مخاوف مسار باترسي بارك تؤجّل التجارب الحرّة الثانية

المشاركات
التعليقات
مخاوف مسار باترسي بارك تؤجّل التجارب الحرّة الثانية
مروان الوافي
كتب: مروان الوافي
27-06-2015

أبدى السائقون استيائهم من المنعطف الأول لوجود مطبّ كبير على الأسفلت وهو ما أدّى إلى تأجيل حصّة التجارب الثانية لسباق لندن من سلسلة فورمولا اي الكهربائية.

سالفادور دوران، أملين آغوري ولوكاس دي غراسي، فريق آودي سبورت أبت
جيروم دامبروزيو، دراغون ريسينغ
ستيفان سارازين، فينتوري
ساكون ياماموتو، أملين آغوري

تناقش السائقون والمنظمون حول كيفيّة تعديل المنعطف من أجل تفادي أي حوادث على المنعطف الأول، وهو المكان الذي شهد تحطم نظام التعليق الخلفي لسيارة جيروم دامبروسيو هذا الصباح.

وقال البلجيكي: "يجب عليهم القيام بشيء ما لأن الضرر كبير حيث انكسر كامل نظام التعليق. المسار جيّد لكنّ هذا المطب يمثّل مشكلة كبيرة للسيارات. لن ينهي أحد السباق إذا لم نقم بأية تغييرات".

ويدرس المنظمون جميع الحلول الممكنة بما في ذلك إدخال حاجز سلامة تكنولوجي إضافي لتعديل خط التسابق عند المنعطف.

وسيأخذ المنظمون بعين الإعتبار كذلك إمكانيّة إبقاء كامل المنطقة تحت الراية الصفراء طيلة لفات السباق.

كما كان لسالفادور دوران موعد مع هذا المطب في الحصة الصباحية واصطدم بالحاجز وبالرغم من إعجابه بالتحدّي الذي يقدمه المسار إلّا أنّه أخبر موقعنا أيضًا بمخاوفه.

وقال: "تدمّر الغطاء السفلي للسيارة، سيتمحور السباق حول البقاء من دون ضرر إذا لم يتم تغييره بأي شكل من الأشكال".

وأضاف: "عندما تضغط على المكابح تقوم السيارة بلمس أرضية المسار وتخسر كامل الأجزاء الإنسيابية. وكذلك الحال بالنسبة للجناح الأمامي وقد قمنا بإلصاق الجوانب السفلية من أجل المساعدة على تفادي ذلك. من السهل أن يتعرّض السائق لحادث هناك أو تتضرر السيارة".

واختتم: "إنّه لأمر مؤسف لأن المسار جيّد ما عدى تلك المنطقة".

المقال التالي
سارازين يتصدّر التجارب الأولى في باترسي بارك

المقال السابق

سارازين يتصدّر التجارب الأولى في باترسي بارك

المقال التالي

فيرن يتصدّر التجارب الحرّة الثانية المختصرة

فيرن يتصدّر التجارب الحرّة الثانية المختصرة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا إي
الحدث لندن اي-بري
الموقع شوارع لندن
قائمة السائقين جيروم دامبروسيو , سلفادور دوران
الكاتب مروان الوافي
نوع المقالة أخبار عاجلة