بويمي يُحقّق الفوز بالجولة الافتتاحيّة من بطولة الفورمولا إي في بكين

لم يتخلَ بويمي عن صدارته للمركز الأوّل إذ حافظ عليها طيلة مراحل السباق بعد قيادةٍ مثاليّة، عكس زميله بالفريق نيكولاس بروست الذي خسر مركزه الثاني على الانطلاقة لصالح الألماني نيك هايدفيلد قبل أن يتراجع للمركز الرابع وراء لوكاس دي غراسي.

وقطع بويمي خطّ النهاية بفارق 11 ثانيّة عن صاحب المركز الثاني لوكاس دي غراسي، فيما صعد هايدفيلد إلى المركز الثالث بعدما خسر مركزه لصالح بروست نتيجة لتوقف بطيء في منطقة الصيانة.

ولكن رحلة بروست لم تستمر طويلاً إذ اصطدم بالجدار الجانبي ما ألحق أضرارًا بجناح سيارته الخلفي حيث طلب منه مُراقب السباق الانسحاب لدواعي تتعلّق بالسلامة.

وجرّاء ذلك صعد هايدفيلد إلى المركز الثالث إذ بدت الفرحة عارمة على وجهه حيث قال بعد السباق "لم أكن أتوقّع تحقيق هذه النتيجة بعد التجارب التي قمنا بها في دونينغتون. إنها نتيجة رائعة بالنسبة للفريق".

وجاء ثنائي دراغون ريسينغ لويك دوفال وجيروم دامبروسيو اللذين كانا على وشك الاصطدام ببعضهما في المراحل الأخيرة من السباق في المركزين الرابع والخامس على التوالي.

أمّا المُفاجأة فكانت بتحقيق أوليفر تورفي للمركز السادس، وهو الذي استفاد بشكل كامل من وجود الأعلام الصفراء على المسار بعدما تواجد في المراكز الخلفيّة في المراحل الأولى.

وجاء البريطاني سام بيرد في المركز السابع، فيما حقّق ناثانيال بيرتون نتيجة جيدة في سباقه الأوّل بالبطولة بتحقيقه للمركز الثامن.

أمّا دانيال أبت وستيفان سارازين فقد أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

وبعد حادثٍ جمعه مع أنتونيو فيليكس دا كوستا، حلّ بطل العالم لموسم 1997 لسباقات الفورمولا واحد جاك فيلنوف في المركز الـ14، أمام بطل النسخة السابقة البرازيلي نيلسون بيكيه الإبن الذي سيُواجه موسمًا صعبًا للغاية للدفاع عن لقبه.

تجدر الإشارة إلى أنّ السباق شهد انسحابًا مُبكرًا للمُتسابقة سيمونا دي سيلفسترو التي اصطدمت بالحائط الجانبي في اللّفة الثانيّة.