فورمولا 2: ماركيلوف يتّبع استراتيجيّة محكمة ليفوز بالسباق الأوّل في البحرين

واصل ماركيلوف ما عوّد الجميع عليه بإدارة إطاراته ببراعة، إذ في حين أنّه احتلّ المركز الثالث معظم فترات السباق، إلّا أنّه حافظ على إطاراته الليّنة خلال النصف الثاني من السباق ليتقدّم على منافسيه ناتو ولوكلير اللذان تدهورت وتيرتهما بشكلٍ كبيرٍ في اللفّات الأخيرة.

جوردان كينغ اتّبع استراتيجيّة مشابهة لماركيلوف ليحتلّ المركز الرابع بعد تجاوزه لأوليفر رولاند في اللحظات الأخيرة.

وعبر أليكس ألبون خطّ النهاية سادسًا أمام زميله نوبوهارو ماتسوشيتا الذي حلّ ثامنًا بينما توسّطهما لوكا غيوتو.

وسينطلق بذلك ماتسوشيتا من قطب الانطلاق الأوّل في سباق الأحد القصير نتيجة نظام شبكة الانطلاق المعكوسة.

أنطونيو فوكو ونيك دي فريز لم يتمكّنا من التعافي من انطلاقتهما الضعيفة وتآكل إطاراتهما في النهاية ليكتفيا بالمركزين التاسع والعاشر على التوالي.

مجريات السباق

حافظ لوكلير على الصدارة عند الانطلاقة بالرغم من ضغط ناتو المتواصل عليه طوال اللفّة الأولى.

وآتى ضغط ناتو أكله مع بداية اللفّة الثالثة، حيث استغلّ عامل السحب على الخطّ المستقيم لينتزع الصدارة عند دخول المنعطف الأوّل.

وتواصل الترتيب على ذلك النحو بتواجد ناتو في الصدارة أمام لوكلير وماركيلوف، إذ كانت الفوارق متقاربة بينهم إلى حين اللفّة السابعة، حيث أقدم لوكلير على محاولة ناجحة عند المنعطف الأوّل استعاد من خلالها الصدارة وبدأ بالابتعاد قليلًا عن منافسه الفرنسي ليرفع الفارق إلى ثانية ونصف بحلول اللفّة الـ 11.

وبعد ضغطٍ متواصل لعدّة لفّات تمكّن ماركيلوف من خطف المركز الثاني من براثن ناتو قرب منتصف السباق وبدأ بمحاولة الاقتراب من المتصدّر، لكنّ الأخير توجّه لإجراء توقّفه الإجباري في اللفّة الـ 16 قبل أن يعود إلى المسار ليجد نفسه في معركة حامية مع ناتو الذي توقّف قبله بلفّة، لكنّ إطاراته الباردة ساعدت الفرنسي على التقدّم أمامه.

في المقابل بقي ماركيلوف على الحلبة للفّتين ما ساعد ناتو ولوكلير على استعادة الصدارة، لتتمحور المعركة حينها حول قدرة السائقين على الحفاظ على إطاراتها الليّنة لبقيّة مسافة السباق.

بالرغم من ذلك رفع ناتو وتيرته بشكلٍ كبيرٍ مسجّلًا سلسلة من اللفّات السريعة قبل أن يبدأ بالتخفيف من وتيرته مع بقاء 10 لفّات على نهاية السباق، ليبلغ الفارق بينه وبين لوكلير 3.2 ثانية بحلول تلك المرحلة.

لكن في حين أنّ ناشئ فيراري سرّع وتيرته وقلّص الفارق قليلًا مع المتصدّر، إلّا أنّ ماركيلوف رفع وتيرته بشكلٍ كبيرٍ في اللفّات الأخيرة مستفيدًا من تآكل إطارات ثنائي الصدارة، وكان أسرع منهما بأكثر من ثانيتين في اللفّة الواحدة!

وبالفعل تمكّن الروسي من خطف المركز الثاني من لوكلير مع بقاء 3 لفّات على نهاية السباق وبدأ باللحاق بناتو في مرحلة أولى، قبل أن يطيح بالفرنسي مع بقاء لفّة ونصف على نهاية السباق، ضامنًا بذلك الفوز في السباق الافتتاحي للموسم.