اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

أوليفر تورفي الأسرع في اليوم الأوّل من تجارب الفورمولا إي في فالنسيا

سجّل ألويفر تورفي الزمن الأسرع خلال اليوم الافتتاحي من التجارب التحضيريّة للموسم المقبل من بطولة الفورمولا إي، حيث لم يفصل سوى عُشرٍ من الثانية بين الستّة الأوائل على حلبة فالنسيا.

أوليفر تورفي، نيو

أوليفر تورفي، نيو

سام بولكسهام/ صور لات

نيلسون بيكيه الإبن، فريق جاغوار ريسينغ
لوكا فيليبي، نيو وجيروم دامبروسيو، دراغون ريسينغ
ألكسندر سيمز، أملين أندريتي
سام بيرد، دي.أس فيرجن ريسينغ

 سجّل سائق فريق "نيو" أسرع زمنٍ خلال فترة ما بعد الظهر في إسبانيا، حيث بلغ توقيته 1:18.565 دقيقة ليتقدّم معركة محتدمة تضمّنت ستّة سائقين في حدود عُشرٍ من الثانية.

وكان تورفي أسرع بـ 0.012 ثانية من سيباستيان بويمي سائق فريق رينو إي.دامس، بينما كان لوكاس دي غراسي بطل الموسم الماضي خلفهما بفارق 0.002 ثانية في المركز الثالث.

بدوره تواجد فيليكس روزينكفيست ضمن حدود عُشرٍ من الثانية مع تورفي في فترة ما بعد الظهر، بينما أكمل سام بيرد ودانيال آبت سائق آودي الآخر ترتيب الستّة الأوائل.

لكنّ فترة ما بعد الظهر بالنسبة لبيرد تضرّرت نتيجة تعرّضه لحادث عند المنعطف المزدوج المؤقّت على الخطّ المستقيم، إذ كان البريطاني من بين السائقين الذين تذمّروا من ذلك المنعطف بعد الفترة الصباحيّة، حيث ألحق ضررًا بإحدى سيارتيه دي اس فيرجن "دي.اس.في-03" في الحادثة.

بالرغم من ذلك تمكّن بيرد من إكمال قدرٍ كافٍ من اللفّات في فترة ما بعد الظهر، لكنّه لم يُكمل لفّة بالطاقة الكاملة وكان على بُعد أقلّ من ثانيتين من وتيرة تورفي.

وذهب المركز السابع إلى أليكس لين متقدّمًا على جان-إريك فيرن الذي تسبّب في رفع العلم الأحمر بعد التفاف سيارته تيكيتاه وتوقّفها على المنطقة الحصويّة عند المنعطف الثالث.

أمّا ميتش إيفانز فقد خطف المركز التاسع متقدّمًا على نيكولا بروست الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل على متن سيارة رينو.

في المقابل تسبّب الوافدون الجدد على الفورمولا إي إدواردو مورتارا وأندريه لوتيرر وجايمس روسيتر في عدّة توقّفات.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق نظام الطوق الخاص بالفورمولا واحد يُؤخّر تقديم سيارة الفورمولا إي الجديدة
المقال التالي فانتوري: تجارب الفورمولا إي مع سائقَي مرسيدس مجرد مصادفة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط