فورمولا إي
آر
جائزة روما
10 أبريل
الحدث التالي خلال
33 يوماً
آر
جائزة باريس
24 أبريل
تمّ الإلغاء
آر
جائزة موناكو
08 مايو
الحدث التالي خلال
61 يوماً
آر
جائزة سيول
23 مايو
الحدث التالي خلال
76 يوماً
آر
جائزة برلين
19 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة نيويورك
10 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة لندن
24 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة لندن 2
25 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً

فورمولا إي: مشكلة في نظام تبريد البطارية تسببت بانسحاب لوتيرر في برلين

أدّت مشكلة في نظام التبريد على البطارية إلى انسحاب أندريه لوتيرر من سباق برلين في الفورمولا إي، إذ علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ ذلك الانسحاب مرتبط بمشكلة في وحدات الطاقة الجديدة لسيارات الجيل الثاني في البطولة.

فورمولا إي: مشكلة في نظام تبريد البطارية تسببت بانسحاب لوتيرر في برلين

تقدّم سائق تيتشيتاه إلى المركز الـ 11 منطلقًا من المركز الـ 21 قبل أن يعود إلى خطّ الحظائر وينسحب من سباق برلين بعد انقضاء ثلاثة أرباعه.

وشرح لوتيرر أنّه أوقف سيارته بسبب الارتفاع المتواصل لحرارة البطارية، إذ اقتربت من 72 درجة مئوية، وهي النقطة التي تخسر عندها سيارات الجيل الثاني الطاقة بشكل دراماتيكي وتتوقّف.

"بدأت الحرارة ترتفع بشكل تدريجي ثابت، إذ يحدث ذلك في بعض الأحيان، ربما عندما تكون في زحام أو شيء من هذا القبيل، لكنّها هنا استمرت في الارتفاع" قال لوتيرر لموقعنا "موتورسبوت.كوم".

وأضاف: "رفع الأعلام الصفراء هدأ من الوضع قليلًا، لكن عندما استؤنف السباق سرعان ما ارتفعت الحرارة من جديد. أوقفت السيارة والحرارة عن قياس 71.7 درجة مئوية - النظام يتعطل تمامًا عند 72 درجة والسيارة تتوقّف لوحدها - من المؤسف مواجهة مشكلة تقنية كهذه، لكن لم يكن هنالك ما يُمكننا فعله".

وقد أكّد مصدر لموقعنا بأنّ مشكلة في نظام التبريد على بطارية لوتيرر - والتي يتمّ إنتاجها من قِبَل مكلارين للتقنيات التطبيقية ويتمّ تزويدها إلى الفرق من قِبَل "فيا" - قد أدّت إلى انسحابه.

وقد عزّز هذا الانسحاب من مشاكل لوتيرر في برلين، حيث دخل الفائز بسباق لومان ثلاث مرّات هذه الجولة وهو متأخّر بنقطة وحيدة فقط عن صدارة الترتيب.

ويحتلّ لوتيرر حاليًا المركز الثاني في ترتيب البطولة، بفارق 16 نقطة خلف جان-إريك فيرن الذي أنهى سباق برلين ثالثًا خلف لوكاس دي غراسي وسائق "نيسان إي.دامس" سيباستيان بويمي.

المشاركات
التعليقات
فورمولا إي: دي غراسي يهيمن على مجريات السباق في برلين

المقال السابق

فورمولا إي: دي غراسي يهيمن على مجريات السباق في برلين

المقال التالي

الفورمولا إي تكشف عن روزنامة موسم 2019-2020 الأوّليّة

الفورمولا إي تكشف عن روزنامة موسم 2019-2020 الأوّليّة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا إي
الحدث جائزة برلين