تقرير التجارب التأهيليّة

فورمولا 2 موناكو

فورمولا 2: لوكلير ينطلق أوّلًا في موناكو ويواجه تحقيقًا

سينطلق ناشئ فيراري شارل لوكلير من المركز الأوّل على شبكة انطلاق السباق الرئيسي لجولة موناكو ضمن بطولة الفورمولا 2 بعد تفوّقه على غريمه السابق في الجي بي 3 أليكس ألبون بفارق 0.012 ثانية، بالرغم من أنّه لا يزال قيد التحقيق.

مروان الوافي

تم التحرير: 25-05-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

واصل متصدّر ترتيب البطولة حصد العلامة الكاملة هذا الموسم بتحقيقه قطب الانطلاق الأوّل في جميع الجولات الثلاث التي أقيمت حتّى الآن.

وكما هي العادة دائمًا في موناكو، فقد تمّ اقتسام السائقين إلى مجموعتين تحصل كلٌ منهما على 16 دقيقة من أجل تفادي الزحام على المسار، حيث شملت المجموعة الأولى السيارات ذات الأرقام الفرديّة.

وتتمّ مقارنة أزمنة السائقين ذوي المراكز المتماثلة في كلٍ من المجموعتين وتكون الغلبة للأسرع منهما لينطلق أمام الآخر، على سبيل المثال تتمّ المقارنة بين زمن صاحب المركز الأوّل في المجموعة الأولى والأوّل في الثانية ويحصل الأسرع منهما على قطب الانطلاق الأوّل وهكذا تواليًا.

وتمكّن لوكلير مرّة أخرى من تقديم لفّة قويّة، بالرغم من إغلاقه مكابحه عند منعطف "لاراسكاس" ليُسجّل توقيتًا وقدره 1:19.309 دقيقة ضامنًا صدارة المجموعة الأولى ما يعني تأكّده من الانطلاق من الصفّ الأوّل عند تلك المرحلة بانتظار نتيجة المجموعة الثانية.

لكنّ المراقبين أعلنوا التحقيق في توقّف سيارة لوكلير داخل خطّ الحظائر وعدم امتثاله للبقاء لدقيقة قبل العودة إلى المسار مجدّدًا.

لكن خلال محاولة نوبوهارو ماتسوشيتا الأخيرة خلال اللحظات الأخيرة من عمر الحصّة، عبر الياباني على الحفف الجانبيّة العالية لمنعطف المسبح ما تسبّب في اصطدامه بالحاجز وتحطّم نظام التعليق الأمامي الأيمن لسيارته.

وبعد تأخّر عدّة دقائق إضافيّة لتنظيف المسار من الأشلاء، بدأت مجريات المجموعة الثانية، حيث تحسّنت الأزمنة مع شعور السائقين بالثقة الإضافيّة، ليتقدّم ألبون إلى الصدارة بتوقيت وقدره 1:19.321 دقيقة ليكون أبطأ بـ 0.012 ثانية من زمن لوكلير زميله السابق في الجي بي 3.

نتيجة لذلك سينطلق لوكلير مبدئيًا من الخانة الأولى على أرضه وأمام جماهيره بينما سيجاوره ألبون سائق فريق آرت غران بري على الصفّ الأوّل.

أوليفر رولاند سيبدأ سباقه من الصفّ الثاني رفقة أرتيم ماركيلوف سائق فريق راشن تايم.

وذهب المركز الخامس لنورمان ناتو الذي عانى من مشكلة في سيارته خلال الدقائق الأخيرة من عمر الحصّة ما دفعه للعودة إلى خطّ الحظائر، لكنّه سينطلق أمام ماتسوشيتا.

أمّا نيك دي فريز ناشئ مكلارين فسيتشاطر الصفّ الرابع على شبكة الانطلاق مع البريطاني جوردان كينغ. وأكمل نيكولاس لاتيفي ولوكا غيوتو ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة المجموعة "أ":

المركز#السائقالفريقعدد اللفاتالزمن 1 1  شارل لوكلير   بريما باورتيم 10 1:19.309 2 9  أوليفر رولاند   دامس 9 1:19.541 3 7  نوبوهارو ماتسوشيتا   آرت غران بري 10 1:19.922 4 15  جوردان كينغ   ام بي موتورسبورت 10 1:20.058 5 5  لوكا غيوتو   راشن تايم 9 1:20.089 6 21  سان غيلايل   أردين انترناشيونال 11 1:20.272 7 19  جوني شيكوتو   راباكس 11 1:20.413 8 17  سيرجيو كاناماساس   تريدنت 11 1:20.415 9 3  لويس ديليتراز   ريسينغ انجينيرينغ 12 1:21.592 10 11  رالف بوشونغ   كامبوس ريسينغ 10 1:21.664

نتيجة المجموعة "ب":

المركز#السائقالفريقعدد اللفاتالزمن 1 8  أليكسندر ألبون   آرت غران بري 11 1:19.321 2 6  أرتيم ماركيلوف  راشن تايم 9 1:19.647 3 20  نورمان ناتو   أردين انترناشيونال 8 1:19.803 4 18  نيك دي فريز   راباكس 9 1:19.814 5 10  نيكولاس لاتيفي   دامس 9 1:20.042 6 4  غوستاف ماليا ريسينيغ انجينيريغ 11 1:20.282 7 2  أنطونيو فوكو  بريما 11 1:20.593 8 12  روبرت فيسويو  كامبوس 11 1:20.867 9 16  نبيل جيفري   تريدنت 11 1:21.239 10 14  سيرجيو كامارا   ام بي موتورسبورت 11 1:21.271

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير يتصدّر التجارب الحرّة لجولة موناكو للفورمولا 2

المقال التالي فورمولا 2: رولاند يفوز في موناكو وخيبة أملٍ للوكلير

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

أليكسندر ألبون

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات

أحدث الأخبار

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

46 دقيقة

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

• الاشتراك.
• قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك