أخبار عاجلة
فورمولا إي
تود: توقعوا "مفاجآت" مع سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019
أوضح جان تود رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الجيل القادم من سيارات الفورمولا إي سيضمّ "مفاجآت" حين سيتمّ الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام.
Sam Smith
منشور: 10-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تشرف "فيا" على برنامج الفورمولا واحد لموسم 2018/2019 وهي المرة الأولى التي تتدخل فيها بتصميم وإدارة التزويد بالسيارات في إحدى السلاسل التي تنظمها.
لم يخض تود في تفاصيل مواصفات السيارات، بالرغم من أنه كشف عنها لبعضٍ من شركاء البطولة الكهربائية في مونتريال الشهر الماضي.
وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ التصميم المستقبليّ قد يكون تغييراً ثورياً عن التصميم الكلاسيكيّ لسيارات المقعد الأحادي، خاصة في مؤخرة السيارة.
ومن المتوقع أن يختلف التصميم كذلك عن النماذج الأولية التي تمّ نشرها في وقت سابق من هذا العام من قبل "سبارك للتقنية" (الصورة في الأعلى).
كما أنّ الناشر الخلفيّ وبدلاً من أن يكون مجرد جناح خلفيّ، سيصبح جزءاً من التصميم ككلّ، إضافة إلى توقعات بتبنّي نظام حماية رأس السائق "الطوق" والذي اعتمدته الفورمولا واحد كذلك لموسم 2018.
"نرغب بتقديم مفاجآت إيجابية، إذ سيشكّل هذا الموسم (الخامس) مفاجأة على صعيدي السلامة والتقنية" قال تود لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأكمل: "التغيير الكبير يتمحور حول اعتماد سيارة واحدة لكل سائق، وبالنسبة لي أرى الفورمولا إي كفئة مستقبلية لرياضة السيارات".
ومن المتوقع أن يتمّ اختبار سيارات الموسم الخامس بعيداً عن الأنظار خلال شهر أكتوبر/تشرين الأول قبل أن يتمّ تزويد سيارة واحدة لكلّ مصنّع مع بدايات 2018 لإجراء الاختبارات الخاصة عليها.
ومن المتوقع أن يحصل المصنّعون على ثمانية أيام أخرى إضافة للـ 15 الأولية المخصصة لتحضيرات الموسم الخامس.
الفورمولا إي "متقدمة" على حظر عام 2040
من جهة أخرى، أشار تود إلى أنّ الفورمولا إي في موقع جيّد عقب إعلان الحكومتين البريطانية والفرنسية منع بيع المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخليّ بدءاً من عام 2040.
حيث قال: "رأينا أنّ الحكومتين البريطانية والفرنسية ستمنعان بيع أيّة سيارة غير هجينة بدءاً من عام 2040. إنهم يرغبون بتشجيع إنتاج السيارات الكهربائية، ولهذا السبب فإن الفورمولا إي متقدمة على ذلك نوعاً ما".
وأكمل: "تعتبر الفورمولا إي منصة للعرض والاختبار، وكعرض فإن الناس يحبون ذلك النوع من الترفيه، لذا فإننا نريد ذلك الجانب".
كما أضاف الفرنسيّ أن القرارات الأخيرة التي اتخذتها بورشه، بي أم دبليو، أودي ومرسيدس بالانضمام إلى البطولة الكهربائية، قد بدّدت جميع الشكوك حيال الشعبية التي تحظى بها الفورمولا إي بين المصنّعين.
فقال: "لم نكن نعلم كيف ستسير الأمور. الأمر أشبه بمطعم، تفتتحه، ومن ثم تقدم أفضل ما بوسعك لكنك لا تعلم كيف ستسير الأمور مع الزبائن. حالة الفورمولا إي كانت مشابهة".
واختتم: "لقد قدمنا بطولة جديدة، ما كان أمراً رائعاً للمروّج والاتحاد الدولي للسيارات، نحن جميعاً واثقون بها. خاصة بعد أن رأينا المصنّعين يتنافسون للانضمام، وذلك ما نريده بالضبط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بويمي: تعلّمت من "غضبي" على التلفاز في مونتريال
المقال التالي فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Sam Smith
فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد
فورمولا إي
فورمولا إي
فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد
فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مونتريال
فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول
فورمولا إي: بروست الأسرع وبويمي يتعرض إلى حادثة خلال التجارب الحرة في كندا
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مونتريال
فورمولا إي: بروست الأسرع وبويمي يتعرض إلى حادثة خلال التجارب الحرة في كندا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك