أخبار عاجلة
فورمولا إي جولة باريس
بيرد ينتقد زميله فيرن صاحب الـ"الحاجز المتنقل" في سباق باريس
صرح جون إريك فيرن وسام بيرد ثنائي فريق دي.أس فيرجن عن احباطهما من بعضهما البعض بعد المنافسة الشديدة التي وقعت بينهما خلال جائزة باريس للفورمولا إي.
Sam Smith
تم التحرير: 23-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
احتك الثنائي ببعضهما البعض عند المنعطف الثاني خلال اللفة الافتتاحيّة من السباق بعد أن قام فيرن بمناورة لتجاوز بيرد الذي عانى من انطلاقة ضعيفة من مركز الانطلاق الأول.
أدى هذا الاحتكاك لتضرر صغير في سيارة بيرد، قبل أن يحاول السائق البريطاني لاحقاً العثور على فجوة لتخطي زميله الفرنسي عند المنعطفين الثالث والرابع مما أدى إلى تضرر سيارتيّهما.
وبعد السباق، لم يخفِ بيرد احباطه من زميله حيث قال في حديث مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "تأتي بعض الأحيان أفكر فيها أن فيرن ينسى أن لديه زميل. لقد كنت أشعر بأنني أسرع منه، لكنه كان عبارة عن حاجز متحرك".
كما صرح بيرد عن رغبته باستخدام أوامر الفريق، خصوصاً أنه دخل الجائزة متقدماً على زميله بفارق 71 نقطة والآن أصبح الفارق بينهما 58 نقطة حيث يحتل بيرد المركز الثالث وفيرن المركز 11.
وأضاف: "نعم النقاط كانت ببالي طوال الوقت. لم أطلب أي شيء [على الراديو] فهو سباق بموطنه. هنالك طريقة للدفاع عن المركز لكن ليس كهذه. أنا أتطلع لتقديم إفادتي للفريق".
من وجهة نظره، صرح فيرن الذي جاء وصيفاً في السباق بأنه كان "متفاجئًا من الاحتكاك وعدائية بيرد".
دي.أس فيرجن فكر باستخدام أوامر الفريق
اعترف أليكس تاي مدير دي.أس فيرجن ريسينغ بعد السباق أن الفريق كان قريباً من أن يطلب من فيرن السماح لبيرد بالمرور للمركز الثاني.
وقال تاي في حديثٍ مع موقعنا: "قبل إجراء التوقف، كانت هنالك نقطة في السباق حيث كان لدى بيرد طاقة أكبر، كان من الأفضل للفريق لو تم السماح له بالمرور".
وأضاف: "لكن من الصعب جداً أن تتطلب من سائق تنافسي مثل فيرن في سباق موطنه أن يقوم بشيء مماثل. الحل النهائي كان أن يحافظ كلا السائقان على مركزيهما. ومرت الفرصة".
وتابع: "سننتظر حتى تهدأ الأمور وبعدها سيتم استخلاص المعلومات لنرى ماذا لدى كل منهما ليقوله".
في نهاية المطاف، قام بيرد بخطأ بكبح الفرامل في الفترة الأخيرة من السباق ليفقد ثلاثة مراكز دفعة واحدة قبل أن يعود وينهي السباق في المركز السادس.
وأكد بيرد ذلك إذ قال: "أغلقت الفرامل الخلفية، محور العجلة أقفل بشكل قوي واستمريت بالقيادة، لذلك قمت بلف السيارة بأسرع وقت ممكن لكنني خسرت ثلاثة مراكز".
وأضاف: "11 نقطة لا بأس بها لكن من الرائع العودة مع كأس فضيّة. الأمر الأهم أننا كفريق كنا تنافسيين طوال الجولة وحتى نهاية السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دي غراسي يفوز بجائزة باريس للفورمولا إي
المقال التالي كارول بديلاً محتملاً عن دا كوستا في جولة برلين للفورمولا إي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Sam Smith
فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد
فورمولا إي
فورمولا إي
فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد
تود: توقعوا "مفاجآت" مع سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019
فورمولا إي
فورمولا إي
تود: توقعوا "مفاجآت" مع سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019
فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مونتريال
فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول
المزيد من
جون إيريك فيرن
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
فورمولا إي: مورتارا وفيرن يسجلان أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة في روما
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة روما 1
فورمولا إي: مورتارا وفيرن يسجلان أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة في روما
فورمولا إي: فيرن الغاضب يدعو لعدم العودة "مطلقاً" إلى حلبة بويبلا
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة بويبلا 2
فورمولا إي: فيرن الغاضب يدعو لعدم العودة "مطلقاً" إلى حلبة بويبلا
المزيد من
فيرجن ريسينغ
فورمولا إي: فريق إنفيجن فيرجين يسعى لمواصلة الأداء القوي في موسم 2021
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق إنفيجن فيرجين يسعى لمواصلة الأداء القوي في موسم 2021
جولة الدرعية للفورمولا إي: بيرد يحرز الفوز ومنصة تتويج لبورشه ومرسيدس
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة الدرعية
جولة الدرعية للفورمولا إي: بيرد يحرز الفوز ومنصة تتويج لبورشه ومرسيدس
جولة الدرعية في الفورمولا إي: بيرد يتقدم على دا كوستا في التجارب الحرة
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة الدرعية
جولة الدرعية في الفورمولا إي: بيرد يتقدم على دا كوستا في التجارب الحرة
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك