فورمولا 2: ماكينو يعترف بأنّ الطوق أنقذ حياته في حادثة سباق برشلونة الثاني

يرى ناشئ هوندا تاداسوكي ماكينو أنّ تصميم الطوق على سيارة الفورمولا 2 لموسم 2018 قد أنقذ حياته، وذلك بعدما سقطت سيارة نيري فوكوزومي على قمرة القيادة لسيارته في حادث مروّع شهده السباق الثاني لجولة برشلونة.

فورمولا 2: ماكينو يعترف بأنّ الطوق أنقذ حياته في حادثة سباق برشلونة الثاني
تاداسوكي ماكينو، راشن تايم
حادث سيارة تاداسوكي ماكينو، راشن تايم
تاداسوكي ماكينو، راشن تايم
حادث سيارة تاداسوكي ماكينو، راشن تايم
نيري فوكوزومي، أردين إنترناشيونال
تاداسوكي ماكينو، راشن تايم
الفائز بالسباق جورج راسل، آرت غران بري
حادث سيارة تاداسوكي ماكينو، راشن تايم

تمّ دفع ماكينو خارج المسار عند مخرج المنعطف الرابع من قِبَل سائق "أردين" فوكوزومي الذي طارت سيارته في الهواء بعد احتكاكهما ببعضهما البعض، لتسقط سيارته ويصطدم الإطار الخلفي الأيسر لها بالطوق على سيارة ماكينو ويلحق أضرارًا بغطاء المحرّك والألواح الجانبية.

ولم يُصب أيٌّ من السائقَين بأذىً واستقرّت سيارتاهما في المنطقة الحصوية.

وعند سؤاله إذا كان الطوق قد أنقذ حياته، قال سائق «راشن تايم» ماكينو في تصريحٍ لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "نعم، أعتقد ذلك. في المرّة الأولى التي اختبرت فيها السيارة لم أعتقد بأنّ الطوق كان جيّدًا، كونه يصعّب من رؤية أيّ شيء. لكنّ الطوق ساعدني اليوم. إنّه مهم للغاية. أتفهّم الآن كيفية عمله وأهميّته".

وأضاف: "لا أعلم ماذا حدث تحديدًا، لكن من دون الطوق أعتقد بأنّ الإطار كان ليصطدم بخوذتي. لقد كانت مفاجأة كبيرة، وساعدني الطوق كثيرًا".

من جهته، أكّد مدير سباقات البطولة تشارلي وايتينغ أنّه سيتمّ التحقيق في تلك الحادثة.

فقال: "بالنظر إلى الصور التي اطّلعنا عليها، والحادثة نفسها، يبدو الأمر كما لو أنّه كان ليكون أسوأ بكثير من دون وجود الطوق على السيارة".

وأكمل: "تلك هي النتائج المبدئية، لكنّ المكان الذي يُمكنك فيه رؤية علامات الإطار المصطدم بهيكل السيارة وإلى جانب الطوق، هو تحديدًا أحد الموضعين الذي تمّ عليهما اختبار الأحمال. إذ أنّه وحتّى لو لم ينقذ الطوق حياته بالفعل، لكان الوضع أسوأ بكثير من دونه، بالنظر إلى علامات التصادم".

تصميم الطوق أثّر على تقدير راسل خلال الأجواء الماطرة

من جانبه، يعتقد الفائز بسباق برشلونة الأوّل جورج راسل أنّ الطوق صعّب عليه مهمة تقدير كمية الأمطار المتهاطلة خلال السباق.

"أشار كارلوس ساينز (الإبن) إلى نقطة جيّدة في بداية العام. وهي أنّه وفي وجود الطوق تكون هنالك فرصة أقلّ لملامسة الأمطار للحاجب الزجاجي، إذ أنّ الطوق يحجب قطرات المطر وربما تكون الأمطار أكثر غزارة ممّا تعتقد" قال راسل.

وأردف: "كسائق، هذا هو مرجعي الوحيد (قطرات المطر على الخوذة). زاد تهاطل الأمطار عند المنعطفين الثالث والرابع. ولكنّها لم تكن كافية في الحقيقة للتأثير علينا، لكنّك عندما تراها على حاجب خوذتك، يؤثّر الأمر على تفكيرك".

واختتم: "كانت الأمطار تتهاطل على شبكة الانطلاق وكانت بغزارة بكلّ تأكيد".

المشاركات
التعليقات
فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني
المقال السابق

فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني

المقال التالي

فورمولا 2: لاندو نوريس يخشى أن "تقضي" حادثة التصفيات على سباقه في موناكو

فورمولا 2: لاندو نوريس يخشى أن "تقضي" حادثة التصفيات على سباقه في موناكو
تحميل التعليقات