تقرير السباق
فورمولا 2 باكو
فورمولا 2: فيستي يسجل فوزه الأول من بوابة السباق القصير في باكو
تمكن فريدريك فيستي من تسجيل فوزه الأول في الفورمولا 2 من بوابة السباق القصير في باكو، حيث انتزع الصدارة من جيهان داروفالا مع إعادة الانطلاقة الثانية بعد سيارة الأمان.
تم التحرير: 11-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تقدم سائق آرت غران بري إلى الصدارة لفترة وجيزة بعد تجاوزه المنطلق أولًا جايك هيوز على الانطلاقة، لكن تراجعه عند مخرج المنعطف الأول سمح لداروفالا سائق بريما بتجاوزه إلى الصدارة، ليتراجع الدنماركي إلى المركز الثالث.
وفي اللفة السادسة عاد فيستي بحركة تجاوز جريئة ليتقدم على هيوز سائق فان أميرسفورت ريسينغ إلى المركز الثاني.
وبدأت لعبة الانتظار من هنا، إذ وبالرُغم من عدم تمكنه من تجاوز داروفالا مع إعادة الانطلاقة الأولى للسباق، لكن دخول سيارة الأمان لمرة أخرى أتى مباشرة ليتمكن ناشئ مرسيدس من الاستفادة من غلق المكابح الذي قام به المتصدر ليتقدم إلى المركز الأول.
ويسجل ذلك الانتصار الأولى لفيستي في الفورمولا 2، والأول له منذ فوزه بالسباق الرئيسي في الفورمولا 3 في النمسا العام الماضي.
داروفالا أكمل السباق في المركز الثاني، حيث تمكن من صد هجوم ليام لاوسون الذي أحرز آخر مراكز منصة التتويج لصالح كارلين.
وشهد السباق دخول سيارة الأمان إثر اصطدام دينيس هاوغر بالحواجز إثر محاولته تجاوز تيو بورشير.
ومع استنئاف السباق في اللفة 17، كان داروفالا في الصدارة، لكن سيارة أمان أخرى سارعت بالدخول على الفور إثر حادثة التصادم بين إنزو فيتيبالدي ويوري فيبس.
لكن هذه المرة ومع إعادة الانطلاقة، أغلق داروفالا مكابحه ما سمح لفيستي بتجاوزه إلى الصدارة وتحقيق الفوز.
المركز الرابع في السباق ذهب إلى ماركوس آرمسترونغ أمام متصدر الترتيب فيليبي دروغوفيتش ولوغان سارجنيت، بورشير وأيومو إيواسا.
نتيجة السباق:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 9 فردريك فيستي
آرت غران بري 21 48:36.014 2 2
جيهان داروفالا
بريما باورتيم 21 48:36.394 0.380 3 5
ليام لاوسون
كارلين 21 48:37.116 1.102 4 7
ماركوس آرمسترونغ
هايتيك ريسينغ 21 48:37.531 1.517 5 11
فيليبي دروغوفيتش
ام بي موتورسبورت 21 48:37.778 1.764 6 6
لوجان سارجينت
كارلين 21 48:38.192 2.178 7 10
تيو بورشير
آرت غران بري 21 48:38.682 2.668 8 17
ايومو اواسا
دامس 21 48:39.260 3.246 9 24
جايك هيوز
فان أميرسفورت ريسينغ 21 48:41.510 5.496
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا 2: فيبس يقتنص قطب الانطلاق الأول في باكو
المقال التالي فورمولا 2: هاوغر يحرز الفوز بالسباق الرئيسي في باكو بعد حادثة فيبز المؤسفة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
