تقرير الإختبارات

فورمولا إي تجارب دونينغتون بارك في شهر سبتمبر

بويمي يكمل اليوم الأخير من تجارب الفورمولا إي في الصدارة

أكمل السويسري سيباستيان بويمي اليوم الأخير من تجارب الفورمولا إي التحضيريّة للموسم الجديد في صدارة جدول الأزمنة، محسّناً الزمن القياسي لفئة السيارات الكهربائيّة على حلبة دونينغتون بارك.

تم التحرير: 05-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان بويمي، رينو إي.دامس

سجّل سائق فريق إي.دامس رينو توقيتاً وقدره 1:28.910 دقيقة خلال الحصّة الصباحيّة ليكون أسرع بـ 0.286 ثانية من زمن جون-إريك فيرن من الأمس.

في المقابل تقدّم فيرن على زمنه الذي سجّله الأمس ليكمل الحصّة ثانياً بفارق 0.087 ثانية عن بويمي.

لكنّ كلا السائقين كانا عاجزين عن تحسين زمنيهما خلال فترة ما بعد الظهر، في المقابل جاءت أفضل أزمنة نيكولا بروست في الحصّة الثانية حيث بلغ 1:29.205 ثانية مكملاً يومه في المركز الثالث.

سام بيرد حلّ رابعاً على متن سيارة دي.إس فيرجن متقدّماً على لويك دوفال سائق دراغون ريسينغ الذي أكمل ترتيب الخمسة الأوائل.

المركز السادس كان من نصيب دانيال آبت حيث سجّل هو الآخر أفضل أزمنته خلال الفترة الصباحيّة متقدّماً على جيروم دامبروسيو سائق دراغون الثاني.

العائد إلى سباقات المقعد الأحادي والحائز على لقب هذا الموسم من بطولة العالم للسيارات السياحيّة "دبليو تي سي سي" خوسيه ماريا لوبيز أكمل يومه في المركز الثامن بينما تعرّض لوكاس دي غراسي لحادثٍ ما منعه من تحسين زمنه ليكتفي بالمركز التاسع.

في المقابل قدّم ما كينغ هوا أداءً تنافسياً في كلا الحصّتين ليكمل اليوم في المركز العاشر.

المركز السائق الفريق فترة الصباح فترة ما بعد الظهر 1  سيباستيان بويمي رينو إي.دامس 1:28.910 1:29.002 2  جون إيريك فيرن تيكيتاه 1:29.109 1:29.296 3  نيكولا بروست رينو إي.دامس 1:29.656 1:29.205 4  سام بيرد دي.اس فيرجين ريسينغ 1:29.508 1:29.282 5  لويك دوفال دراغون ريسينغ  1:29.703 1:29.395 6  دانيال أبت أودي سبورت أبت 1:29.422 1:32.058 7  جيروم دامبروسيو دراغون ريسينغ  1:29.701 1:29.429 8  خوسيه ماريا لوبيز دي.اس فيرجين ريسينغ 1:32.851 1:29.488 9  لوكاس دي غراسي أودي سبورت أبت 1:31.897 1:29.511 10  ما كينغ هوا تيكيتاه 1:29.726 1:29.649 11  فيليكس روزينكفيست ماهيندرا ريسينغ 1:29.713 1:29.740 12  أوليفر تورفي نيكستيف تي.سي.آر 1:32.356 1:29.717 13  نيك هايدفيلد ماهيندرا ريسينغ 1:32.227 1:29.884 14  روبن فرينز أندريتي أوتوسبورت 1:32.524 1:29.981 15  ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 1:30.599 1:30.061 16  أنتونيو فيليكس دا كوستا أندريتي أوتوسبورت 1:30.253 1:30.085 17  ستيفان سارازين فانتوري 1:30.951 1:30.121 18  نيلسون بيكيه الإبن نيكستيف تي.سي.آر 1:30.660 1:30.250 19  آدم كارول جاغوار ريسينغ 1:30.896 1:30.279 20  مارو إنغل فانتوري 1:30.650 1:30.355

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا إي: فيرن يتصدّر اليوم الثاني من التجارب الثانية التحضيريّة للموسم الجديد

المقال التالي دي غراسي يقود سيارة فورمولا إي على الجليد في القطب الشمالي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

4 س

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟



لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"



فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك