الكشف عن تصميم حلبة روما للفورمولا إي

كشفت الفورمولا إي عن تصميم حلبة روما التي ستستضيف أول سباق لها في البطولة الكهربائية، مع مسار من بين الأطول في تاريخها.

ستكون الحلبة مع منعطفاتها الـ 21، ثاني أطول حلبة في الموسم بعد مراكش، مع 1.77 ميلاً.

وتعتبر حلبتا بكين وباتيرسي بارك، أطول منها. لكن لم تتم إقامة سباق فورمولا إي في أيّ منهما منذ موسم 2015/2016.

وكما كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" سابقاً هذا العام، ستكون الحلبة ضمن مجمّع "إسبوسيزيوني أونيفرزالي" في روما.

وستبدأ من "فيا كريستوفو كولومبو" – الشارع الأطول في إيطاليا – مع مداخل إلى معالم متعددة من بينها "أوبيليسكو دي ماركوني" وهو صرحٌ مصنوع من الرخام تمّ بناؤه كجزء من فعاليات استضافة المدينة للألعاب الأولمبية عام 1960.

وانضمّ حاملوا لقب الفورمولا إي: نيلسون بيكيه الابن، سيباستيان بويمي ولوكاس دي غراسي خلال مراسم التوقيع لقيادة لفة استعراضية في المدينة، للكشف الرسمي عن السباق الذي سيقام في 14 أبريل/نيسان.

وحضر أليخاندرو عجاج مدير الفورمولا إي التنفيذي خلال مراسم الإطلاق إلى جانب أنجيلو ستيتشي دامياني رئيس "روما فيرجينيا راغي" ونادي السيارات الإيطالي وكذلك روبرتو دياسيتي رئيس مجمّع "إسبوسيزيوني أونيفرزالي".

ويعتبر المجمّع في الوقت الراهن ملتقى هاماً للأعمال، حيث تمّ اختياره من قبل بينيتو موسوليني الدكتاتور الإيطالي للاحتفال بالفاشية في أربعينات القرن الماضي.

على الرغم من أنّ فكرة "العالم المثالي" لم تتحقق على الإطلاق، لكنها كانت الدافع وراء تصميم وبناء "كولوسيسو كوادراتو"، المبنى الذي يرمز إلى المعمارية الفاشية، والذي سيطلّ على حلبة الفورمولا إي كذلك.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا إي
نوع المقالة أخبار عاجلة