فورمولا 1
01 أغسطس
-
04 أغسطس
الحدث انتهى
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث التالي خلال
11 يوماً
موتو جي بي
09 أغسطس
-
11 أغسطس
الحدث انتهى
23 أغسطس
-
25 أغسطس
الحدث التالي خلال
5 يوماً

فورمولا إي: فيرن يصدّ هجمات إيفانز محرزاً الفوز بسباق سويسرا الفوضوي

المشاركات
التعليقات
فورمولا إي: فيرن يصدّ هجمات إيفانز محرزاً الفوز بسباق سويسرا الفوضوي
من قبل:
22-06-2019

تمكن جون-إريك فيرن من صدّ هجمات ميتش إيفانز طوال سباق سويسرا الحماسي والفوضوي في الفورمولا إي الذي شهد رفع العلم الأحمر.

انطلق فيرن من الخانة الأولى بعد إحرازه لقطب الانطلاق الأول، ونجح في الحفاظ على مركزه طوال السباق المتقلب والفوضوي في سويسرا.

وبالرغم من رفع العلم الأحمر، ومن ثم إعادة انطلاق السباق ورفع الأعلام الصفراء على كامل المسار، حاقظ سائق "تيشيتاه" على مركزه الأول، صاداً هجمات إيفانز المتتالية.

لينجح أخيراً في إحراز الفوز بالسباق أمام سائق جاغوار، وسيباستيان بويمي سائق نيسان.

مجريات السباق

خلال الانطلاقة، حافظ جون-إريك فيرن على موقعه، بينما بدأ سيباستيان بويمي يضغط على ميتش إيفانز، لكن وخلال المنعطف الأول حصلت حادثة قوية تسببت بتوقف سيارة باسكال فيرلاين وانحشار السيارات خلف بعضها البعض، ما دفع المنظمين إلى رفع العلم الأحمر.

ومع توقف السباق، عادت السيارات إلى خط الحظائر، بينما عملت الفرق خلال هذه الفترة على تبديل قطع سياراتها التي تضررت من الحادثة.

بعد فترة خرج عدة سائقين من سياراتهم وأبدوا اعتراضهم الصريح على رفع العلم الأحمر حتى قبل إكمال عبور السيارات للمنعطف الأول ومن بينهم لوكاس دي غراسي وفيليبي ماسا.

مرت فترة قاربت الـ 15 دقيقة، قبل أن يطلب من السائقين العودة إلى سياراتهم استعداداً لإعادة انطلاق السباق.

وبعد 15 دقيقة أخرى، بدأت السيارات بالعودة إلى الحلبة لتصطف من جديد على شبكة الانطلاق، قبل أن تدخل سيارة الأمان وتبدأ السيارات بالسير خلفها.

وبمجرد خروجها، انطلق السباق مع فيرن أمام إيفانز، بويمي، فيرلاين، غونتر، بيرد ودانيال أبت.

وسرعان ما بدأ إيفانز هجومه على فيرن المتصدر لكن الأخير نجح في التشبث بمركزه، بينما تمكن بيرد من تجاوز غونتر إلى المركز الخامس خلف فيرلاين.

وبعده بلفة استعمل بويمي وضع الهجوم لمحاولة الاستفادة منه لكسب مركز حيث تقدم إلى الثالث بعد أن بدأ فيرلاين بالتراجع وتوقفت سيارته على المسار بعد أن تجاوزه بيرد. ما أدى إلى رفع العلم الأصفر على كامل المسار.

الأعلام الصفراء ثبتت المراكز مع فيرن أولاً، أمام إيفانز، بويمي، بيرد، غونتر وأبت.

ومع عودة السباق لطبيعته، اشتعلت المعارك مجدداً بين السيارات الأربعة الأولى، وخاصة بين فيرن وإيفانز، وبالرغم من حدة المعارك، لكن مراكز الصدارة بقيت ثابتة نسبياً ما عدا تقدم أندريه لوتيرر على غونتر إلى المركز الخامس.

بويمي بدأ الضغط على إيفانز مع تبقي سبع دقائق على انتهاء السباق، لكن الأخير تمسك بمركزه بدوره، أما لوتيرر فكان يقود بعدائية بهدف الاقتراب من بيرد بالمركز الرابع.

وبالفعل، بدأت المعركة على المركز الرابع بينهما، لكن خطأ من البريطاني كلفه خسارة مركزه لصالح لوتيرر.

ومع الدخول في الدقيقة الأخيرة، اشتعلت المعركة مجدداً على المركز الأول حيث بذل إيفانز سائق جاغوار أقصى جهوده بهدف اللحاق بفيرن لخطف الصدارة، بينما اقترب بويمي ولوتيرر منهما كذلك، لتسير السيارات الأربعة بشكل وثيق خلف بعضها البعض مع الاقتراب من العلم المرقط.

وشهدت اللفة الأخيرة الكثير من الحماس بين السيارات المتقاربة، لكن الكلمة الأخيرة كانت لسائق "تيشيتاه" الذي عبر العلم المرقط أولاً أمام إيفانز.

وأكمل بويمي مراكز منصة التتويج أمام لوتيرر، بيرد وغونتر.

دانيال أبت أنهى سباقه سابعاً، أمام أليكس لين وفيليبي ماسا.

بينما نجح لوكاس دي غراسي بالوصول إلى المركز العاشر بعد انطلاقه من المركز الـ 19.

نتيجة السباق

المركز السائق الفريق الزمن الفارق الفاصل الانسحاب النقاط
1 France جون إيريك فيرن  تيشيتاه 1:25:26.873       25
2 New Zealand ميتش إيفانز  جاغوار ريسينغ 1:25:27.033 0.160 0.160   18
3 Switzerland سيباستيان بويمي  نيسان إي.دامس 1:25:27.593 0.720 0.560   15
4 Germany أندريه لوتيرر  تيشيتاه 1:25:27.979 1.106 0.386   12
5 United Kingdom سام بيرد  فيرجن ريسينغ 1:25:29.869 2.996 1.890   10
6 Germany ماكسيميليان غونتر  دراغون ريسينغ 1:25:31.498 4.625 1.629   8
7 Germany دانيال أبت  فريق أودي سبورت أبت 1:25:33.803 6.930 2.305   6
8 United Kingdom أليكس لين  جاغوار ريسينغ 1:25:36.845 9.972 3.042   4
9 Brazil فيليبي ماسا  فانتوري 1:25:39.183 12.310 2.338   2
10 Brazil لوكاس دي غراسي  فريق أودي سبورت أبت 1:25:39.946 13.073 0.763   1
11 Belgium ستوفيل فاندورن  اتش دبليو آي آي جي 1:25:40.259 13.386 0.313    
12 Portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا  أندريتي أوتوسبورت 1:25:40.790 13.917 0.531    
13 Argentina خوسيه ماريا لوبيز  دراغون ريسينغ 1:25:41.144 14.271 0.354    
14 United Kingdom ألكسندر سيمز  أندريتي أوتوسبورت 1:25:41.587 14.714 0.443    
15 Belgium جيروم دامبروسيو  ماهيندرا ريسينغ 1:25:48.745 21.872 7.158    
16 France توم ديلمام  نيو 1:26:06.957 40.084 18.212    
17 United Kingdom أوليفر تورفي  نيو 1:26:13.495 46.622 6.538    
18 United Kingdom غاري بافيت  اتش دبليو آي آي جي 1:26:49.385 1:22.512 35.890    
  United Kingdom أوليفر رولاند  نيسان إي.دامس 1:11:49.736 10 Laps 10 لفات الانسحاب  
  Germany باسكال فيرلاين  ماهيندرا ريسينغ 55:22.173 20 Laps 10 لفات الانسحاب  
  Switzerland إدواردو مورتارا  فانتوري 47:42.561 26 Laps 6 لفات الانسحاب  
  Netherlands روبن فرينز  فيرجن ريسينغ       الانسحاب  
المقال التالي
فورمولا إي: فيرن يحرز قطب الانطلاق الأول في سويسرا

المقال السابق

فورمولا إي: فيرن يحرز قطب الانطلاق الأول في سويسرا

المقال التالي

الكشف عن تصميم حلبة سباق سيول للفورمولا إي

الكشف عن تصميم حلبة سباق سيول للفورمولا إي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا إي
الحدث جائزة برن
الكاتب خلدون يونس
كُن أول من يحصل
على الأخبار العاجلة