فورمولا 2 سيلفرستون
فورمولا 2: شفارتزمان يفوز بالسباق القصير الأول أمام فيبز في سيلفرستون
حقق روبرت شفارتزمان فوزه الثاني في هذا الموسم من منافسات بطولة الفورمولا 2 من بوابة السباق القصير الأول لجولة سيلفرستون، حيث تقدّم إلى الصدارة إثر انطلاقته البارعة من المركز الرابع.
منشور: 17-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصد سائق "بريما ريسينغ" الفوز في سباق شهد دخول سيارة الأمان في ثلاث مناسبات، حيث تمكّن من إحراز انتصاره الثاني بعد اعتلائه العتبة العليا لمنصة تتويج السباق القصير الأول في باكو.
وقفز شفارتزمان إلى الصدارة على الانطلاقة، حيث نجح بتجاوز ثلاث سيارات بالتوجّه إلى المنعطف الأول.
فيما قام أوسكار بياستري كذلك بانطلاقة جيّدة تقدّم من خلالها إلى المركز السابع متجاوزًا ثلاث سيارات.
وكانت أول سيارة أمان قد دخلت إثر انزلاق سيارة متصدر الترتيب غوانيو زهو عند المنعطف الثالث بعد صعوده العنيف على الحفف الجانبية ليفقد السيطرة على القسم الخلفي.
وذلك قبل ثوانٍ كذلك من نهاية سباق أحد سائقي دامس بعد خروجه إلى المنطقة الحصوية إثر احتكاك مع كريستيان لوندغارد في حادثة سيتم التحقيق فيها عقب السباق.
أمّا التوقّف الثاني للمنافسة فقد أتى إثر انزلاق سيارة أليسيو ديليدا سائق "اتش دبليو أيه رايسلاب" وتوقّف سيارته في منتصف المسار.
ومع استئناف السباق تمكن زهو من الابتعاد في الصدارة، بينما نجح بياستري في تجاوز ليام لاوسون إلى المركز السادس.
وفي اللفة 12، كان الموعد مع سيارة الأمان الثالثة، والتي دخلت إثر خروج غويلهيرمي سامايا عن المسار إلى المنطقة الحصوية عند المقطع الثاني.
ومع استئناف السباق في اللفة 14، شهدت مجموعة الوسط معركة ملتهبة بيت لاوسون، دان تكيتوم وماركوس آرمسترونغ.
لكن الصدارة لم تشهد ذات المعركة مع تقدم شفارتزمان بأريحية في الأمام، ليعبر خط النهاية أولًا بعدما تصدّر كل لفات السباق ويحرز الفوز أمام فيبز ولوندغارد الذي أكمل مراكز منصة التتويج.
المركز الرابع كان من نصيب فيليبي دروغوفيتش أمام ثيو بورشيه وبياستري ولاوسون وتيكتوم.
ومع عكس ترتيب العشرة الأوائل من هذا السباق لتحديد شبكة انطلاق السباق القصير الثاني بعد ظهر اليوم، فسيكون قطب الانطلاق الأول من نصيب ريتشارد فيرشور أمام آرمسترونغ، تيكتوم ولاوسون.
جديرٌ بالذكر أن بياستري بات يتصدر الآن ترتيب البطولة بعد إحرازه تقطتين إضافيتين لأسرع لفة، بينما تقدم شفارتزمان إلى المركز الثاني أمام زهو.
نتيجة السباق:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 1 
روبرت شوارتزمان 
بريما باورتيم 21 - 2 8 
جوري فيبس 
هايتيك ريسينغ 21 0.900 0.900 3 9 
كريستيان لوندغارد 
آرت غران بري 21 2.500 2.500 4 4 
فيليبي دروجوفيتش راشن تايم 21 5.000 5.000 5 10 ثيو بورشيه آرت غران بري 21 5.500 5.500 6 2 
أوسكار بياستري بريما باورتيم 21 8.400 8.400 7 7 
ليام لاوسون هايتيك ريسينغ 21 11.600 11.600 8 5 دان تيكتوم كارلين 21 12.300 12.300 9 17 ماركوس آرمسترونغ دامس 21 12.700 12.700 10 11 
ريتشارد فيرشور ام بي موتورسبورت 21 13.600 13.600 11 12 
ليريم زينديلي ام بي موتورسبورت 21 14.200 14.200 12 6 
جيهان داروفالا كارلين 21 16.600 16.600 13 14 ديفيد بيكمانن 
شارونغ رايسينغ سيستم 21 17.200 17.200 14 21 
رالف بوشونغ 
كامبوس ريسينغ 21 19.300 19.300
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا 2: بياستري يحصد قطب الانطلاق الأول له أمام زهو في سيلفرستون
المقال التالي فورمولا 2: فيرشور يترجم قطب الانطلاق الأول إلى فوز بسباق سيلفرستون القصير الثاني
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
29 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك