فورمولا 1
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
1 يوم
موتو جي بي
01 نوفمبر
-
03 نوفمبر
الحدث انتهى
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
15 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
2 يوماً
دبليو آر سي
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
آر
رالي أستراليا
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
1 يوم

أودي حائرة حيال مشاكل موثوقيّة سيارة دي غراسي

المشاركات
التعليقات
أودي حائرة حيال مشاكل موثوقيّة سيارة دي غراسي
من قبل:
05-02-2018

عبّرت أودي عن حيرتها حيال سلسلة مشاكل الموثوقيّة التي أصابت سيارة حامل لقب الموسم الماضي من بطولة الفورمولا إي لوكاس دي غراسي واصفة إيّاها "بالتي لا يُمكن تصديقها".

لوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت
لوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت
لوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت ولوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت
لوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت
لوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت
لوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت
أوليفر تورفي، نيو ولوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت ونيكولا بروست، رينو إي.دامس

عانى دي غراسي من انسحابه الثاني على التوالي يوم السبت الماضي ضمن جائزة سانتياغو، ما يعني مواجهته لمشاكل تقنيّة خلال جميع السباقات الأربعة التي أقيمت حتّى الآن ليكون السائق الأساسي الوحيد الذي لم يُسجّل أيّة نقاط في هذا الموسم.

وقال ألان ماكنيش مدير فريق أودي سبورت لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الوضع الحالي محيّر كون دانيال آبت زميل دي غراسي لم يُواجه المشاكل ذاتها.

وقال ماكنيش بعد السباق: "ذلك أمرٌ محيّر لأنّ السيارة تعمل بشكلٍ جيّد في الجانب الآخر من المرآب. لا أعلم الإجابة بصدق في هذه المرحلة".

وأضاف: "لا أعلم إن كانت المشكلة ذاتها التي واجهناها في مراكش أم لا. لن نعلم إلّا عند عودتنا ونكون قادرين على التطرّق لجميع الجوانب منذ البداية وحتّى النهاية".

وأكمل: "ذلك هو الجانب المحبط بالنسبة إلينا وإلى لوكاس ولجميع الذين بذلوا جهدًا كبيرًا منذ مراكش وحتّى الآن. اعتقد أنّنا وجدنا حلًا لكنّنا خرجنا خاليي الوفاض".

وكانت أودي قد غيّرت العاكس الكهربائي على سيارة دي غراسي قبيل الجولة التشيليّة ما تسبّب في حصول البرازيلي على عقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق.

لكنّه تقدّم من المركز الـ 13 إلى الخامس وكان من بين المتنافسين على منصّة التتويج قبل أن تتعطّل سيارته.

وقال دي غراسي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "حقيقة أنّنا نعاني من ضعف لافت في الموثوقيّة لا يُمكن تصديقها. أن نواجه هذا القدر من المشاكل المتتالية بهذا الشكل لهو أمرٌ مُحبط كوننا نتمتّع بوتيرة جيّدة".

وأردف: "كان بوسعي المنافسة على الفوز بسهولة في مراكش. أمّا هنا فقد كنت أنافس على منصّة التتويج، وكذلك الحال في هونغ كونغ. لدينا سيارة جيّدةٌ جدًا، لكنّ موثوقيّتها ضعيفة".

وأضاف: "أوّل ما تتعلّمه في عالم التسابق أنّه من أجل الفوز عليك عبور خطّ النهاية أوّلًا. لكنّنا لا نُكمل السباقات".

وبات دي غراسي يتأخّر الآن بفارق 71 نقطة عن المتصدّر الجديد جون-إريك فيرن ما دفعه لعدم التفكير في البطولة.

وقال حيال ذلك: "لا يشغل اللقب تفكيري في الوقت الحاضر. أفكّر في محاولة إصلاح السيارة وجعلها تُكمل سباقًا كي أنافس على الانتصارات".

وأضاف: "حتّى لو تمكّنا من تسجيل النقاط الآن ففي حال لم تكن موثوقيّة السيارة جيّدة في السباقات المقبلة فإنّ المنافسة على اللقب ستكون مستحيلة".

ثمّ تابع شرحه بالقول: "أوّل ما نحتاج إليه هو حلّ هذه المشكلة. يعود ذلك إلى الفريق والمهندسين لحلّ ذلك في أسرع وقتٍ ممكن".

وتفاقمت معاناة أودي خلال جولة سانتياغو عندما انسحب آبت إثر احتكاكه بنيك هايدفلد واصطدامه بالجدار خلال اللفّة الأولى.

نتيجة لذلك يحتلّ الفريق المركز الثامن في ترتيب البطولة بالتساوي مع فريق دراغون برصيد 12 نقطة لكلٍ منهما.

المقال التالي
لوتيرر شعر بالحيرة خلال معركته المثيرة مع فيرن في سانتياغو

المقال السابق

لوتيرر شعر بالحيرة خلال معركته المثيرة مع فيرن في سانتياغو

المقال التالي

بويمي: مشكلة التوجيه المتكررة تُعيق تقدّم رينو في الفورمولا إي

بويمي: مشكلة التوجيه المتكررة تُعيق تقدّم رينو في الفورمولا إي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا إي
الحدث جائزة سانتياغو
قائمة السائقين لوكاس دي غراسي
قائمة الفرق فريق أودي سبورت أبت
الكاتب سكوت ميتشيل