فورمولا 1
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث انتهى
موتو جي بي
01 نوفمبر
-
03 نوفمبر
الحدث انتهى
15 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
دبليو آر سي
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى

فورمولا إي: "تيكيتاه" يتّجه لأن يكون فريقًا مصنعيًا في الموسم الخامس من البطولة

المشاركات
التعليقات
فورمولا إي: "تيكيتاه" يتّجه لأن يكون فريقًا مصنعيًا في الموسم الخامس من البطولة
من قبل:
ترجمة: أحمد مجدي, محرر
01-11-2017

سيتوقّف فريق "تيكيتاه" المشارك في بطولة الفورمولا إي الكهربائيّة عن كونه فريق مستقل، ليُصبح شريكًا مصنعيًا لأحد صانعي المحرّكات بدءًا من الموسم المُقبل.

جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جون إيريك فيرن، تيكيتاه ونيك هايدفيلد، ماهيندرا ريسينغ
جون إيريك فيرن، تيكيتاه

انضمّ فريق "تيكيتاه" إلى الفورمولا إي في موسم 2016/2017، مستحوذًا على موقع فريق "أغوري" في سلسلة المقعد الأحادي الكهربائيّة، حيث أبقى على العديد من أعضاء الفريق، بما فيهم مديره مارك بريستون.

وقد وقّع الفريق عقدًا لعامين من أجل استخدام محرّكات رينو للزبائن، لكن من المعلوم أن "تيكيتاه" كانت تدرس الانتقال إلى محرّكات "دي اس"، في خطوة قد تشهد استحواذها على وضع "فيرجن ريسينغ" كشريك مصنعيّ للصانع الفرنسيّ.

هذا ويضع الاتّفاق الحالي للفرق الزبائن "تيكتاه" في وضعٍ صعب مقارنة بمنافساتها، كونه من غير المسموح للفريق بخوض 15 يومًا من الاختبارات الخاصة، كما يُسمح له باختبار سياراته فقط خلال أيام التجارب الثلاثة الرسمية قبل الموسم.

جديرٌ بالذكر أنّ جون-إريك فيرن، الذي يملك دورًا أكبر من مجرّد سائق بين صفوف "تيكيتاه"، قد عمل مع "دي اس" خلال موسمه الوحيد مع "فيرجن" في 2015/2016.

إذ وعند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا كان فريقه بحاجة إلى الدخول في شراكة مع أحد المصنّعين، قال فيرن: "نعم، لكنّ ذلك ما سيحدث بالفعل. بدءًا من الموسم الخامس للبطولة، سنحظى بدعم أحد مصنّعي المحرّكات".

وأضاف: "نحن بحاجة إلى الكثير من الاستقرار داخل الفريق، الأمر الذي لا نملكه في الوقت الحالي. فهذا هو ما نفتقر إليه الآن".

فيرن: قدوم لوتيرر سيدفع الفريق إلى الأمام

يُشار إلى أنّ أندريه لوتيرر سينضم إلى فيرن لكامل موسم 2017/2018 ضمن صفوف "تيكيتاه".

"سيكون زميلًا رائعًا لي وسائقًا ممتازًا للفريق" قال فيرن عن نجم فريق بورشه في بطولة العالم لسباقات التحمّل.

وتابع: "سيدفع ذلك الفريق إلى الأمام أكثر – سيكون هناك مزيد من الضغط، لكنّه ضغط إيجابي، أن تحظى بسائقَين يملكان ذات الوتيرة وقادرين على المنافسة في المقدّمة".

وأكمل: "من الجيّد دائمًا أن تحظى بزميلٍ يكون أسرع منك في بعض الأحيان، كونه لا يوجد أحد هو الأسرع في جميع المنعطفات وخلال جميع نقاط الكبح".

واختتم: "هنالك دائمًا أمور صغيرة هنا وهناك يُمكن الاستفادة بها من زميلك. وهذا لم يحدث معي في الحقيقة العام الماضي".

المقال التالي
رينو تركز على "أهداف جريئة" في الفورمولا واحد بعد خروجها من الفورمولا إي

المقال السابق

رينو تركز على "أهداف جريئة" في الفورمولا واحد بعد خروجها من الفورمولا إي

المقال التالي

الفورمولا إي تتراجع عن خطّة التخلّي عن نظام القرعة في التصفيات

الفورمولا إي تتراجع عن خطّة التخلّي عن نظام القرعة في التصفيات
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا إي
قائمة السائقين جون إيريك فيرن
قائمة الفرق تيشيتاه
الكاتب سكوت ميتشيل