أخبار عاجلة
فورمولا إي جائزة مراكش
الفورمولا إي تقرر الإبقاء على الزمن الأدنى لوقفات تغيير السيارات في مراكش
نجحت فرق الفورمولا إي في الإبقاء على الزمن الأدنى لوقفات تغيير السيارات لسباق مراكش نهاية الأسبوع الجاري.

سكوت ميتشيل
تم التحرير: 12-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"




كما كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" يوم الأربعاء الماضي فإنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" قرّر التخلّي عن الزمن الأدنى لوقفات تغيير السيارات بين دخول خطّ الحظائر والخروج منه وتطبيق ذلك القرار بشكلٍ فوري.
لكنّ عددًا من الفرق والسائقين عبّروا عن عدم سعادتهم حيال القرار الذي تمّ إعلامهم به هذا الأسبوع.
وجادلوا بأنّ تحويل تغيير السيارات وسط السباق إلى منافسة من أجل الأزمنة قد يتسبّب في أخطاء من السائقين أو الميكانيكيّين، وهو ما قد تنتج عنه عواقب وخيمة، إذ لم تحصل البطولة على الحيّز الزمني الكافي لوضع بروتوكولات سلامة مناسبة.
ودفع ذلك بالفرق إلى مراسلة مراقبي الحدث لطلب تأجيل تطبيق القرار الجديد إلى السباق المقبل في سانتياغو في فبراير/شباط المقبل من أجل منحهم المزيد من الوقت للتجهّز.
وبالنظر إلى أنّ القرار النهائي يعود إلى المراقبين بخصوص سلامة الحدث، فقد قرّروا الإبقاء على الزمن الأدنى لوقفات تغيير السيارات خلال سباق مراكش نهاية الأسبوع الجاري وسيبلغ 37 ثانية أي ذات الزمن المعتمد في جولة هونغ كونغ الافتتاحيّة.
وكان عددٌ من السائقين قد اعترفوا لموقعنا "موتورسبورت.كوم" عن ضغطهم بالفعل حتّى الحدود القصوى أثناء تغيير السيارات في السباقات الماضية، كما لا يوجد هناك الكثير من الوقت لكسبه.
لكنّ المخاوف تصاعدت حيال إمكانيّة عدم ربط الأحزمة بشكلٍ مناسب للإسراع بمغادرة المرآب سواءً حدث ذلك نتيجة خطأ أو بشكلٍ متعمّد.
كما أنّ البرمجيات المختلفة التي يستخدمها مصنّعو وحدات الطاقة تعني وجود بعض الفوارق في أزمنة تشغيل السيارات ما يؤدّي إلى توفير أفضليّة أو نقطة ضعف لفرقٍ على حساب الأخرى.
وقال أوليفر تورفي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يجب أن يكون الوضع آمنًا إذ دون زمن أدنى للتوقّفات ستصبح منافسة وسيُحاول الجميع إتمام العمليّة في أسرع وقتٍ ممكن".
وأضاف: "لكن في حال كانت العمليّة آمنة وعادلة بالنسبة للجميع فسيضيف ذلك عاملًا جديدًا في السباق".
وأردف: "يضيف الحدّ الزمني الأدنى بعض السلامة. تقع المهمّة بشكلٍ أساسي على عاتق الميكانيكيين وطاقم الفريق في خطّ الحظائر".
من جانبه وصف جيروم دامبروسيو المقترح الجديد بالتطوير "الرائع"، لكنّه قال بأنّه "تجب مراقبته بشكلٍ مناسب".
وقال بخصوص ذلك: "ذلك مثير كونه جانبٌ آخر يُمكن فيه لأيّ سائق إحداث الفارق. لكن قد يكون ذلك خطرًا للغاية، لكنّ الفكرة رائعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا إي تتخلّى عن الحدّ الزمني الأدنى لوقفات تغيير السيارات
المقال التالي فورمولا إي: آبت في صدارة التجارب الحرّة الثانية في مراكش
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك