فورمولا 2 : ماركيلوف يخطف قطب الانطلاق لسباق أبوظبي الرئيسي
خطف أرتيم ماركيلوف سائق فريق راشن تايم قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته ضمن بطولة الفورمولا 2 وذلك خلال التجارب التأهيليّة لجولة أبوظبي الختاميّة.
الصورة من قبل: فيا/ فورمولا 2
تقدّم ماركيلوف إلى صدارة الترتيب مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى بعد مرور 10 دقائق، في الوقت الذي انتظر فيه ألكسندر ألبون ونوبوهارو ماتسوشيتا وثنائي دامس أوليفر رولاند ونيكولاس لاتيفي خلوّ المسار من أجل تسجيل أزمنتهم.
في المقابل لم يتمكّن بطل هذا الموسم شارل لوكلير ناشئ فيراري من مجاراة ماركيلوف ليتواجد على بعد نصف ثانية عن الصدارة، حيث عانى أصيل موناكو من انزلاق القسم الأمامي من سيارته بشكلٍ مفرط عند الانعطاف.
ومع إكمال السائقين الآخرين للفّاتهم السريعة في منتصف الحصّة، تقدّم ألبون إلى المركز الثاني ليكون حينها أبرز منافسي ماركيلوف، لكنّ آماله بتحقيق قطب الانطلاق الأوّل سرعان ما تبخّرت عندما توقّفت سيارته عند مخرج المنعطف الـ 14. وبالرغم من محاولاته لإعادته تشغيلها، إلّا أنّه لم يُفلح في نهاية المطاف.
وعاد ماركيلوف لتحسين زمنه بعد ذلك مسجّلًا 1:47.181 دقيقة ضامنًا قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى ضمن سباقاته الـ 84 في البطولة.
وحلّ نيك دي فريز ثانيًا بفارق 0.206 ثانية متقدّمًا على أنطونيو فوكو. أمّا رولاند فقد تمكّن من التغلّب على نورمان ناتو ليضمن المركز الرابع.
في المقابل لم يتمكّن لوكلير من تحسين زمنه في الدقائق الأخيرة وكان من الواضح أنّ سيارته تنزلق بشكلٍ مفرط لينتهي به المطاف على بُعد 0.511 ثانية عن ماركيلوف.
نتيجة لذلك أكمل لوكلير موسمه برصيد 8 أقطاب انطلاق أولى، وهو العدد ذاته الذي تمكّن ستوفيل فاندورن وبيير غاسلي من تحقيقه خلال فترتَي تواجدهما في البطولة سابقًا.
أمّا المركز السابع فقد كان من نصيب لوكا غيوتو متقدّمًا على ماتسوشيتا وسيرجيو سيتي كامارا بينما أكمل ألبون ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | أرتيم ماركيلوف | راشن تايم | 10 | 1:47.181 | |
2 | 3 | نيك دي فريز | ريسينغ انجينيرينغ | 10 | 1:47.387 | 0.206 |
3 | 2 | أنطونيو فوكو | بريما باورتيم | 11 | 1:47.575 | 0.394 |
4 | 9 | أوليفر رولاند | دامس | 9 | 1:47.617 | 0.436 |
5 | 20 | نورمان ناتو | أردين انترناشيونال | 10 | 1:47.676 | 0.495 |
6 | 1 | شارل لوكلير | بريما باورتيم | 10 | 1:47.692 | 0.511 |
7 | 5 | لوكا غيوتو | راشن تايم | 9 | 1:47.753 | 0.572 |
8 | 7 | نوبوهارو ماتسوشيتا | آرت غران بري | 8 | 1:47.759 | 0.578 |
9 | 14 | سيرجيو كامارا | ام بي موتورسبورت | 10 | 1:47.824 | 0.643 |
10 | 8 | أليكسندر ألبون | آرت غران بري | 5 | 1:47.957 | 0.776 |
11 | 12 | أليكس بالو | كامبوس ريسينغ | 10 | 1:48.127 | 0.946 |
12 | 10 | نيكولاس لاتيفي | دامس | 9 | 1:48.201 | 1.020 |
13 | 18 | لويس ديليتراز | راباكس | 10 | 1:48.212 | 1.031 |
14 | 11 | لاندو نوريس | كامبوس ريسينغ | 10 | 1:48.404 | 1.223 |
15 | 15 | جوردان كينغ | ام بي موتورسبورت | 10 | 1:48.476 | 1.295 |
16 | 17 | سانتينو فيروتشي | تريدنت | 10 | 1:48.538 | 1.357 |
17 | 21 | شون غيلايل | أردين انترناشيونال | 11 | 1:48.609 | 1.428 |
18 | 4 | غوستاف ماليا | ريسينغ انجينيرينغ | 10 | 1:48.671 | 1.490 |
19 | 19 | روبرتو مرعي | راباكس | 12 | 1:48.794 | 1.613 |
20 | 16 | نبيل جيفري | تريدنت | 11 | 1:50.201 | 3.020 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات