تقرير التجارب
فورمولا 2 موناكو
لوكلير يتصدّر التجارب الحرّة لجولة موناكو للفورمولا 2
سجّل شارل لوكلير سائق فريق بريما الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة لجولة موناكو ضمن بطولة الفورمولا 2 متقدّمًا على سيرجيو كاناماساس أقرب منافسيه.
مروان الوافي
تم التحرير: 25-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّم لوكلير ناشئ أكاديميّة فيراري أداءً قويًا على أرضه وأمام جماهيره في موناكو ليكون الأسرع خلال حصّة التجارب، ما يضعه في موقعٍ جيّدٍ بالتوجّه إلى التجارب التأهيليّة في وقتٍ لاحقٍ من هذا اليوم.
وشهدت بداية الحصّة احتكاكًا غريبًا بين سيرجيو سيتي كامارا ونبيل جيفري ما تسبّب في كسر الجناح الأمامي للأخير، حيث قرّر المراقبون التحقيق في الحادثة بعد نهاية الحصّة.
وتقدّم نورمان ناتو إلى المركز الأوّل مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى على الإطارات الليّنة "سوفت" مسجّلًا 1:20.641 دقيقة متقدّمًا لوكلير برُبع ثانية.
وانتقل الجميع بعد ذلك لاختبار الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت"، لتميل الكفّة هذه المرّة للوكلير متصدّر ترتيب البطولة الذي حسّن زمنه مسجّلًا 1:19.722 دقيقة ضامنًا المركز الأوّل.
أمّا سيرجيو كاناماساس فقد حلّ ثانيًا بفارق 0.139 ثانية عن الصدارة بينما ذهب المركز الثالث لأوليفر رولاند سائق فريق دامس بعد أن حسّن زمنه في اللحظات الأخيرة وكان بعيدًا بـ 0.007 ثانية فقط عن كاناماساس الثاني.
وحلّ ناتو في المركز الرابع متقدّمًا على كلٍ من أليكس ألبون ولوكا غيوتو.
نيك دي فريز سائق برنامج مكلارين للناشئين حلّ سابعًا أمام أرتيم ماركيلوف الفائز بسباق العام الماضي في موناكو.
الكندي نيكولاس لاتيفي حلّ تاسعًا أمام جوني شيكوتو الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل، ولم تفصل سوى 1.2 ثانية بين السائقين العشرة الأوائل.
المركز#السائقالفريقعدد اللفاتالزمنالفارق 1 1 
شارل لوكلير 
بريما باورتيم 25 1:19.722 2 17 
سيرجيو كاناماساس تريدنت 23 1:19.861 0.139 3 9 
أوليفر رولاند 
دامس 24 1:19.868 0.146 4 20 نورمان ناتو أردين انترناشيونال 25 1:20.058 0.336 5 8 أليكسندر ألبون آرت غران بري 26 1:20.366 0.644 6 5 لوكا غيوتو 
راشن تايم 24 1:20.515 0.793 7 18 
نيك دي فريز راباكس 26 1:20.530 0.808 8 6 أرتيم ماركيلوف راشن تايم 23 1:20.540 0.818 9 10 
نيكولاس لاتيفي دامس 26 1:20.866 1.144 10 19 
جوني شيكوتو راباكس 22 1:20.944 1.222 11 15 جوردان كينغ ام بي موتورسبورت 25 1:21.013 1.291 12 21 
سان غيلايل أردين انترناشيونال 23 1:21.099 1.377 13 12 
روبرت فيزويو كامبوس ريسينغ 26 1:21.103 1.381 14 7 
نوبوهارو ماتسوشيتا آرت غران بري 26 1:21.123 1.401 15 4 
غوستاف ماليا ريسينغ انجينيرينغ 26 1:21.305 1.583 16 2 أنطونيو فوكو بريما باورتيم 23 1:21.791 2.069 17 3 
لويس ديليتراز ريسينغ انجينيرينغ 24 1:21.987 2.265 18 14 
سيرجيو كامارا ام بي موتورسبورت 26 1:22.064 2.342 19 11 رالف بوشونغ كامبوس ريسينغ 26 1:22.111 2.389 20 16 
نبيل جيفري تريدنت 24 1:22.130 2.408
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا 2 تكشف عن تفاصيل سيارة موسم 2018
المقال التالي فورمولا 2: لوكلير ينطلق أوّلًا في موناكو ويواجه تحقيقًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 15 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك