تقرير السباق
فورمولا إي جولة بوينس آيرس
جائزة بوينس آيرس: بيرد يفوز وبويمي يتقدّم من المركز الأخير إلى الثاني
تمكّن البريطاني سام بيرد من ترجمة قطب الانطلاق الأوّل في سباق جائزة بوينس آيرس إلى فوز مستحقٍ بعد معركة حبست الأنفاس مع سيباستيان بويمي الذي قدّم أداءً خرافياً متقدّماً من المركز الأخير إلى الثاني.
تم التحرير: 07-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل بيرد فوزه الثالث في بطولة الفورمولا-إي مستفيداً من انطلاقه من المركز الأوّل ليعبر العلم الشطرنجي بفارق سبعة أعشارٍ من الثانية فقط عن بويمي الذي تمكّن من تجاوز خيبة أمل التجارب التأهيليّة شاقاً طريقه إلى المركز الثاني.
لوكاس دي غراسي تمكّن من خطف آخر مراكز منصّة التتويج بالرغم من اقترابه في إحدى نقاط السباق من التقدّم إلى الصدارة.
المركز الرابع كان من نصيب ستيفان سارازين متقدّماً على نيكولاس بروست الذي تراجع جرّاء انزلاق سيارته بعد إجراء توقّفه.
لويك دوفال احتلّ المركز السادس أمام نيك هايدفيلد وروبن فرينز، في حين أكمل أوليفر تورفي وبرونو سينا ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة لذلك تمكّن بويمي من المحافظة على صدارة الترتيب العام أمام دي غراسي في حين تقدّم بيرد إلى المركز الثالث مستفيداً من فوزه وحلول جيروم دامبروسيو في المركز الـ 16.
مجريات السباق
حافظ معظم السائقين على مراكزهم عند الانطلاقة، لكنّ جيروم دامبروسيو واجه مشكلة في إطار سيارته الخلفي الأيمن على إثر احتكاكه مع سيارة أخرى ما أدّى إلى تراجعه إلى المركز الأخير.
في المقابل نجح متصدّر الترتيب العام سيباستيان بويمي في التقدّم إلى المركز الرابع عشر مع نهاية اللفّة الأولى.
تقدّم السويسري تواصل حيث تمكّن من خطف المركز الـ 11 مع نهاية اللفّة السادسة، أمّا في الصدارة فقد بقي الحال كما هو عليه مع محافظة بيرد على الصدارة ووجود فوارق ضئيلة تفصل بين ثلاثي الصدارة.
لوكاس دي غراسي تمكّن من التقدّم إلى المركز الرابع متجاوزاً ستيفان سارازين بحلول اللفّة الثامنة مستفيداً من نظام الدفعة الإضافيّة «فانبوست».
بويمي واصل تأديته القويّة وتمكّن من خطف المركز الثامن في اللفّة الـ 12 من عمر السباق.
بالعودة إلى الصدارة تمكّن دا كوستا من إتمام محاولة ناجحة لتجاوز بروست خاطفاً بذلك المركز الثاني.
مع بلوغ السباق لفّته الـ 18، كان بويمي قد بلغ المركز السادس، لكنّ المفاجأة حدثت بعد ذلك مباشرة إثر توقّف سيارة دا كوستا على المسار نتيجة نفاد الطاقة.
بدأت بعد ذلك سلسلة التوقّفات حيث دخل معظم السائقين إلى خطّ الحظائر لتغيير سياراتهم، ولكن أثناء خروج بروست من خطّ الحظائر انزلقت سيارته واصطدمت بشكلٍ طفيف في الجدار ليخسر بعض المراكز الإضافيّة.
وقرّر المنظّمون بعد ذلك اعتماد سيارة الأمان من أجل إبعاد سيارة دا كوستا المتوقّفة على المسار، حيث كان بويمي قد تقدّم إلى المركز الرابع حينها.
ومباشرة بعد خروج سيارة الأمان في اللفّة الـ 23 خطف السويسري آخر مراكز منصّة التتويج من سارازين، في حين بدأ دي غراسي بممارسة الضغط على بيرد صاحب الصدارة.
ومع بلوغ اللفّة الـ 28، بدأت معركة ثلاثيّة على الصدارة بين بيرد، دي غراسي وبويمي حيث لم يتجاوز الفارق بينهم ثلاث ثوانٍ.
السويسري تمكّن من مباغتة دي غراسي في اللفّة الـ 29 سالباً إيّاه المركز الثاني وبدأ بالضغط على بيرد، لكنّ الأخير تمكّن من الحفاظ على برودة أعصابه وعبور خطّ النهاية أوّلاً.
المركز السائق الفريق التوقيت/الفارق 1 سام بيرد فيرجن ريسينغ 45:28.385 2 سيباستيان بويمي رينو إي.دامس 0.716+ 3 لوكاس دي غراسي أودي سبورت أبت 7.525+ 4 ستيفان سارازين فانتوري 9.415+ 5 نيكولاس بروست رينو إي.دامس 11.316+ 6 لويك دوفال دراغون ريسينغ 15.66+ 7 نيك هايدفيلد ماهيندرا ريسينغ 16.444+ 8 روبن فرينز أندريتي أوتوسبورت 18.685+ 9 أوليفر تورفي تشاينا ريسينغ 22.007+ 10 برونو سينا ماهيندرا ريسينغ 22.456+ 11 جون إيريك فيرن فيرجن ريسينغ 24.482+ 12 نيلسون بيكيه الإبن تشاينا ريسينغ 24.641+ 13 دانيال أبت أودي سبورت أبت 27.998+ 14 سيمونا دي سيلفسترو أندريتي أوتوسبورت 36.171+ 15 مايك كونواي فانتوري 39.581+ 16 جيروم دامبروسيو دراغون ريسينغ 1 لفّة + انسحب أنطونيو فيليكس دا كوستا أملين أغوري انسحب سالفادور دوران أملين أغوري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جائزة بوينس آيرس: بيرد يحرز قطب الانطلاق الأوّل وبويمي في المركز الأخير
المقال التالي بيرد: فوزي في بوينس آيرس هو الأصعب حتى الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لوكاس دي غراسي
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين 1
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
أحدث الأخبار
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 13 دقيقة
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك