فورمولا 2 2019 أبوظبي
28-11-2019 إلى 01-12-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
26-04-2019 إلى 28-04-2019
10-05-2019 إلى 12-05-2019
23-05-2019 إلى 25-05-2019
21-06-2019 إلى 23-06-2019
27-06-2019 إلى 30-06-2019
11-07-2019 إلى 14-07-2019
01-08-2019 إلى 04-08-2019
29-08-2019 إلى 01-09-2019
05-09-2019 إلى 08-09-2019
26-09-2019 إلى 29-09-2019
28-11-2019 إلى 01-12-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
س. كامارا
دامس
|
5 | 31 |
1:02:17.011 |
165.750 | 1 | 25 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ن. ماتسوشيتا
كارلين
|
2 | 31 |
+5.149 1:02:22.160 |
5.149 | 165.522 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
غ. جو
راشن تايم
|
7 | 31 |
+7.765 1:02:24.776 |
2.616 | 165.407 | 1 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ل. ديليتراز
كارلين
|
1 | 31 |
+10.919 1:02:27.930 |
3.154 | 165.267 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. إلوت
شارونغ رايسينغ سيستم
|
11 | 31 |
+15.981 1:02:32.992 |
5.062 | 165.044 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ل. غيوتو
راشن تايم
|
8 | 31 |
+20.385 1:02:37.396 |
4.404 | 164.851 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ن. لاتيفي
دامس
|
6 | 31 |
+25.785 1:02:42.796 |
5.400 | 164.614 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ج. أليزي
تريدنت
|
20 | 31 |
+32.249 1:02:49.260 |
6.464 | 164.332 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
م. شوماخر
بريما باورتيم
|
9 | 31 |
+41.902 1:02:58.913 |
9.653 | 163.912 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ن. مازيبين
آرت غران بري
|
3 | 31 |
+48.680 1:03:05.691 |
6.778 | 163.619 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ج. أيتكن
كامبوس ريسينغ
|
15 | 31 |
+49.560 1:03:06.571 |
0.880 | 163.581 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ج. كينغ
ام بي موتورسبورت
|
16 | 31 |
+50.479 1:03:07.490 |
0.919 | 163.541 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ن. دي فريز
آرت غران بري
|
4 | 31 |
+53.455 1:03:10.466 |
2.976 | 163.413 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ك. لوندغارد
تريدنت
|
21 | 31 |
+53.963 1:03:10.974 |
0.508 | 163.391 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
م. إسحاقيان
شارونغ رايسينغ سيستم
|
12 | 31 |
+56.593 1:03:13.604 |
2.630 | 163.278 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ت. كالديرون
أردين انترناشيونال
|
18 | 31 |
+58.602 1:03:15.613 |
2.009 | 163.191 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ش. غيلايل
بريما باورتيم
|
10 | 31 |
+1'02.900 1:03:19.911 |
4.298 | 163.007 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
م. ساتو
كامبوس ريسينغ
|
14 | 31 |
+1'37.470 1:03:54.481 |
34.570 | 161.537 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. ماركيلوف
أردين انترناشيونال
|
22 | 9 |
+22 Laps 19:10.260 |
22 Laps | 156.082 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
م. راغوناثان
ام بي موتورسبورت
|
17 | 7 |
+24 Laps 14:37.838 |
2 Laps | 158.966 | 1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
