تقرير الإختبارات

فورمولا إي تجارب أكتوبر في فالنسيا

أوليفر تورفي الأسرع في اليوم الأوّل من تجارب الفورمولا إي في فالنسيا

سجّل ألويفر تورفي الزمن الأسرع خلال اليوم الافتتاحي من التجارب التحضيريّة للموسم المقبل من بطولة الفورمولا إي، حيث لم يفصل سوى عُشرٍ من الثانية بين الستّة الأوائل على حلبة فالنسيا.

سكوت ميتشيل

سكوت ميتشيل

منشور: 02-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أوليفر تورفي، نيو

نيلسون بيكيه الإبن، فريق جاغوار ريسينغ

لوكا فيليبي، نيو وجيروم دامبروسيو، دراغون ريسينغ

ألكسندر سيمز، أملين أندريتي

سام بيرد، دي.أس فيرجن ريسينغ

 سجّل سائق فريق "نيو" أسرع زمنٍ خلال فترة ما بعد الظهر في إسبانيا، حيث بلغ توقيته 1:18.565 دقيقة ليتقدّم معركة محتدمة تضمّنت ستّة سائقين في حدود عُشرٍ من الثانية.

وكان تورفي أسرع بـ 0.012 ثانية من سيباستيان بويمي سائق فريق رينو إي.دامس، بينما كان لوكاس دي غراسي بطل الموسم الماضي خلفهما بفارق 0.002 ثانية في المركز الثالث.

بدوره تواجد فيليكس روزينكفيست ضمن حدود عُشرٍ من الثانية مع تورفي في فترة ما بعد الظهر، بينما أكمل سام بيرد ودانيال آبت سائق آودي الآخر ترتيب الستّة الأوائل.

لكنّ فترة ما بعد الظهر بالنسبة لبيرد تضرّرت نتيجة تعرّضه لحادث عند المنعطف المزدوج المؤقّت على الخطّ المستقيم، إذ كان البريطاني من بين السائقين الذين تذمّروا من ذلك المنعطف بعد الفترة الصباحيّة، حيث ألحق ضررًا بإحدى سيارتيه دي اس فيرجن "دي.اس.في-03" في الحادثة.

بالرغم من ذلك تمكّن بيرد من إكمال قدرٍ كافٍ من اللفّات في فترة ما بعد الظهر، لكنّه لم يُكمل لفّة بالطاقة الكاملة وكان على بُعد أقلّ من ثانيتين من وتيرة تورفي.

وذهب المركز السابع إلى أليكس لين متقدّمًا على جان-إريك فيرن الذي تسبّب في رفع العلم الأحمر بعد التفاف سيارته تيكيتاه وتوقّفها على المنطقة الحصويّة عند المنعطف الثالث.

أمّا ميتش إيفانز فقد خطف المركز التاسع متقدّمًا على نيكولا بروست الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل على متن سيارة رينو.

في المقابل تسبّب الوافدون الجدد على الفورمولا إي إدواردو مورتارا وأندريه لوتيرر وجايمس روسيتر في عدّة توقّفات.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نظام الطوق الخاص بالفورمولا واحد يُؤخّر تقديم سيارة الفورمولا إي الجديدة

المقال التالي فانتوري: تجارب الفورمولا إي مع سائقَي مرسيدس مجرد مصادفة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سكوت ميتشيل



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟



بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

فورمولا 1

فورمولا 1

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو



كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

2 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

5 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك