ماتسوشيتا يستغلّ خطأ لاتيفي ليفوز بالسباق الثاني للفورمولا 2 في برشلونة
استغلّ الياباني نوبوهارو ماتسوشيتا خطأ غريبًا من نيكولاس لاتيفي في اللفّات الأخيرة من عمر سباق برشلونة الثاني ضمن بطولة الفورمولا 2 ليُحقّق فوزه الأوّل هذا الموسم.
الصورة من قبل: فيا/ فورمولا 2
سجّل ماتسوشيتا فوز فريق آرت غران بري الأوّل هذا الموسم بعد أن ورث الصدارة في اللفّات الأخيرة من لاتيفي الذي تصدّر 22 لفّة من عمر السباق بعد أن خرج عن المسار عند المنعطف الخامس وعبر على المنطقة الحصويّة.
وحلّ أوليفر رولاند زميل لاتيفي ثانيًا بعد أن تقدّم عليه أيضاً بعد لحظات من ارتكاب الكندي لخطئه.
في المقابل قدّم الفائز بسباق الأمس شارل لوكلير أداءً قويًا ليتقدّم من المركز الثامن على شبكة الانطلاق إلى المركز الرابع.
البريطاني جوردان كينغ حلّ خامسًا متقدّمًا على غوستاف ماليا الذي تراجعت وتيرته في النصف الثاني من السباق بعد أن كان يحتلّ المركز الثاني في البداية.
من جانبه عبر لوكا غيوتو خطّ النهاية سابعًا أمام أليكس ألبون الذي صدّ هجمات أرتيم ماركيلوف في اللفّة الأخيرة بينما أكمل جوني شيكوتو ترتيب العشرة الأوائل.
مجريات السباق
قدّم ماركيلوف انطلاقة بطيئة للغاية تراجع على إثرها إلى المركز التاسع بينما تقدّم لاتيفي إلى المركز الأوّل أمام ماليا وماتسوشيتا.
لكنّ المنعطف الثامن كان شاهدًا على حادث احتكاك بين أنطونيو فوكو ونيك دي فريز ما تسبّب في دخول سيارة الأمان.
ومثّلت هذه عطلة نهاية أسبوعٍ للنسيان بالنسبة لفوكو سائق بريما الذي كان طرفًا في العديد من الحوادث بين سباقي الأمس واليوم.
واستُؤنف السباق مع بداية اللفّة الثالثة حيث ابتعد لاتيفي بشكلٍ تدريجيٍ في الأمام.
في الوقت ذاته تقدّم لوكلير مركزين ليصل إلى المرتبة السادسة رفقة زميله السابق في الجي بي 3 ألبون وكان يُسلّط عليه ضغطًا متواصلًا.
بالعودة إلى المقدّمة انتزع ماتسوشيتا المركز الثاني من ماليا الذي تراجعت وتيرته بشكلٍ كبيرٍ بحلول منتصف السباق في اللفّة الـ 13 ليتجاوزه رولاند منتزعًا المركز الثالث.
وآتى ضغط لوكلير على ألبون ثماره في اللفّة الـ 20 حيث تمكّن من تجاوزه ووضع ماليا الرابع نصب عينيه.
وكان ذلك ما حدث بالفعل، إذ بعد لفّة ونصف تمكّن ناشئ فيراري من خطف المركز الرابع.
لكنّ المفاجأة حصلت في اللفّة الـ 22 حيث ارتكب لاتيفي خطأً في المنعطف الخامس وخرج على المنطقة الحصويّة ما أطاح به إلى المركز الثالث خلف زميله رولاند ما منح الصدارة لماتسوشيتا على طبقٍ من ذهب.
وبقي الترتيب على ذلك النحو حتّى عبور الياباني خطّ النهاية مسجّلًا فوزه الأوّل في هذا الموسم.
المركز | # | سائق | فريق | عدد اللفات | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | نوبوهارو ماتسوشيتا | آرت غران بري | 26 | |
2 | 9 | أوليفر رولاند | دامس | 26 | 3.300 |
3 | 10 | نيكولاس لاتيفي | دامس | 26 | 4.600 |
4 | 1 | شارل لوكلير | بريما باورتيم | 26 | 9.100 |
5 | 15 | جوردان كينغ | ام بي موتورسبورت | 26 | 15.300 |
6 | 4 | غوستاف ماليا | ريسينغ انجينيرينغ | 26 | 17.900 |
7 | 5 | لوكا غيوتو | راشن تايم | 26 | 18.000 |
8 | 8 | أليكسندر ألبون | آرت غران بري | 26 | 21.100 |
9 | 6 | أرتيم ماركيلوف | راشن تايم | 26 | 21.500 |
10 | 19 | جوني شيكوتو | راباكس | 26 | 30.700 |
11 | 17 | سيرجيو كاناماساس | تريدنت | 26 | 31.500 |
12 | 12 | روبرتو مرعي | كامبوس ريسينغ | 26 | 34.400 |
13 | 20 | نورمان ناتو | أردين انترناشيونال | 26 | 35.200 |
14 | 3 | لويس ديليتراز | ريسينغ انجينيرينغ | 26 | 38.000 |
15 | 14 | سيرجيو كامارا | ام بي موتورسبورت | 26 | 39.400 |
16 | 21 | سان غيلايل | أردين انترناشيونال | 26 | 46.900 |
17 | 11 | رالف بوشونغ | كامبوس ريسينغ | 26 | 50.200 |
18 | 16 | نبيل جيفري | تريدنت | 26 | 59.900 |
2 | أنطونيو فوكو | بريما باورتيم | 0 | 26 لفّة | |
18 | نيك دي فريز | راباكس | 0 | 26 لفّة |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات