اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

بويمي: فرص اللقب تبخرت بعد كارثة نيسان في باريس

يرى سيباستيان بويمي سائق "نيسان إي.دامس" أن فرصة المنافسة على اللقب قد "تبخرت" بعد خسارة فوز محتمل في سباق باريس للفورمولا إي.

سيباستيان بويمي، نيسان إي.دامس

سيباستيان بويمي، نيسان إي.دامس

سام بولكسهام/ صور لات

انطلق بويمي من المركز الثاني خلف زميله أوليفر رولاند خلال سباق باريس، وذلك بعد أن تمّ تجريد باسكال فيرلاين من قطب الانطلاق الأول بسبب خرق قوانين ضغط الإطارات.

لكن السائق السويسري خسر الأفضلية بعد احتكاكه مع روبن فرينز الذي بات متصدراً للسباق، ما أدى لتعرضه إلى ثقب بطيء في الإطار أدى لتراجعه في الترتيب، ومن ثم تعرض إلى غرامة المرور في خط الحظائر وذلك للقيادة بسرعة أعلى من المقرر حين دخل إلى منصة الصيانة.

أنهى بويمي السباق بالمركز الـ 15، ليصبح بالمركز الـ 13 الإجمالي ضمن الترتيب العام مع 51 نقطة خلف المتصدر الجديد فرينز مع بقاء خمسة سباقات فقط حتى نهاية الموسم الحالي.

وقال بويمي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن الارتطام مع فرينز أدى إلى "خروج الصمام من مكانه، لذا خسرتُ هواء الإطار".

وأكمل: "حصل ذلك ببطء على مدار بضع لفات. لكنني أصبحتُ أبطأ وأبطأ نظراً لعدم وجود هواء ضمن الإطار".

ويشعر بويمي أن فرينز يتحمل المسؤولية الأكبر فيما حصل، حيث قال: "لا أود إلقاء اللوم عليه في نهاية المطاف لأن الوضع لم يبدُ خطيراً على شاشة التلفاز. لكن من الصعب تقبّله نظراً لأنني شعرتُ بقدرتنا على الفوز بالسباق بالفعل".

وتابع: "أعتقد أن المنافسة على اللقب انتهت بالنسبة لنا. لكنني سأواصل الهجوم حتى النهاية. لو فزنا اليوم لكنا في وضع مختلف تماماً، لكن الآن باتت المسألة صعبة للغاية".

رولاند محتار حيال الحادثة "الغريبة"

من جهته، أوضح رولاند أنه كان من الغريب بعض الشيء عدم قدرته على التوقف لخوض المنعطف، حيث ارتطم بالجدار بعد إغلاق كلا إطارَيه الأماميين.

وأنهى سباقه بالمركز الـ 12 في نهاية المطاف بعد أن جمعته حادثة أخرى مع أليكسندر سيمز في المنعطف الثالث، كما سيتلقى عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة انطلاق سباق موناكو نتيجة لذلك.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يشعر بأن حادثته الأولى لها علاقة بمشكلة في السيارة – إلى جانب حادثة بويمي في سانتياغو – أجاب رولاند: "كل ما سأقوله أنه من غير المنطقي أن أقوم بأمر مثل هذا في مركزي ذاك".

وأكمل: "من الصعب فهم ما حصل، لذا عليّ مراجعة كل شيء بشكل وافٍ. لكن في الوقت الراهن، عليّ الاعتراف بذلك على أنه خطئي والتعلم منه".

من جهة أخرى، أوضح فرانسوا سيكار مدير الفريق أنه "لا يود إلقاء اللوم على أوليفر"، مضيفاً: "علينا النظر إلى البيانات لنرى إن كانت هناك أية مشكلة".

أوليفر رولاند، نيسان إي.دامس

أوليفر رولاند، نيسان إي.دامس

تصوير: صور لات

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فورمولا إي: فرينز يحرز الفوز بسباق باريس الماطر والمليء بالحوادث
المقال التالي فورمولا إي: سباق ليلي في السعودية "أمر وارد" إن كانت الطاقة المستخدمة "متجددة"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط