اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

دي غراسي: تصميم سيارات الفورمولا إي الجديد لا يجب أن يتبع أفكار الفورمولا واحد

يرى حامل لقب الفورمولا إي لوكاس دي غراسي أنّه من المهم بالنسبة للبطولة الكهربائية في موسمها الخامس ألا تتبع نفس النهج لسيارات المقعد الأحادي الأخرى مثل الفورمولا واحد.

مفهوم مستقبلي لسيارات الفورمولا إي

مفهوم مستقبلي لسيارات الفورمولا إي

ستقوم بطولة السيارات أحادية المقعد الكهربائية بتقديم سيارات موسم 2018/2019 مع تصميم يتضمن "مفاجآت" وفقاً لما صرّحه جان تود رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".

وكانت "سبارك للتقنية" قد توقعت التصميم النهائي لسيارة الفورمولا إي في موسمها الخامس خلال وقت سابق من هذا العام (الصورة في الأعلى).

وتمّ استيحاء التصميم الحالي لسيارات البطولة من شكل سيارات الفورمولا واحد، إذ تمتلك بعض التشابهات في الشكل العامّ منذ إطلاقها عام 2014.

لكن، يرى دي غراسي أنه لا سبب يدعو البطولة للخوف من الابتعاد عن التصميم التقليدي مستقبلاً.

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "إغلاق القمرة، وحماية السائق لن يخرجاها من فئة السيارات ذات قمرة القيادة المفتوحة".

وأكمل: "في الحقيقة، إنّ القمرة المغلقة تحمل كفاءة أعلى وشكلاً أكثر حداثة".

وأضاف: "بالنسبة لي، الأمر الأساسيّ الذي لم يتحقق مع السيارات الحالية يكمن في تصميم سيارة كهربائية مختلفة عن سيارات محرك الاحتراق الداخلي".

وتابع: "يمكنك دمج المدخرة مع الناشر، لتحصل على الكثير من التبريد عن طريق الهواء السريع أسفل السيارة، أو وضع المحركات ضمن الإطارات – أية أفكار أخرى واردة".

واسترسل: "المهم عدم تكرار الأفكار القديمة من سلاسل السباقات الأخرى، إذ يمكننا الخروج بأمور جديدة حديثة تماماً، نظراً للتقنية التي تدعمها".

واستكمل: "أتفهم تماماً أنّه كان عليهم اتباع أسلوب محافظ بعض الشيء للسيارات الحالية، ولكن ليس للمستقبلية".

"ستكون السيارات مختلفة بشكل جذري"

سبارك، المزوّد الحاليّ ستكمل العمل على بناء سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019، والتي تمّ الكشف عن تصميمها لبعض شركاء البطولة خلال الجولة النهائية في مونتريال.

وقد تحمل السيارات اختلافات ثورية مقارنة بأشكال سيارات المقعد الأحادي الكلاسيكية، خاصة في القسم الخلفي كما أنه من المتوقع أن يتمّ تبني تصميم "الطوق" لحماية رأس السائق كذلك – وهو الحلّ الذي أكدت الفورمولا واحد أنها ستتبناه لموسم 2018.

من المتوقع كذلك أن يتمّ اختبار السيارات بعيداً عن الأنظار قبل أن يتمّ تزويد الفرق بها لإجراء التجارب مع بداية عام 2018.

حيث قال دي غراسي: "ستكون السيارات مختلفة بشكل كبير، وستمتلك مظهراً جميلاً للغاية".

وأكمل: "لا يمكن للسيارة أن تكون أكبر (للحفاظ على جودة السباقات) بل يجب أن تكون صغيرة الحجم".

وتابع: "يجب تقوية بنيتها مقارنة بالتصاميم الحالية، كي نتمكن - السائقون - من الاحتكاك بشكل أكبر مع المزيد من المنافسة".

وأضاف: "يبدو التصميم جيداً، ولا يتعارض مع الانسيابية – إذ لا نرغب بالكثير منها، من يهتمّ إن كانت أسرع أو أبطأ بثانية في حالة تماثل السيارات؟".

واسترسل: "يجب على الأداء الانسيابي أن يكون ضمن الحدود الأساسية وألا يتداخل مع المنافسة، كما يجب أن تثبت السيارة كفاءتها، قوتها وسلامتها".

واختتم: "في حال خرجوا بتصميم كهذا، وبدت السيارات مماثلة لتلك ذاتية القيادة – مختلفة، عصرية، لا تتبع أفكار الفورمولا واحد – فسيكون ذلك نجاحاً بحدّ ذاته".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق وولف: الفورمولا إي لن تبقى بطولة "حفلات شوارع" لفترة طويلة
المقال التالي فورمولا إي: ياني الفائز بسباق لومان 24 ساعة ينضمّ إلى فريق "فاراداي فيوتشر دراغون"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط