تقرير السباق

فورمولا 2 سيلفرستون

فورمولا 2: لوكلير يُحقّق الفوز في السباق الأوّل في سيلفرستون

حقّق شارل لوكلير ناشئ أكاديميّة فيراري الفوز في السباق الرئيسي لجولة سيلفرستون ضمن بطولة الفورمولا 2 بعد أن قدّم أداءً باهرًا ليتفوّق بأريحيّة على جميع منافسيه.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 15-07-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، بريما ريسينغ

شارل لوكلير، بريما ريسينغ

شارل لوكلير، بريما ريسينغ

نورمان ناتو، أردين إنترناشيونال

أوليفر رولاند، دامس

نيك دي فريز، راباكس

أوليفر رولاند، دامس

نيكولاس لاتيفي، دامس

بعد تحقيقه قطب الانطلاق الأوّل للمرّة السادسة على التوالي، سجّل لوكلير فوزه الخامس هذا الموسم من بوابة سباق سيلفرستون، وفي حين أنّه واجه بعض اللحظات المخيفة عند تصاعد الكثير من الدخان من محرّكه خلال اللفّات الأولى وانفصال مرآته اليمنى لاحقًا، إلّا أنّ ذلك لم يمنعه من عبور خطّ النهاية متقدّمًا بـ 8.8 ثانية عن أقرب ملاحقيه نورمان ناتو.

وذهب المركز الثالث إلى أوليفر رولاند ثاني الترتيب العام بينما حلّ أرتيم ماركيلوف في المركز الرابع.

سيرجيو كاناماس قدّم سباقًا رائعًا ليخطف المركز الخامس بعد سلسلة من التجاوزات الرائعة في المراحل الأخيرة، ليتقدّم على كلٍ من لوكا غيوتو وجوردان كينغ.

نيكولاس لاتيفي حلّ ثامنًا ليضمن بذلك انطلاقه من المركز الأوّل في سباق الأحد القصير، بينما ذهب المركز التاسع إلى سان غيلايل في حين اكتفى نوبوهارو ماتسوشيتا بالمركز العاشر وذلك بعد أن فشلت استراتيجيّة التوقّف المتأخّر التي اتّبعها.

ورفع بذلك لوكلير أفضليّته في صدارة البطولة إلى 63 نقطة أمام رولاند.

مجريات السباق

تم إلغاء الانطلاقة الأولى بسبب توقّف سيارة نيك دي فريز، حيث قال: "لقد فقدت طاقة المحرّك" وذلك قبل مترين فقط من توقّفه في خانته.

كما توقّفت سيرتا أليكس ألبون والوافد الجديد كالوم إيلوت ليعود ثلاثتهم إلى خطّ الحظائر.

وانطلق السباق بعد ذلك بشكلٍ طبيعي حيث حافظ لوكلير على المركز الأوّل بينما تقدّم ناتو على رولاند إلى المركز الثاني.

وسرعان ما بدأ سائق بريما ببناء فارقٍ مريح في الأمام وكان صاحب الوتيرة الأسرع بفارقٍ كبير.

وبدأت سلسلة التوقّفات مبكّرًا في اللفّة السابعة، حيث توجّه ناتو ورولاند لإجراء توقّفاتهم، لكن بشكلٍ مفاجئ، تصاعد الكثير من الدخان من سيارة لوكلير المتصدّر في الوقت ذاته، لكنّه واصل القيادة بسرعة وتوجّه لإجراء توقّفه نهاية تلك اللفّة لينتقل إلى التركيبة القاسية.

وعاد ناشئ فيراري في المركز الخامس خلف السائقين غير المتوقّفين بعد عند تلك المرحلة وعلى رأسهم نوبوهارو ماتسوشيتا.

وبدأ لوكلير بإحراز تقدّم منذ ذلك الحين ليتجاوز أليكس ألبون الذي لم يتوقّف بعد حينها وبدأ باللحاق بروبرت فيسويو حينها.

وتمكّن أصيل موناكو من التقدّم إلى المركز الثالث بالفعل في اللفّة الـ 17.

وتوجّه رالف بوشونغ صاحب المركز الثاني المؤقّت لإجراء توقّفه في اللفّة الـ 21 وعاد على الإطارات الليّنة مع بقاء 8 لفّات على النهاية، في الوقت ذاته انفصلت المرآة اليسرى لسيارة لوكلير على الخطّ المستقيم الخلفي، لكنّ ذلك لم يؤثّر على تقدّمه.

وفي اللفّة التالية توجّه ماتسوشيتا لإجراء توقّفه أيضاً ما أعاد الصدارة إلى لوكلير أمام ناتو ورولاند.

وتواصل الترتيب على ذلك النحو إلى حين عبور لوكلير خطّ النهاية أوّلًا متقدّمًا بقرابة تسع ثوانٍ عن ناتو صاحب المركز الثاني.

المركز#السائقالفريقعدد اللفاتالزمن 1 1 monaco شارل لوكلير  italy بريما باورتيم 28 - 2 20 france نورمان ناتو  united_kingdom أردين انترناشيونال 28 8.8 3 9 united_kingdom أوليفر رولاند  france دامس 28 9.6 4 6 russia أرتيم ماركيلوف  russia راشن تايم 28 17.7 5 19 spain سيرجيو كاناماساس italy راباكس 28 18.7 6 5 italy لوكا غيوتو  russia راشن تايم 28 24.2 7 15 united_kingdom جوردان كينغ  netherlands ام بي موتورسبورت 28 26.4 8 10 canada نيكولاس لاتيفي  france دامس 28 27.8 9 21 india سان غيلايل  united_kingdom أردين انترناشيونال 28 28.9 10 7 japan نوبوهارو ماتسوشيتا france آرت غران بري 28 34.5 11 11 switzerland رالف بوشونغ  spain كامبوس ريسينغ 28 44.7 12 3 switzerland لويس ديليتراز  spain ريسينغ انجينيرينغ 28 46.5 13 14 brazil سيرجيو كامارا  netherlands ام بي موتورسبورت 28 47.0 14 4 sweden غوستاف ماليا  spain ريسينغ انجينيرينغ 28 50.6 15 16 malaysia نبيل جيفري  italy تريدنت 28 56.4 16 2 italy أنطونيو فوكو  italy بريما باورتيم 28 61.3 17 12 romania روبرت فيزويو  spain كامبوس ريسينغ 28 69.5 18 8 united_kingdom أليكسندر ألبون  france آرت غران بري 28 72.5 19 17 united_kingdom كالوم إلوت  italy تريدنت 27 1 لفّة  انسحب 18 netherlands نيك دي فريز  italy راباكس 0 28 لفّة

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا 2: لوكلير يسجّل الزمن الأسرع في التجارب الحرّة في سيلفرستون

المقال التالي فورمولا 2: لاتيفي يفوز بالسباق الثاني في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

شارل لوكلير



لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"



فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

أحدث الأخبار



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

45 دقيقة

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"



توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ



لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك