تقرير السباق

فورمولا 2 موناكو

فورمولا 2: فوكو يفوز بالسباق القصير المليء بالحوادث في موناكو

حقّق أنطونيو فوكو فوزًا باهرًا بعد أن تصدّر جميع لفّات السباق الثاني المليء بالحوادث ضمن جولة موناكو من بطولة الفورمولا 2.

David Gruz

تم التحرير: 26-05-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تصدّر فوكو السباق منطلقًا من المركز الأوّل أمام لاندو نوريس الذي تجاوز جاك أيتكن عند الانطلاقة، قبل أن ينسحب الأخير بنهاية اللفّة الأولى بعد تعطّل محرّكه.

ولم يدم التسابق طويلًا بعد الانطلاقة، إذ توقّفت سيارتا نيك دي فريز وتاداسوكي ماكينو، ليصطدم لوكا غيوتو بسيارة الأخير ما تسبّب في اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة.

وبقي نوريس قريبًا من فوكو عند استئناف السباق، لكنّ سيارة الأمان الفعليّة سجّلت دخولها الأوّل بعد ذلك بوقتٍ قصير نتيجة حادث شون غيلايل.

إذ عبر غيلايل، الذي حلّ ثانيًا في سباق الجمعة الرئيسي، على الحفف الجانبيّة عند المنعطف المزدوج في منطقة المسبح ما أدّى إلى ارتفاع مقدّمة سيارته لفترة وجيزة وهو ما تسبّب في اصطدامه بالحواجز بقوّة، لكنّه غادر سيارته من دون أيّة إصابات.

وعاد نوريس بعد ذلك إلى تسليط الضغط على فوكو حال استئناف السباق، لكنّه ارتكب خطأ في اللفّة الـ 13 ما أدّى إلى ارتفاع الفارق بينهما إلى ثانيتين.

وتعزّزت أفضليّة الإيطالي أكثر لتصل إلى أربع ثوانٍ خلال فترة سيارة أمان افتراضيّة ثانية تسبّب بها جورج راسل بعد اصطدامه بالجدار قبل منعطف راسكاس، لكنّ سيارة الأمان الفعليّة عادت للدخول من جديد بعد أن اصطدم أليكسندر ألبون بنيساني عند منطقة الكبح من المنعطف المزدوج الجديد.

واستؤنف السباق مع بقاء لفّتين على النهاية، قبل أن يخرج سانتينو فيروتشي ونيري فوكوزومي عن المسار عند منعطف راسكاس، حيث قال الأمريكي عبر اللاسلكي بأنّ "هناك شيئًا ما على المسار".

ولم يتمّ استئناف السباق بعد ذلك ليعبر فوكو خطّ النهاية أوّلًا أمام نوريس ولويس ديليتراز وأرتيم ماركيلوف.

وتعيّن على ديليتراز تحمّل الضغط الكبير الذي سلّطه عليه ماركيلوف ليحصد منصّة تتويجه الأولى في الفورمولا 2.

وتواجد ماركيلوف في المركز الثاني سابقًا، قبل أن يقدم على محاولة جريئة على أرجون مايني ليخطف على إثرها المركز الرابع.

وحلّ روبرتو مرعي خامسًا أمام مايني، حيث اتّهمه الأخير بأنّه تجاوزه خلال فترة سيارة الأمان، بينما عبر ماكسيميليان غونتر خطّ النهاية سابعًا.

وأجرى نيكولاس لاتيفي توقّفًا خلال فترتَي سيارة الأمان الافتراضيّة لينتهي به المطاف ثامنًا محقّقًا آخر النقاط المتاحة.

وأكمل دي فريز وغيوتو ترتيب العشرة الأوائل لكنّهما كانا متأخّرين بلفّة كاملة.

