تقرير الإختبارات
فورمولا 2 تجارب ديسمبر في ياس مارينا
ماتسوشيتا ينهي اختبارات الجي بي 2 في الصدارة
تمكّن الياباني نوبوهارو ماتسوشيتا من تسجيل الزمن الأسرع خلال اليوم الثالث والأخير من اختبارات سلسلة الجي بي 2 على حلبة مرسى ياس في أبوظبي.
فالنتين خورونجي
منشور: 04-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عاد ماتسوشيتا للجلوس خلف مقود سيارة «آرت»، بعد تصدّره اليوم الأوّل وعدم مشاركته يوم أمسٍ الخميس، لينهي اليوم الختامي في الصدارة بالرغم من عدم تمكّنه من كسر حاجز 1:48 دقيقة الذي كان سيخوّله خطف أفضل زمن على مدار الأيّام الثلاثة من براثن نيكولاس لاتيفي الذي تصدّر اختبارات الأمس.
وكان ميتش إيفانز أسرع السائقين خلال الفترة الصباحيّة رفقة فريق كامبوس متفوّقاً على أوليفر رولاند بـ 0.004 ثانية، حيث انتقل الأخير للقيادة لصالح فريق دامس في اليوم الختامي.
واحتلّ ثنائي راباكس لوكا غيوتو سائق الجي بي 3 وأندري نيغراو المركزين الثالث والرابع توالياً في حين تمكّن سيرغي سيروتكين من وضع سيارة الفريق الجديد بريما ضمن الخمسة الأوائل.
وبالانتقال إلى الحصة الثانية والأخيرة، تمكّن ماتسوشيتا من التغلّب على لاتيفي بعُشرٍ من الثانية، أمّا سيروتكين فقد خطف المركز الثالث حيث كان أفضل سائقي فريق بريما إذ اكتفى بيير غاسلي سائق السيارة الأخرى بإتمام أربع لفّات بسبب عطلٍ في علبة التروس.
وأكمل رولاند وإيفانز ترتيب الخمسة الأوائل خلال فترة ما بعد الظهر، في حين أنهى غيوتو الاختبار كأفضل الوافدين الجدد.
أمّا بالنسبة للناشئين الآخرين، فقد اكتفى إيميل بيرنشتورف المنافس في سلسلة الجي بي 3 بالمركز الـ 19 في الترتيب العام لصالح فريق أردين، أمّا أندريا كالداريللي المشارك في سلسلة «سوبر جي تي» فقد احتلّ المركز الـ 22 لصالح فريق راشن تايم في حين حلّ الإيطالي سلفاتوري دي بلانو في المركز الـ 23 لصالح فريق «ام بي موتورسبورت».
المركز السائق الفريق الفترة الصباحيّة الفترة المسائيّة 1 نوبوهارو ماتسوشيتا آرت غران بري 1:49.243 1:48.313 2 نيكولاس لاتيفي دامس 1:53.588 1:48.432 3 سيرغي سيروتكين بريما ريسينغ 1:49.201 1:48.465 4 أوليفر رولاند دامس 1:48.926 1:48.522 5 ميتش إيفانز كامبوس ريسينغ 1:48.922 1:48.544 6 لوكا غيوتو راباكس 1:49.057 1:48.668 7 أندري نيغراو راباكس 1:49.154 1:48.710 8 أرتم ماركيلوف راشن تايم 1:50.396 1:48.737 9 مارلون ستوكينغر آرت غران بري 1:49.911 1:48.752 10 ريتشي ستانواي كارلين 1:49.418 1:49.046 11 نيك يلولي ام.بي موتورسبورت 1:49.331 1:49.068 12 نورمان ناتو ريسينغ انجينيرينغ 1:50.085 1:49.109 13 أنطونيو جيوفينازي كارلين 1:49.361 1:49.192 14 تيو إيليناس تريدنت 1:49.246 1:49.433 15 جوردان كينغ ريسينغ انجينيرينغ 1:50.237 1:49.249 16 غوستاف ماليا ستاتوس غران بري 1:50.152 1:49.357 17 جيمي إريكسون أردين انترناشيونال 1:50.000 1:49.596 18 أرتور يانوز تريدنت 1:51.026 1:49.698 19 إيميل بيرنشتورف أردين انترناشيونال 1:51.517 1:49.706 20 باتريك آرماند ستاتوس غران بري 1:51.173 1:50.395 21 سان غيلايل كامبوس ريسينغ 1:50.968 1:50.436 22 أندريا كالداريللي راشن تايم 1:51.011 1:50.471 23 سلفاتوري دي بلانو ام.بي موتورسبورت 1:57.792 1:55.249 24 بيير غاسلي بريما ريسينغ 1:55.778 لا توقيت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاتيفي الأسرع في اليوم الثاني من اختبارات الـ"جي بي 2"
المقال التالي غاسلي يبقى مع ريد بُل في 2016
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
أندريه نيغراو
دبليو إي سي: ألبين تتفوق على تويوتا خلال التجارب الحرة الثانية في سبا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سبا-فرانكورشان
دبليو إي سي: ألبين تتفوق على تويوتا خلال التجارب الحرة الثانية في سبا
لاتيفي الأسرع في اليوم الثاني من اختبارات الـ"جي بي 2"
فورمولا 2
فورمولا 2
تجارب ديسمبر في ياس مارينا
لاتيفي الأسرع في اليوم الثاني من اختبارات الـ"جي بي 2"
فريق "دراكو" يعلن إنهاء أعماله في فورمولا رينو 3.5
فورمولا V8 3.5
فورمولا V8 3.5
فريق "دراكو" يعلن إنهاء أعماله في فورمولا رينو 3.5
المزيد من
آرت غران بري
فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني
فورمولا 2
فورمولا 2
برشلونة
فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني
فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة
فورمولا 2
فورمولا 2
برشلونة
فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة
جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة
فورمولا 3
فورمولا 3
برشلونة
جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك