أخبار عاجلة
فورمولا إي
تعيين دي غراسي بمنصب المدير التنفيذيّ لسلسلة سباقات السيارات ذاتية القيادة "روبوريس"
تمّ تعيين بطل الفورمولا إي لوكاس دي غراسي – الذي اقتنص أولى ألقابه في البطولة الكهربائيّة ضمن الجولة الأخيرة المحتدمة في موسم 2016/2017 في يوليو/تموز الماضي – بمنصب المدير التنفيذيّ لسلسلة سباقات السيارات ذاتية القيادة "روبوريس".
تم التحرير: 13-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







كان سائق أودي شريكًا مؤسّسًا للفورمولا إي، كما انضمّ إلى سلسلة "روبوريس" ضمن دورٍ استشاريّ العام الماضي.
هذا ويُعدّ سائق الفورمولا واحد السابق داعمًا قويًا للمركبات ذاتية القيادة إذ أكّد على ثقته بأنّ تطوير سباقات السيارات ذاتية القيادة يُمكن أن يعود بالنفع على سلاسل السباقات التقليديّة.
"نرغب بأخذ سلسلة «روبوريس» إلى مستوىً لا تستطيع رياضة السيارات التقليديّة بلوغه، من خلال تركيز المنصّة على تلك التقنيات المستقبلية المتعلقة بسيارات الطرقات ذاتية القيادة" قال دي غراسي.
وأضاف: "المركبات ذاتية القيادة هي مستقبل وسائل النقل، إذ أنّها صناعة يُجمع عليها الكثيرون الآن. وبذات الطريقة، أعتقد أنّ رياضة السيارات تتمحور حول السائق، الذي يُعدّ أفضل كائن بشريّ خلف مقود السيارة. حيث أرغب بتطوير سلسلة «روبوريس» لتكون داعمة لرياضة السيارات التقليديّة، لا لتحلّ بديلًا عنها".
وتابع: "ندعو المصنّعين، المزوّدين، شركات التقنية والجامعات لاستخدام منصّتنا من أجل إظهار تقنياتهم وقدراتهم الذهنية في الأنظمة ذاتية القيادة. إذ أنّه وفي ظلّ التطوّر التكنولوجي السريع، يتعيّن علينا الحفاظ على مرونتنا ضمن الأحداث، السباقات والتحدّيات التي نروّج لها".
يُشار إلى أنّ سلسلة "روبوريس" قد أكملت عروضًا خلال موسم 2016/2017 من بطولة الفورمولا إي، حيث أجرت سيارتها المعدّلة "ديف بوت" اختباراتٍ في مراكش، بوينس آيرس، برلين، نيويورك ومونتريال.
وقد ظهرت النسخة الأولى من سيارة السلسلة ذاتية القيادة للسباقات أمام العامّة للمرّة الأولى قُبيل انطلاق جولة باريس في الفورمولا إي في مايو/أيار الماضي، حيث بدأ مُدراء السلسلة في العمل على معرفة كيفية إقامة "السباقات".
وقد كشف أحد البيانات التي تمّ إصدارها أنّ سلسلة "روبوريس" ستستعين بالموسم المُقبل من بطولة الفورمولا إي من أجل "تطوير صيغة مرنة لمنافسات السلسلة والتي بوسعها التأقلم مع التطورات السريعة التي تشهدها صناعتي السيارات الكهربائيّة والسيارات ذاتية القيادة".
تجدر الإشارة إلى أنّ دينيس سفيردلوف مؤسس سلسلة "روبوريس" سينتقل لشغل دورٍ استشاريّ بعد تعيين دي غراسي بمنصبه الجديد.
"نحن مسرورون بموافقة لوكاس على شغل منصبٍ رسميّ في الإدارة في الوقت الذي تنمو وتتطوّر فيه السلسلة" قال سفيردلوف.
وأكمل: "يجلب لوكاس كنزًا من المعرفة من منافسات رياضة السيارات الأخرى التي شارك بها، إذ يُشرّفنا الاستفادة من خبراته".
واختتم بالقول: "يتفهّم لوكاس تمامًا أهمية ما يُمكن لسلسلة «روبوريس» تحقيقه – وذلك من خلال جعل الطرقات أكثر ذكاءً وأمانًا عبر منافع الذكاء الاصطناعيّ لإحراز تقدّمٍ على جميع الأصعدة من مساعدة السائق إلى تجنّب الحوادث والاصطدامات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جاغوار تُطلق سلسلة أحادية الصانع داعمة لبطولة الفورمولا إي
المقال التالي فورمولا إي: بيكيه ينتقل إلى صفوف جاغوار ليُزامل إيفانز في موسم 2017-2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لوكاس دي غراسي

لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين 1
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية

لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026

فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك