فورمولا إي سباق لندن 1
بويمي يرحل عن الفورمولا إي بعد 12 موسمًا
تشكيلة جديدة بالكامل للسائقين ضمن فريق إنفيجن مع سيارات الجيل الرابع، بعد رحيل كل من سيباستيان بويمي وزميله في الفريق جويل إريكسون عقب نهاية الموسم الحالي
راشيت ثوكرال خلدون يونس
منشور: 13-08-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيباستيان بويمي، إنفيجين ريسينغ
الصورة من قبل: جيد ليستر
تم إعلان اعتزال سيباستيان بويمي منافسات الفورمولا إي مع نهاية سباق لندن إي بري هذا الأسبوع، ليتولى دورًا استشاريًا مع إنفيجن للسباقات.
وسيضع السائق السويسري حدًا لمسيرة لامعة في البطولة الكهربائية بالكامل بعد 12 موسمًا، سجل خلالها 14 انتصارًا، و36 منصة تتويج، و17 انطلاقة من المركز الأول، وبطولة السائقين لموسم 2015-2016.
وكانت التكهنات حول مستقبل بويمي في الفورمولا إي منتشرة على نطاق واسع منذ عدة أشهر، مع تضمن روزنامة موسم 2026-2027 الأصلية للبطولة تعارضًا في مواعيد سباقين مع بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".
ورغم أن الفورمولا إي أعادت جدولة جولة موناكو لعام 2027 منذ ذلك الحين، ما أدى إلى بقاء تعارض واحد فقط بين البطولتين، فإن بويمي سيعتزل الفورمولا إي للتركيز على التزاماته مع فريق تويوتا في فئة السيارات الخارقة أو "هايبركارز".
ومع ذلك، سيواصل العمل ضمن صفوف إنفيجن، لكنه سيتولى دورًا استشاريًا وتطويريًا استعدادًا لانطلاق حقبة الجيل الرابع من سيارات الفورمولا إي.
وأُعلن رحيله رسميًا يوم الخميس، بعد 12 ساعة فقط من كشف الفريق الصيني أن جويل إريكسون سيرحل أيضًا عن مقعده في نهاية الموسم الحالي. وهذا يعني أن الفريق سيشارك بتشكيلة جديدة بالكامل من السائقين في الموسم المقبل.
حيث قال مدير الفريق سيلفان فيليبي: "كان هذا قرارًا صعبًا، لا سيما بالنظر إلى المساهمة التي قدمها كل من سيب وجويل لفريقنا".
وأضاف: "بينما نتطلع إلى الجيل الرابع وإلى روزنامة فورمولا إي التي تزداد تطلبًا، فإننا ندخل فترة مهمة من التطوير بالنسبة إلى الفريق. ستظل خبرة سيب ذات قيمة بالنسبة لنا، ويسعدنا أنه سيواصل دعم إنفيجن للسباقات بصفته مستشارًا وفي مجال التطوير".
وتابع: "نحن ممتنون لكلا السائقين على كل ما قدماه لإنفيجن للسباقات، ونتطلع إلى إنهاء حقبة الجيل الثالث بأفضل صورة في لندن".
سيباستيان بويمي، إنفيجن ريسينغ
الصورة من قبل: Joe Portlock / Getty Images
كان بويمي أحد أكبر نجوم البطولة خلال سنواتها الأولى، وأصبح مرتبطًا بشكل وثيق بفريق رينو إي دامس، الذي تحول لاحقًا إلى فريق نيسان المصنعي.
وبفوزه بالبطولة في الموسم الثاني فقط من البطولة الكهربائية بالكامل التي كانت لا تزال في بداياتها آنذاك، كان بويمي أيضًا أحد أبرز المرشحين للمنافسة على اللقب.
لكن تعارض التزاماته مع بطولة العالم للتحمل أجبره على الغياب عن الجولتين المتتاليتين في نيويورك، وهو ما صنع في نهاية المطاف الفارق بين فوزه بالبطولة وإنهائه الموسم في المركز الثاني.
وبقي منافسًا على المراكز الأولى مع رينو ونيسان خلال المواسم التالية، لكنه اتخذ قرارًا جريئًا بمغادرة فريق مصنعي والانضمام إلى إنفيجن، الفريق الزبون لـ جاغوار، في عام 2023.
ورغم عدم تمكنه من تكرار أفضل إنجازاته السابقة، واصل بويمي تحقيق منصات التتويج من حين لآخر، وعاد إلى طريق الانتصارات في العام الماضي عندما فاز بسباق موناكو. ويمثل موسم 2025-2026 الموسم الرابع والأخير لبويمي مع إنفيجن.
ولن يكون بويمي المخضرم الوحيد في الفورمولا إي الذي سيضع خوذته جانبًا في البطولة. فقد أعلن بطل موسم 2016-2017 لوكاس دي غراسي، الذي يشارك في السلسلة منذ انطلاقتها أيضًا، رحيله المرتقب شهر أبريل المنصرم.
اقرأ أيضاً:
فورمولا إينجم الفورمولا 1 ماكس فيرستابن يتلقى دعوة مبكرة لقيادة سيارة الجيل الرابع في الفورمولا إي
فورمولا إيلوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
فورمولا إيفيرستابن نجم الفورمولا 1 يمنح موافقة مبكرة عبر إعجابه بسيارة "جين4" في الفورمولا إي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: دينيس يفوز بسباق سانيا مع انسحاب إيفانز متصدر البطولة
المقال التالي فورمولا إي: فيرلاين يحرز لقبه الثاني رغم عدم تسجيل أي نقطة في ختام الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان بويمي
فورمولا إي: بويمي يحرز فوزاً مريحاً في الجولة السابعة من بوابة سباق موناكو
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: بويمي يحرز فوزاً مريحاً في الجولة السابعة من بوابة سباق موناكو
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
المزيد من
دي.أس فيرجن ريسينغ
فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
فورمولا إي: بيرد يستغل حادثة روزنكفيست ليحرز الفوز في روما
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة روما
فورمولا إي: بيرد يستغل حادثة روزنكفيست ليحرز الفوز في روما
جيوفينازي سائق فيراري يُشارك في اختبار الفورمولا إي للناشئين
فورمولا إي
فورمولا إي
جيوفينازي سائق فيراري يُشارك في اختبار الفورمولا إي للناشئين
أحدث الأخبار
كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
53 دقيقة
كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟
لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
58 دقيقة
لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"
فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك
ستيلا يشرح كيف دمّرت التصفيات سباق مكلارين في جائزة المكسيك الكبرى: "دفعنا ثمن ذلك"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
ستيلا يشرح كيف دمّرت التصفيات سباق مكلارين في جائزة المكسيك الكبرى: "دفعنا ثمن ذلك"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك