فورمولا إي: سباق ليلي في السعودية "أمر وارد" إن كانت الطاقة المستخدمة "متجددة"
أكد أليخاندرو عجاج المدير التنفيذي للفورمولا إي أن جولة افتتاحية ليلية في المملكة العربية السعودية لموسم 2019-2020 "أمر وارد"، فقط في حالة كانت الطاقة الإضافية اللازمة لذلك في الحلبة "متجددة".
الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات
تتجه الفورمولا إي للعودة إلى المملكة العربية السعودية وذلك بعد ان استضافت الدرعية الجولة الافتتاحية لموسم 2018-2019 كجزء من صفقة تمتد عشر سنوات مع الهيئة العامة للرياضة.
وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن الاستضافة الثانية تتجه لتكون جولة بسباقَين متتاليين، بالرغم من انتظار تأكيد ذلك من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
وأشارت بعض التقارير مؤخراً إلى أن الدرعية قد تكون كذلك أول سباق ليلي، حيث قال عجاج لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن ذلك "ليس مؤكداً بعد، لكنه أحد الخيارات".
وحين سُئِل إن كانت مثل هذه الخطوة تتماشى مع مساعي البطولة، أجاب عجاج: "ذلك يعتمد على المصدر الذي نأخذ الطاقة منه".
وأكمل: "طاقة شمسية – الطقس مشمس هناك. فقط إن كانت طاقة متجددة (سنقوم بسباق ليلي هناك)".
وتتجه روزنامة موسم 2019-2020 لضمّ جولة هونغ كونغ بالرغم من التكهنات بخروجها الموسم التالي بسبب أعمال الصيانة والترميم بجانب الحلبة.
وأوضح عجاج أنّ الفورمولا إي "ما زالت تقيّم السباقات الآسيوية".
فقال: "لدينا سيول – وهي مؤكدة – ولدينا هونغ كونغ. لذا، تمتلك هونغ كونغ موعداً الآن. ما زال الوضع غير ثابت – لكنه يميل إلى أن تُقام هذه الجولة".
وأكمل: "من ثم لدينا سباق الصين الآخر وعلينا النظر فيه – وما زالنا لا نمتلك الحلّ".
وكان عجاج قد أوضح سابقاً خطة الفورمولا إي لإقامة سباق في الصين – مع إمكانية إقامته في شنغهاي وكذلك وجود خيار سانيا.
وأشارت مصادر مطلعة لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن الفورمولا إي لن تعود لسباق رابع في مراكش.
لكن عجاج أوضح أن مستقبل سباق مراكش – الذي كان متواجداً ضمن الروزنامة منذ موسم 2016-2017 – "لم يُحسم".
فقال: "قد نعود إلى مراكش، وقد لا نعود".
وأضاف: "نحن في الحقيقة نقيّم الوضع. ما زلنا ندرس الخيارات هنا وهناك – قد نعود إلى مراكش لكنني أقول أن النسبة 50/50".
ومع تأكيد تواجد لندن ضمن روزنامة 2019-2020 كجولة ختامية، وإعلان رغبة البطولة بإضافة سيول كذلك، وهما جولتان قد يتمّ التخلي عنهما في الموسم التالي بناءً على رغبة عجاج "بتخفيض التكاليف على الفرق".
وموناكو لن تظهر في الروزنامة كجزء من اتفاقيتها لعامين، حيث علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن مراكش ستكون ثاني سباق يخرج من الروزنامة.
حيث قال عجاج: "لا أود وضع رقم (لعدد السباقات الإجمالي). كلما زاد عددها كلما زادت الكلفة على الفرق".
واختتم: "نظراً لأنه لدينا جولتان جديدتان – لندن وسيول. لذا لا بد من حذف جولتين. موناكو ستخرج، لكن هناك جولة أخرى ستخرج من الروزنامة كذلك".
يشار إلى أن روزنامة موسم 2019-2020 للفورمولا إي سيتمّ تأكيدها رسمياً من قبل "فيا" خلال اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات يوم 14 يونيو/حزيران المقبل.
إدواردو مورتارا، فانتوري ونيلسون بيكيه الإبن، جاغوار ريسينغ وأوليفر رولاند، نيسان إي.دامس
تصوير: صور لات
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات