أخبار عاجلة

فورمولا إي

الفورمولا إي تستقبل عروضًا من مصنّعين جدد لتزويد البطولة بالمحرّكات في موسمها الخامس

تَقدّم العديد من المُصنّعين الجُدد بعروضٍ لتزويد بطولة الفورمولا إي الكهربائيّة بالمحرّكات ضمن موسمها الخامس في 2018/2019.

Sam Smith

Sam Smith

منشور: 15-02-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

خوسيه ماريا لوبيز، دي.أس فيرجن ريسينغ ودانيال أبت، أبت شايفلر أودي سبورت

كان الموعد النهائي لتقديم المُصنّعين ملفّاتهم التقنية إلى الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" في الأوّل من فبراير/شباط الجاري.

حيث ستبدأ "فيا" الآن بعملية تحليلٍ وتقييمٍ مُفصّلة لخطط المُصنّعين قبل الإعلان عن الذين تمّ منحهم رخصة تزويد الفرق بالمحرّكات بدءًا من 2018.

وكانت أودي قد التزمت سابقًا بتمديد شراكتها مع فريق "أبت"، بينما تمّ تشكيل الشراكة الهندسيّة المُشابهة بين "بي أم دبليو" وفريق "أندريتي" بهدف المُشاركة بسيارات مصنعيّة في موسم 2018/2019.

إذ من المتوقّع أن يكون المُصنّعان الألمانيّان من بين المُصنّعين الجُدد مع احتماليّة مُشاركة واحدة إضافيّة على الأقلّ، بالرُغم من أنّه ليس من المعلوم بالتحديد عدد المُصنّعين الذين قاموا بالتسجيل.

في المقابل ضمنت مرسيدس خيارًا للمُشاركة في البطولة لموسم 2018/2019 بيد أنّه ليس معلومًا إذا كانت قد اتّخذت تلك الخطوة اعتمادًا على هذا الأمر وعبّرت رسميًا عن اهتمامها بذلك الموسم تحديدًا.

وحول ذلك الأمر قال متحدّثٌ باسم «فيا» لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لدينا بعض العمل لنقوم به".

حيث ستستمرّ على الأرجح عملية التقييم والتحليل حتّى شهر مارس/آذار المُقبل، عندما يتمّ الإعلان عن المُصنّعين الذين بوسعهم دخول مرحلة تأكيد المُشاركة.

وأكمل المتحدّث باسم «فيا» قائلًا: "ينبغي أن تتمّ العملية برمّتها بحرصٍ شديد إذ تُعدّ تلك خطوة هامة للغاية، لا سيّما بالنسبة للموسم الخامس من البطولة عندما نحظى بتقنياتٍ جديدةٍ بالكامل".

وتهدف الفورمولا إي بدءًا من موسم 2018/2019 إلى التّخلّي عن عملية تبديل السيارات في منتصف السباق، إذ يُعدّ مزوّد البطاريات الجديد "مجموعة مكلارين للتقنيات التطبيقيّة" محور ذلك الهدف.

وبخصوص ذلك قال المدير التنفيذيّ للفورمولا إي أليخاندرو عجّاج لموقعنا: "لا زلت مسرورًا بمستوى الاهتمام الذي تحظى به الفورمولا إي من قِبَل مُصنّعي السيارات العالميين منذ انطلاق موسمها الأوّل".

وتابع: "إذ يُعدّ ذلك إقرارًا بريادة الفورمولا إي في عالم رياضة السيارات الذي يرتبط ارتباطًا وثيقًا بصناعة السيارات التجارية وكيف أنّها تُلهم الجيل القادم من المركبات الكهربائيّة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "سبارك" تكشف عن صورٍ لتصميم الجيل القادم من سيارات الفورمولا إي

المقال التالي فورمولا إي: لوبيز يتصدّر التجارب الحرّة الأولى في بوينس آيرس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Sam Smith



فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد

فورمولا إي

فورمولا إي

فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد



تود: توقعوا "مفاجآت" مع سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019

فورمولا إي

فورمولا إي

تود: توقعوا "مفاجآت" مع سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019



فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة مونتريال

فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك