اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير الإختبارات

بيرد يتقدّم على غونتر في اليوم الافتتاحيّ من تجارب الفورمولا إي في فالنسيا

تصدّر سام بيرد سائق فيرجن ريسينغ مجريات اليوم الأوّل من التجارب التحضيريّة لموسم 2019-2020 من بطولة الفورمولا إي في فالنسيا، في الوقت الذي تواصلت فيه مشاكل مرسيدس على سيارة نيك دي فريز.

سام بيرد، فيرجن

سام بيرد، فيرجن

دان باثي/ صور لات

بقي زمن ماكسيميليان غونتر من الحصّة الصباحيّة ثابتًا في أغلب فترة ما بعد الظهر في ظلّ تركيز أغلب الفرق على محاكاة المسافات الطويلة، لكنّ سيباستيان بويمي سائق نيسان إي.دامس كان أوّل من يكسر ذلك الزمن مُحقّقًا 1:15.913 دقيقة.

وعاد السويسري لتحسين زمنه من خلال دقيقة واحدة 15.882 ثانية، لكنّه لم يصمد في الصدارة لفترة طويلة وسرعان ما تراجع بعد سلسلة من التحسينات من أغلب السائقين قبل انتهاء الحصّة بدقائق قليلة.

وبدا غونتر متّجهًا لضمان الصدارة بعد أن حقّق 1:15.663 دقيقة، لكنّ بيرد تفوّق عليه في النهاية بفارق 0.093 ثانية.

وأكمل أنطونيو فيليكس دا كوستا اليوم ثالثًا لصالح دي اس تيشيتاه، بينما حلّ ميتش إيفانز رابعًا على متن سيارة جاغوار وجون إريك فيرن حامل لقب الموسم الماضي.

وانتهى المطاف ببويمي سادسًا في الترتيب العام وكان آخر سائقٍ يُحقّق زمنًا أسرع من زمن غونتر من الفترة الصباحيّة.

وحلّ أوليفر رولاند سابعًا في فترة ما بعد الظهر متقدّمًا على باسكال فيرلاين وروبن فرينز.

في المقابل أكمل دانيال آبت ترتيب العشرة الأوائل على متن سيارة آودي المصنعيّة.

وكانت فترة ما بعد الظهر قد شهدت رفع العلم الأحمر في مناسبة واحدة بعد نهاية الساعة الأولى نتيجة توقّف سيارة جايمس كالادو عند مخرج خطّ الحظائر.

أمّا اليوم الأوّل لمرسيدس كمتنافسة في الفورمولا إي فقد انتهى بتواجد ستوفيل فاندورن في المركز الـ 22 بفارق 1.881 ثانية عن بيرد، بينما لم يُكمل دي فريز أيّ لفّة في الحصّة الثانية.

إذ أنّ الهولندي المتوّج حديثًا بلقب الفورمولا 2 توقّف بعد ساعة من بداية الحصّة الصباحيّة على إثر مشكلة تقنيّة أدّت إلى انفجار صمام حماية البطاريّة على سيارته مرسيدس.

وواصلت السهام الفضيّة التحقيق في المشكلة، حيث لا تزال غير قادرة على تحديدها، في فترة ما بعد الظهر، لكنّها لم تتمكّن من إرسال دي فريز إلى الحلبة مجدّدًا.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فريق نيو يستعين بتورفي وهوا لموسم الفورمولا إي الجديد
المقال التالي فورمولا إي: غونتر في صدارة اليوم الأخير لتجارب فالنسيا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط