فورمولا إي: دي فريز يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل في السباق الأوّل في الدرعيّة

أحرز نيك دي فريز قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته بعد تصفيات حماسيّة ضمن جائزة الدرعيّة الكبرى الافتتاحيّة لموسم 2021 من بطولة الفورمولا إي.

فورمولا إي: دي فريز يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل في السباق الأوّل في الدرعيّة

جمعت المجموعة الأولى أسماء من العيار الثقيل عبر كلٍ من بطل الموسم الماضي أنطونيو فيليكس دا كوستا وزميله جون-إريك فيرن وسيباستيان بويمي.

لكنّ معاناة ثنائيّ فريق دي.اس تيشيتاه بالسيارة القديمة كانت واضحة، واقتصر الثنائيّ على آخر مركزين في مجموعتهما قبل أن يتراجعا أكثر إلى الخلف مع تقدّم مجريات التصفيات.

في الأثناء واصل متصدّر حصّة الأمس نيك دي فريز أداءه القويّ لصالح مرسيدس، حيث حقّق الزمن الأسرع البالغ 1:08.786 دقيقة مع نهاية منافسات المجموعة الثانية.

وبالوصول إلى منافسات المجموعة الرابعة الأخيرة فقد كاد أن يُحرم السائقون في النهاية من لفّاتهم الأخيرة عندما أخطأ الناشئ سيرجيو سيتي كامارا الكبح واصطدم بالجدار.

وانتهت مرحلة المجموعات بحفاظ دي فريز على الصدارة، وعبر إلى منافسات "سوبر بول" رفقة كلٍ من إدواردو مورتارا، وباسكال فيرلاين، ورينيه راست، ونيكو مولر والناشئ نيكي كاسيدي.

وبالنظر إلى أنّ كاسيدي، وبلومكفيست ومولر حسّنوا أزمنتهم خلال الأعلام الصفراء فقد شرعت إدارة السباق في التحقيق فيها، وهو ما تسبّب في تأخير مجريات الحصّة قليلاً.

وقرّرت إدارة السباق شطب جميع أزمنتهم، وهو ما سمح لأليكس لين وميتش إيفانز بالعبور إلى السوبر بول.

ومثلما هو معتاد فقد كان إيفانزّ أوّل الداخلين إلى الحلبة ضمن المنافسات الحاسمة، لكنّ النيوزيلندي لم يُقدّم زمنًا لافتًا.

وسرعان ما تقدّم عليه الداخل التالي إلى الحلبة لين سائق ماهيندرا بفارق أكثر من ثلاثة أعشارٍ من الثانية.

وتكرّر ذات السيناريو مع راست سائق آودي وتقدّم بقرابة عُشرٍ من الثانية على لين، لكنّ فرحته لم تدم وتقدّم عليه مواطنه فيرلاين سائق بورشه.

وتوجّهت الأنظار حينها صوب دي فريز سائق مرسيدس، ولم يُخيّب الهولندي الآمال، حيث كان الأسرع على الإطلاق في المقطعين الأوّل والثاني وأتبعهما بالثالث ليُسجّل الزمن الأسرع على الإطلاق والبالغ 1:08.157 دقيقة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل.

وحلّق سائق مرسيدس وحيدًا لدرجة أنّه كان أسرع من فيرلاين أقرب ملاحقيه بأكثر من ستّة أعشارٍ من الثانية.

وسينطلق راست ثالثًا أمام مورتارا ولين وإيفانز، بينما أكمل أندريه لوتيرر وسام بيرد وماكسيميليان غونتر وأوليفر رولاند ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة التصفيات:

المركز # السائق الفريق التوقيت الفارق كم/س
1 17 Netherlands نيك دي فريز مرسيدس 1:08.157   131.731
2 99 Germany باسكال فيرلاين Germany فريق بورشه 1:08.821 0.664 130.460
3 33 Germany رينيه راست Germany فريق أودي سبورت أبت 1:08.869 0.712 130.369
4 48 Switzerland إدواردو مورتارا Monaco فانتوري 1:09.317 1.160 129.526
5 94 United Kingdom أليكس لين India ماهيندرا ريسينغ 1:09.345 1.188 129.474
6 20 New Zealand ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 1:09.706 1.549 128.803
7 36 Germany أندريه لوتيرر Germany فريق بورشه 1:09.157 1.000 129.826
8 10 United Kingdom سام بيرد جاغوار ريسينغ 1:09.265 1.108 129.623
9 28 Germany ماكسيميليان غونتر United States أندريتي أوتوسبورت 1:09.277 1.120 129.601
10 22 United Kingdom أوليفر رولاند France دامس 1:09.362 1.205 129.442
11 29 United Kingdom ألكسندر سيمز India ماهيندرا ريسينغ 1:09.559 1.402 129.076
12 71 France نورمان ناتو Monaco فانتوري 1:09.628 1.471 128.948
13 8 United Kingdom أوليفر تورفي United Kingdom نيو 1:09.631 1.474 128.942
14 27 United Kingdom جايك دينيس United States أندريتي أوتوسبورت 1:09.723 1.566 128.772
15 5 Belgium ستوفيل فاندورن مرسيدس 1:10.128 1.971 128.028
16 11 Brazil لوكاس دي غراسي Germany فريق أودي سبورت أبت 1:10.474 2.317 127.400
17 23 Switzerland سيباستيان بويمي France دامس 1:10.594 2.437 127.183
18 13 Portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا China تيشيتاه 1:10.735 2.578 126.930
19 25 France جون إيريك فيرن China تيشيتاه 1:10.804 2.647 126.806
20 37 New Zealand نيك كاسيدي United Kingdom فيرجن ريسينغ 1:22.020 13.863 109.465
21 88 United Kingdom توم بلومكفيست United Kingdom نيو 1:23.165 15.008 107.958
22 6 Switzerland نيكو مولر دراغون/بينسكي 1:24.955 16.798 105.684
23 7 Brazil سيرجيو كامارا دراغون/بينسكي 1:21.445 13.288 110.238
24 4 Netherlands روبن فرينز United Kingdom فيرجن ريسينغ      
المشاركات
التعليقات
فورمولا إي: دي فريز يتقدم ثنائية مرسيدس خلال التجارب الحرة الثانية في الدرعية

المقال السابق

فورمولا إي: دي فريز يتقدم ثنائية مرسيدس خلال التجارب الحرة الثانية في الدرعية

المقال التالي

فورمولا إي: أندريتي تُواصل استخدام وحدة طاقة بي ام دبليو في الموسم المقبل

فورمولا إي: أندريتي تُواصل استخدام وحدة طاقة بي ام دبليو في الموسم المقبل
تحميل التعليقات