المركز #سائقفريقعدد اللفّاتالزمنالفارقالفاصل 1   21  أنطونيو فوكو   شارونغ رايسينغ سيستم 30 48:44.373     2   19  لاندو نوريس   كارلين 30 48:45.545 1.172 1.172 3   20  لويس ديليتراز   شارونغ رايسينغ سيستم 30 48:46.442 2.069 0.897 4   1  أرتيم ماركيلوف   راشن تايم 30 48:48.464 4.091 2.022 5   9  روبرتو مرعي   ام بي موتورسبورت 30 48:50.472 6.099 2.008 6   16  أرجون مايني   تريدنت 30 48:51.822 7.449 1.350 7   11 ماكسيميليان غونتر   أردين انترناشيونال 30 48:52.328 7.955 0.506 8   6  نيكولاس لاتيفي   دامس 30 48:56.615 12.242 4.287 9   4  نيك دي فريز   بريما باورتيم 29 48:53.659 1 لفّة 1 لفّة 10   14  لوكا غيوتو   كامبوس ريسينغ 29 48:55.963 1 لفّة 2.304 11 انسحب 12  نيري فوكوزومي   أردين انترناشيونال 27 43:21.143 3 لفّة 2 لفّة 12 انسحب 17  سانتينو فيروتشي  تريدنت 27 43:25.650 3 لفّة 4.507   انسحب 15  روي نيساني   كامبوس ريسينغ 25 39:56.505 5 لفّة 2 لفّة   انسحب 5  أليكسندر ألبون   دامس 25 39:57.119 5 لفّة 0.614   انسحب 10  رالف بوشونغ   ام بي موتورسبورت 20 32:40.912 10 لفّة 5 لفّة   انسحب 8  جورج راسل   آرت غران بري 18 29:28.988 12 لفّة 2 لفّة   انسحب 3  شون غيلايل   بريما باورتيم 3 4:54.612 27 لفّة 15 لفّة   انسحب 2  تاداسوكي ماكينو   راشن تايم 2 6:55.655 28 لفّة 1 لفّة   انسحب 7  جاك أيتكن   آرت غران بري 1 1:57.997 29 لفّة 1 لفّة

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا 2: ماركيلوف يحرز الفوز في موناكو عقب حادثة ألبون ودي فرايز

المقال التالي فورمولا 2: راسل يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في بول ريكار

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

David Gruz

فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة

فورمولا 2

فورمولا 2

شبيلبرغ

فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة

دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني

دي تي أم

دي تي أم

نوريسرينغ

دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني

فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

المزيد من

أنطونيو فوكو

أنطونيو فوكو سائق "دبليو إي سي" بصدد المشاركة في التجارب الحرة الأولى مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

الولايات المتحدة

أنطونيو فوكو سائق "دبليو إي سي" بصدد المشاركة في التجارب الحرة الأولى مع فيراري في المكسيك

أنتونيو فوكو يشارك في التجارب الحرة مع فيراري في أبوظبي

فورمولا 1

فورمولا 1

أنتونيو فوكو يشارك في التجارب الحرة مع فيراري في أبوظبي

دبليو إي سي: فيراري تتفوق على بورشه وتسجل البول بوزيشن لسباق سبا 6 ساعات

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سبا

دبليو إي سي: فيراري تتفوق على بورشه وتسجل البول بوزيشن لسباق سبا 6 ساعات

المزيد من

شارونغ رايسينغ سيستم

فورمولا 2: ديليتراز يتقدم على آرمسترونغ في اليوم الأول لتجارب أبوظبي

فورمولا 2

فورمولا 2

تجارب أبوظبي

فورمولا 2: ديليتراز يتقدم على آرمسترونغ في اليوم الأول لتجارب أبوظبي

فورمولا 2: فوكو يفوز بالسباق الختامي للموسم في أبوظبي

فورمولا 2

فورمولا 2

أبوظبي

فورمولا 2: فوكو يفوز بالسباق الختامي للموسم في أبوظبي

فورمولا 2: فريق شاروز يضمّ فوكو وديليتراز للموسم المُقبل

فورمولا 2

فورمولا 2

فورمولا 2: فريق شاروز يضمّ فوكو وديليتراز للموسم المُقبل

أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

• الاشتراك.
• قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك