أخبار عاجلة
فورمولا إي
الفورمولا إي تكشف عن صورة تشويقية لسيارة "جين2 إيفو" بجناح أمامي "لا يغفر الأخطاء"
كشفت الفورمولا إي عن صورة تشويقية لهيكل سيارة الجيل الثاني المحدّث "جين2 إيفو"، والتي سيتمّ إسدال الستار عنها بشكل كامل الأسبوع المُقبل.
منشور: 31-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لطالما كانت البطولة الكهربائية تتّجه لتحديث مظهر سيارة الجيل الثاني في نهاية موسم 2019/2020 الحالي، مثلما فعلت مع تصميم سيارة الجيل الأوّل قُبيل الموسم الثالث للفورمولا إي في 2016/2017.
وتكشف الصورة المبدئية لتصميم سيارة الجيل الثاني الجديد التي تمّ نشرها أنّ الهيكل سيتخلّى عن أقواس الإطارات المغلقة التي لطالما كانت سمة ملحوظة في سيارة هذا الجيل.
كما يتّجه الجناح الأمامي ليحظى بتصميم مختلف على نحوٍ كبير، حيث تُشير الصورة التشويقية إلى أنّه قد تمّ إرجاعه نحو الإطارات الأمامية تحت ما يبدو أنّه أنف مرتفع، بالمقارنة مع التصميم الحالي.
ويعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الجناح الأمامي لسيارة "جين2 إيفو" سينحني للخلف أعلى الأنف، لكنّه لن يتّصل بها، كما كان الوضع مع هيكل سيارة الجيل الأوّل المحدّث.
اقرأ أيضاً:
ومن المعلوم أنّ منطقة الجناح الأمامي ستكون أكثر تأثيرًا إذا ما تعرّضت لأضرار، وذلك جزء من سعي البطولة نحو تقليل قدر احتكاك السيارات ببعضها البعض الذي برز في سباقات الفورمولا إي منذ بداية حقبة الجيل الثاني في 2018/2019.
وكما كشف لكم موقعنا "موتورسبورت.كوم"، فإنّ تقديم قسم أمامي "لا يغفر الأخطاء" كان هدفًا أساسيًا لكلّ من الفورمولا إي و"فيا" منذ السباقات الأولى من الموسم الماضي التي شهدت مستويات مرتفعة من حوادث الاحتكاك.
ومع التصميم الجديد للأنف، من المعلوم أنّه وإذا ما تسبب سائق بأضرار على الجناح الأمامي، فسيُرفع في وجهه العلم الأسود/البرتقالي وسيدخل إلى خط الحظائر من أجل إصلاح الأضرار.
فيما ستشكّل التغييرات الكلية على سيارة "جين2 إيفو" تصميمًا أكثر أناقة، إلى جانب خطوط سيارات المقعد الأحادي الأكثر تقليدية.
هذا وأشارت تغريدة حساب البطولة إلى إطلاق رقمي للهيكل الجديد والذي سيكون في الرابع من فبراير/شباط، لكنّ من المتوقّع أن يكون الإطلاق الفعلي في مارس/أذار ضمن فعاليات معرض جينيف للسيارات، على غرار الكشف الرسمي لتصميم الجيل الثاني في 2018.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: تهديدات بالإلغاء تحيط بجولة سانيا في الصين
المقال التالي رسميًا: تأجيل جولة سانيا للفورمولا إي في الصين إثر تفشّي وباء كورونا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك