تقرير السباق

فورمولا 2 موناكو

فورمولا 2: لاوسون يتغلب على تيكتوم في سباق موناكو الثاني

قدم ليام لاوسون قيادة مذهلة على المسار الرطب الذي كان قد بدأ في الجفاف، ليحرز فوزاً مستحقاً ضمن سباق الفورمولا 2 الثاني على حلبة موناكو.

تم التحرير: 22-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ليام لاوسون، هايتك غران بري

كان سائق "هايتيك" في عالم آخر لوحده على المسار الزلق، بعد أن تقدم إلى الصدارة في اللفة الخامسة بعد حركة تجاوز جريئة على أوسكار بياستري.

ومع وصوله إلى الصدارة، بدا لاوسون مرتاحاً للغاية بالرغم من أن النيوزيلندي واجه تحدياً قوياً من دان تيكتوم مع بدء الحلبة بالجفاف.

وبالرغم من دخول سيارة الأمان لاحقاً، لكن ناشئ الفورمولا 2 نجح بالحفاظ على تركيزه ليحقق فوزه الثاني هذا الموسم أمام تيكتوم، بينما أكمل بياستري ترتيب مراكز منصة التتويج بعد دفاع شرس أمام يوري فيبز.

 وكانت هناك دراما حتى قبل انطلاقة السباق بدأت مع مشكلة في سيارة ماركوس أرمسترونغ صاحب قطب الانطلاق الأول لشبكة الانطلاق المعكوسة مع التوجه للاصطفاف.

وتم دفع سيارته إلى منصة الصيانة لينطلق من خط الحظائر ما ترك موقعه فارغاً على شبكة الانطلاق.

ومع انطفاء الأضواء، اتجه بياستري إلى الصدارة، بينما حصل احتكاك بين مارينو ساتو وجيانلوكا بيتيكوف دفع الأخير إلى الحواجز.

واتجه السباق من سيء إلى أسوء مع انسحاب أرمسترونغ بعد توقف سيارته في اللفة الثانية ليتم تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية.

ومع استئناف السباق، واصل لاوسون هجومه على بياستري حتى اللفة الخامسة وبدا أنه أسرع منه على المسار الرطب لينجح باقتناص الصدارة، ومن ثم الابتعاد بسرعة بفارق وصل إلى 3 ثوانٍ، بينما بدأ بياستري يستعد لهجوم تيكتوم خلفه.

تم تطبيق سيارة الأمان الافتراضية مجدداً لاستعادة سيارة ساتو المتوقفة، وبعدا وجد تيكتوم طريقة للتجاوز إلى المركز الثاني أمام بياستري.

وبالرغم من جهوده لاقتناص الصدارة إلا أن لاوسون نجح بالتمسك بمركزه.

المركز الخامس كان من نصيب رالف بوشونغ، أمام ريتشارد فيرشور، ليريم زينديلي، جيهان داروفالا وجاك أيتكن الذي أكمل ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق

المركز   السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل الانسحاب النقاط الإضافي 1   New Zealand ليام لاوسون United Kingdom هايتيك ريسينغ 28 47:45.758       15 2 2   United Kingdom دان تيكتوم United Kingdom كارلين 28 47:53.826 8.068 8.068   12   3   Australia أوسكار بياستري Italy بريما باورتيم 28 47:54.591 8.833 0.765   10   4   Estonia جوري فيبس United Kingdom هايتيك ريسينغ 28 47:54.998 9.240 0.407   8   5   France ثيو بورشيه France آرت غران بري 28 47:55.927 10.169 0.929   6   6   Switzerland رالف بوشونغ Spain كامبوس ريسينغ 28 48:00.094 14.336 4.167   4   7   Netherlands ريتشارد فيرشور Netherlands ام بي موتورسبورت 28 48:02.207 16.449 2.113   2   8   Germany ليريم زينديلي Netherlands ام بي موتورسبورت 28 48:07.210 21.452 5.003   1   9   India جيهان داروفالا United Kingdom كارلين 28 48:09.720 23.962 2.510       10   United Kingdom جاك أيتكن اتش دبليو ايه 28 48:10.136 24.378 0.416       11   Russian Federation روبرت شوارتزمان Italy بريما باورتيم 28 48:33.051 47.293 22.915       12   Netherlands بينت فيسكال Italy تريدنت 28 48:57.715 1:11.957 24.664       13   Italy أليسيو ديليدا اتش دبليو ايه 27 48:02.293 1 لفة 1 لفة       14   Brazil غيلهيرمي سامايا Czech Republic شارونغ رايسينغ سيستم 27 49:15.621 1 لفة 1:13.328       15   Brazil فيليبي دروجوفيتش United Kingdom راشن تايم 26 48:03.300 2 لفة 1 لفة       16   China غوان يو تشو United Kingdom راشن تايم 26 48:17.618 2 لفة 14.318         dnf Germany ديفيد بيكمانن Czech Republic شارونغ رايسينغ سيستم 23 5 لفة     الانسحاب       dnf Israel روي نيساني France دامس 22 6 لفة     الانسحاب       dnf Denmark كريستيان لوندغارد France آرت غران بري 16 12 لفة     الانسحاب       dnf Japan مارينو ساتو Italy تريدنت 9 19 لفة     الانسحاب       dnf New Zealand ماركوس آرمسترونغ France دامس 2 26 لفة     الانسحاب       dnf Brazil جيانلوكا بيتكوف Spain كامبوس ريسينغ 0       الانسحاب    

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا 2: زهو يحقق فوزًا سهلًا بالسباق الأول والدراما تضرب لوندغارد في موناكو

المقال التالي فورمولا 2: بورشيه يصبح أصغر فائز في البطولة من بوابة سباق موناكو الثالث

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 دقيقة

أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1



"كنت أتعرض للإنهاك والاستنزاف" – كيف وصل دانيال ريكاردو إلى الاحتراق النفسي خلال عودته "المهينة" إلى الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

"كنت أتعرض للإنهاك والاستنزاف" – كيف وصل دانيال ريكاردو إلى الاحتراق النفسي خلال عودته "المهينة" إلى الفورمولا 1



مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس



لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك