية منتصف الحصّة، حين سجّل ستيفان سارازين الزمن الأسرع متفوّقاً على البريطاني بثلاثة أعشار من الثانية لكنّ فرحته لم تدم طويلاً حيث سجّل أنتونيو فيليكس دا كوستا الزمن الأسرع.
وكان دانيال آبت قريباً من الإطاحة بكليهما خلال طلعته باستخدام الطاقة الكاملة، لكنّه فقد السيطرة على السيارة عند المنعطف المزدوج السريع واصطدم بالحاجز.
نتيجة لذلك تحطّم الجناح الخلفي لسيارته، إلّا أنّه تمكّن من العودة بسيارته إلى خطّ الحظائر ليتمّ حينها رفع العلم الأحمر لتنظيف المسار من الأشلاء.
ومع استئناف الحصّة، كانت الساعة تشير إلى بقاء ستّ دقائق على النهاية، حين عاد بويمي إلى المسار على متن سيارته الثانية وتقدّم إلى الصدارة مباشرة.
لكنّ الكلمة الأخيرة عادت لزميله بروست الذي خطف الصدارة مباشرة وعاد لتحسين زمنه في اللفة التالية مسجّلاً 1:15.405 دقيقة ضامناً بذلك المركز الأوّل في الحصّة الثانية.وحلّ جيروم دامبروسيو في المركز الرابع خلف كلٍ من دي غراسي وبويمي ومتقدّماً على روبن فرينز الذي ظلّ قابعاً في المرآب معظم الحصّة.
وأكمل دا كوستا، وسارازين، ودوفال، وبيرد وأوليفر تورفي عقد العشرة الأوائل.
المركز السائق الفريق التوقيت الفارق 1 نيكولاس بروست رينو إي.دامس 1:15.405 2 لوكاس دي غراسي أودي سبورت أبت 1:15.539 0.134 3 سيباستيان بويمي رينو إي.دامس 1:15.694 0.289 4 جيروم دامبروسيو دراغون ريسينغ 1:15.720 0.315 5 روبن فرينز أندريتي أوتوسبورت 1:15.860 0.455 6 أنتونيو فيليكس دا كوستا أملين أغوري 1:16.246 0.841 7 ستيفان سارازين فانتوري 1:16.324 0.919 8 لويك دوفال دراغون ريسينغ 1:16.635 1.23 9 سام بيرد فيرجن ريسينغ 1:16.646 1.241 10 أوليفر تورفي تشاينا ريسينغ 1:16.853 1.448 11 جاك فيلنوف فانتوري 1:16.919 1.514 12 دانيال أبت أودي سبورت أبت 1:17.618 2.213 13 ناثانيال بيرتون أملين أغوري 1:17.780 2.375 14 جون إيريك فيرن فيرجن ريسينغ 1:17.788 2.383 15 سيمونا دي سيلفسترو أندريتي أوتوسبورت 1:17.790 2.385 16 نيلسون بيكيه الإبن تشاينا ريسينغ 1:17.794 2.389 17 برونو سينا ماهيندرا ريسينغ 1:18.038 2.633 18 أوليفر رولاند ماهيندرا ريسينغ 1:18.508 3.103
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي تدرس إمكانية إضافة جولة برازيلية
المقال التالي دامبروسيو ينطلق من المركز الأوّل لجولة بونتا دي إيستي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
لوكاس دي غراسي
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين 1
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
المزيد من
دامس
فورمولا 2: أرمسترونغ يحرز أول فوز له في جدة والمشاكل تواجه تشو
فورمولا 2
فورمولا 2
جدة
فورمولا 2: أرمسترونغ يحرز أول فوز له في جدة والمشاكل تواجه تشو
فورمولا إي: فريق "نيسان إي.دامس" منفتح على استقبال ألبون في المستقبل
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق "نيسان إي.دامس" منفتح على استقبال ألبون في المستقبل
فورمولا إي: بروست يغادر صفوف "إي.دامس" نهاية الموسم الجاري
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: بروست يغادر صفوف "إي.دامس" نهاية الموسم الجاري
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك