فريق تروللي ينسحب رسميًا من بطولة الفورمولا إي
أعلن فريق تروللي صباح اليوم الثلاثاء انسحابه بشكل فوري من بطولة الفورمولا إي للسيارات الكهربائيّة التي تُنظم تحت إشرافٍ من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (فيا).






سبق لموقعنا موتورسبورت.كوم أن كشف في وقتٍ سابقٍ من هذا الشهر بأنّ الفريق الذي يتولى الإشراف عليه سائق الفورمولا واحد السابق يارنو تروللي سيُغادر ساحة البطولة بعد غيابه عن أوّل جولتين من الموسم الثاني.
وقد اضطر الفريق للغياب عن جولتي الصين وماليزيا بسبب المشاكل الفنيّة، إذ قرّر تروللي سحب فريقه بشكل نهائي وذلك قبل أيامٍ قليلة من إقامة الجولة الثالثة في بونتا ديل إيستي.
وبذلك ستُشارك 18 سيارة فقط في الجولة المُقرّر إقامتها في 19 ديسمبر/كانون الأوّل.
وقال فرانسيسكو تيست، الرئيس التنفيذي لفريق تروللي "بعد فشلنا في تجاوز الفحص الفني في جولتي بكين وبوتراجايا وعلى ضوء الاتفاق التجاري الذي يجمعنا مع الفورمولا إي القابضة، فإننا مضطرون لإعلان انسحاب فريق تروللي من بطولة الفورمولا إي".
وأضاف "وبما أننا من المُؤيدين الرئيسيين لهذه السلسلة الكهربائيّة، فإننا سنترك مكاننا لأحد الفرق التي تسعى لدخول هذه البطولة في سبيل تطويرها".
من جانبه قال الرئيس التنفيذي لبطولة الفورمولا إي أليخاندرو عجاج "نشعر بخيبة أمل لقرار انسحاب فريق تروللي من البطولة. لقد ساعدنا وجود سائق بمُستوى يارنو تروللي منذ الأيام الأولى في تعزيز مصداقيّة هذه البطولة".
وأكمل "إنّ قرار التحوّل إلى مُصنّع بالكامل كان قرارًا جريئًا، وهو ما سيُولّد على الدوام المزيد من التحديّات بالنظر إلى التقدم التقني الذي تمتازه به الفورمولا إي".
واختتم "في حين أننا حزينون لرحيل تروللي، إلّا أنّ هذا القرار سيُتيح الفرصة لدخول فريق جديد وشركة مُصنعة، إذ نحنُ واثقون من قوّة هذه السلسلة في المُستقبل".
سينا يشيد بجهود ماهيندرا في الموسم الثاني من بطولة الفورمولا-إي
الفورمولا – إي تتطلع لموسمٍ جديد بمُشاركة ثلاثة صانعين
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.