اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

سيمز: المركز الرابع في سباق نيويورك للفورمولا إي بمثابة "جائزة" لفريق ماهيندرا

قال أليكسندر سيمز أن المركز الرابع في سباق نيويورك للفورمولا إي كان بمثابة "منصة تتويج" وجائزة لفريق ماهيندرا.

أليكسندر سيمز، ماهيندرا ريسينغ وستوفيل فاندورن، مرسيدس

أليكسندر سيمز، ماهيندرا ريسينغ وستوفيل فاندورن، مرسيدس

اليستر ستالي / صور لات

تأهل سائق ماهيندرا ثالثاً على شبكة الانطلاق للسباق في شوارع بروكلين، حيث تحول ذلك إلى انطلاق من الصف الأول بعد تلقي نيك كاسيدي حامل قطب الانطلاق الأول عقوبة التراجع 30 مركزاً بسبب تبديل مدخرة الطاقة.

واقترب سيمز من أنطونيو فيليكس دا كوستا - الذي ورث قطب الانطلاق الأول، لكن ستوفيل فاندورن كان يلاحقه بشراسة خلال القسم الأول من السباق.

وبالرغم من الدفاع القوي، نجح فاندورن بتجاوز سيمز الذي حاول الاحتفاظ بمركزه على منصة التتويج، قبل أن يجد ميتش إيفانز طريقة لتجاوزه قبل أربع لفات من نهاية السباق.

لكن سيمز يشعر أن هذه النتيجة بمثابة "جائزة" لفريق ماهيندرا على جهوده الكبيرة والتركيز على تسجيل أكبر قدر ممكن من النقاط.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "امتلكنا وتيرة جيدة في السباق، تراجعنا بعض الشيء لكنني أعتقد أن تلك كانت ظروفاً مرحلية ولا تعبر عن وتيرتنا".

وأكمل: "مقاربتي كانت تتمحور حول السعي لتسجيل مجموع جيد من النقاط بدلاً من الضغط للفوز".

وتابع: "عندما كان ستوفيل و(نيك) دي فريز وميتش خلفي، جميعهم كانوا يتساءلون عن وجود سيارة ماهيندرا أمامهم وحاولوا التجاوز، وكانوا يضغطون بشكل متواصل وأنا بدوري قمت بالدفاع".

وأردف: "بسبب ذلك تأثر مقدار طاقة المدخرة، وأثر على وتيرتنا شيئاً فشيئاً. لكنني لن أتذمر، المركز اليوم بمثابة منصة تتويج. بصراحة، إنها نتيجة جيدة وجائزة للفريق بأكمله".

اقرأ أيضاً:
اليكسندر سيمز، ماهيندرا

اليكسندر سيمز، ماهيندرا

تصوير: صور موتورسبورت

بالمقابل، أوضح سيمز أن تركيزه كان على محاولة إيجاد التوازن بين الهجوم والدفاع.

فقال: "تحاول إيجاد التوازن على الدوام وتنظر في مرآتك وتحاول التصرف بذكاء بما لديك من أدوات".

وأكمل: "إن كنت تركز على نفسك فقط، فسيتجاوزونك بسرعة وتتراجع. وكذلك الحال إن كنتَ تضغط باستمرار فقد تؤثر على وتيرتك ووتيرتك منافسك وذلك يفتح الباب أمام منافسيك في الخلف كي يتجاوزوك أيضاً".

واختتم: "حاولت الحفاظ على مقاربة متوازنة".

يشار إلى أن الـ 12 نقطة التي سجلها سيمز في نيويورك رفعت ماهيندرا إلى المركز الثامن في ترتيب البطولة بفارق 3 نقاط أمام نيسان.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق إيفانز: تجاوز دي فريز في نيويورك كان "حركة غبية"
المقال التالي فورمولا إي: أبت ستستعمل وحدات طاقة ماهيندرا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
جولة الدرعية للفورمولا إي: سيمز يمنح "بي أم دبليو" قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني

جولة الدرعية للفورمولا إي: سيمز يمنح "بي أم دبليو" قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني

فورمولا إي
جائزة الدرعية 2

جولة الدرعية للفورمولا إي: سيمز يمنح "بي أم دبليو" قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني جولة الدرعية للفورمولا إي: سيمز يمنح "بي أم دبليو" قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني

الدرعية للفورمولا إي: سيمز يتفوق على سائقَي مرسيدس ليحرز قطب الانطلاق الأول

الدرعية للفورمولا إي: سيمز يتفوق على سائقَي مرسيدس ليحرز قطب الانطلاق الأول

فورمولا إي
جولة الدرعية

الدرعية للفورمولا إي: سيمز يتفوق على سائقَي مرسيدس ليحرز قطب الانطلاق الأول الدرعية للفورمولا إي: سيمز يتفوق على سائقَي مرسيدس ليحرز قطب الانطلاق الأول

فورمولا إي: السماح لسائقَي "بي أم دبليو" بالمنافسة بينهما بالرغم من حادثتهما في مراكش

فورمولا إي: السماح لسائقَي "بي أم دبليو" بالمنافسة بينهما بالرغم من حادثتهما في مراكش

فورمولا إي
جائزة مراكش

فورمولا إي: السماح لسائقَي "بي أم دبليو" بالمنافسة بينهما بالرغم من حادثتهما في مراكش فورمولا إي: السماح لسائقَي "بي أم دبليو" بالمنافسة بينهما بالرغم من حادثتهما في مراكش

أحدث الأخبار

ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية

ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية

F1 فورمولا 1
التجارب الشتوية

ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية

هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري

هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري

F1 فورمولا 1

هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

F1 فورمولا 1

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

F1 فورمولا 1

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط