فيرستابن نجم الفورمولا 1 يمنح موافقة مبكرة عبر إعجابه بسيارة "جين4" في الفورمولا إي

يبدو أن ماكس فيرستابن بدأ يغيّر موقفه تجاه الفورمولا إي، إذ أخبر سائق جاكوار أنطونيو فيليكس دا كوستا أنه "يعجبه" الجيل الجديد "جين4" القادم في البطولة.

وكان السائق الهولندي يُعرف لفترة طويلة بأنه من أنصار المدرسة التقليدية، ولم يُبدِ اهتمامًا بالسباقات الكهربائية. كما فُسرت تعليقاته السابقة بأن قوانين 2026 حولت الفورمولا 1 إلى "فورمولا إي على المنشطات" على أنها انتقاد غير مباشر لهذه الفئة.

لكن الفورمولا إي تستعد لإجراء تغيير جذري كبير في الموسم المقبل، قد يعيد تشكيل البطولة ويجعلها أكثر جذبًا للسائقين. وستتميز سيارة "جين4" بقوة 800 حصان، ونظام دفع رباعي دائم، وتفاضل نشط، مع توقعات بتحسن يبلغ 10 ثوانٍ في أزمنة اللفات، ما قد يجعلها ثاني أسرع فئة بعد الفورمولا 1.

وبعد الإطلاق الرسمي للسيارة في حلبة بول ريكار الشهر الماضي، شارك فيرستابن انطباعه عبر رسالة نصية مع صديقه دا كوستا.

سيارات الجيل الرابع في الفورمولا إي

الصورة من قبل: الفورمولا إي

وقال السائق البرتغالي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد أعجبته. كان ناقدًا جدًا لسيارة الجيل الثالث جين3، لكنه كان سعيدًا مع جين4".

وعند سؤاله عما إذا كان فيرستابن مهتمًا بتجربة السيارة، بعد دعوة "جريئة" من الرئيس التنفيذي للفورمولا إي جيف دودز في فبراير، أجاب دا كوستا: "عليك أن تسأله هو".

وقد لاقت تصريحات فيرستابن ترحيبًا من إدارة الفورمولا إي، التي لا تزال تواجه تحديات في كسب قبول جماهير رياضة المحركات التقليدية.

حيث قال ألبرتو لونغو، المدير التجاري للفورمولا إي: "تحدث فيرستابن مع أحد سائقي الفورمولا إي، أنطونيو فيليكس دا كوستا، وقال حرفيًا شيئًا مثل: إنها رائعة، ونحن ممتنون لذلك".

ومن المقرر إدخال سيارة "جين4" في موسم 2026-2027، الذي يُتوقع أن يبدأ في ديسمبر ويضم ما يصل إلى 19 سباقًا.

وقد بدأت الشركات المصنعة بالفعل في تطوير واختبار وحدات الطاقة الخاصة بالجيل الجديد، بينما حصل بعض السائقين على فرصة مبكرة لتجربة هذه الحزمة في أوروبا.

ووصف دا كوستا، بطل موسم 2019-2020، سيارة "جين4" بأنها "قفزة هائلة"، قائلًا: "لم أقدها كثيرًا، لكن أتيحت لي فرصة تجربتها قليلًا، وهي مثيرة للغاية. قوة أكبر، سيارة أكبر، تماسك أعلى، والتكنولوجيا في السيارة ككل تمثل قفزة كبيرة. طريقة إعدادها من ناحية البرمجيات والميكانيكا ستجعلها تحديًا كبيرًا للسائقين والفرق".