تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 2 باكو
فورمولا 2: شارل لوكلير ينطلق أوّلاً في باكو للمرّة الرابعة على التوالي
أكمل السائق المونغاسكي شارل لوكلير سيطرته على التجارب التأهيلية لبطولة الفورمولا 2 في موسم 2017 إذ تقدّم على منافسيه في الجولة الرابعة المقامة على حلبة باكو في أذربيجان.
آليكس كالينوكاس
تم التحرير: 23-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تكن التجارب التأهيلية للسباق الأوّل في باكو بمُنتهى البساطة على السائقين إذ رُفع العلم الأحمر في أكثر من مناسبة بفعل الحوادث التي تعرّض لها بعضهم.
وتوقفت الحصة سريعًا بعد اصطدام لوكا غيوتو بقوّة بالجدار على المنعطف الـ15.
ورُفع بعدها العلم الأحمر قبل 15 دقيقة من انتهاء الحصة جرّاء خسارة نيكولاس لاتيفي قطعةً من جناح سيارته الأمامي بعد احتكاكه بالجدار على المنعطف الثامن.
وسجّل لوكلير الذي واجه أسبوعًا صعبًا في الجولة السابقة في موناكو أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و52.129 ثانية حيث تفوّق بفارق نصف ثانية على السائق الياباني نوبوهارو ماتسوشيتا.
وجاء لاتيفي بالمركز الثالث أمام نيك دي فريز متصدّر التجارب الحرّة صباح اليوم الجمعة.
السائق الروسي أرتيم ماركيلوف حلّ في المركز الخامس إثر تقدّمه على أنطونيو فيوكو وجوني شيكوتو وسيرجيو كاناماس.
وقد أكمل أوليفر رولاند الذي يحتلّ مركز الوصافة في ترتيب البطولة وروبرت فيزويو ترتيب العشرة الأوائل.
نشير إلى أنّ سيرغي سيروتكين الذي يشارك في هذه الجولة مع فريق "آرت غران بري" مكان ألكسندر ألبون المصاب فحلّ في المركز الـ17 على شبكة الانطلاق، بعدما قام بـ6 لفات فقط خلال التجارب الحرّة نتيجة لمشكلة ميكانيكية بسيارته.
نتيجة التجارب التأهيلية
المركزسائقفريقعدد اللفاتالزمنالفارق 1 
شارل لوكلير 
بريما باورتيم 10 1:52.129 2 
نوبوهارو ماتسوشيتا 
آرت غران بري 9 1:52.697 0.568 3 
نيكولاس لاتيفي دامس 10 1:52.865 0.736 4 
نيك دي فريز راباكس 10 1:53.018 0.889 5 
أرتيم ماركيلوف راشن تايم 10 1:53.135 1.006 6 أنطونيو فوكو بريما باورتيم 11 1:53.220 1.091 7 
جوني شيكوتو راباكس 10 1:53.313 1.184 8 
سيرجيو كاناماساس تريدنت 13 1:53.354 1.225 9 
أوليفر رولاند دامس 11 1:53.479 1.350 10 
روبرت فيزويو كامبوس ريسينغ 10 1:53.670 1.541 11 
سيرجيو كامارا ام بي موتورسبورت 8 1:53.853 1.724 12 نورمان ناتو أردين انترناشيونال 10 1:53.900 1.771 13 
سان غيلايل أردين انترناشيونال 10 1:54.032 1.903 14 
غوستاف ماليا ريسينغ انجينيرينغ 10 1:54.286 2.157 15 جوردان كينغ ام بي موتورسبورت 10 1:54.295 2.166 16 
رالف بوشونغ كامبوس ريسينغ 10 1:54.339 2.210 17 سيرغي سيروتكين آرت غران بري 13 1:54.384 2.255 18 لويس ديليتراز ريسينغ انجينيرينغ 11 1:54.688 2.559 19 
نبيل جيفري تريدنت 11 1:54.857 2.728 20 لوكا غيوتو راشن تايم 3 2:06.148 14.019
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا 2: دي فريز يتصدّر التجارب الحرّة في باكو
المقال التالي لوكلير يُهدي قطب الانطلاق الأوّل "الأكثر عاطفية" في مسيرته إلى والده الراحل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آليكس كالينوكاس
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
بريما باورتيم
فورمولا 2: هاوغر يحرز الفوز بالسباق الرئيسي في باكو بعد حادثة فيبز المؤسفة
فورمولا 2
فورمولا 2
باكو
فورمولا 2: هاوغر يحرز الفوز بالسباق الرئيسي في باكو بعد حادثة فيبز المؤسفة
فورمولا 3: آرمسترونغ يحرز الفوز في سوتشي وشفارتزمان يحسم اللقب
فورمولا 3
فورمولا 3
سوتشي
فورمولا 3: آرمسترونغ يحرز الفوز في سوتشي وشفارتزمان يحسم اللقب
فورمولا 3: شفارتزمان يحرز قطب الانطلاق الأول في سوتشي
فورمولا 3
فورمولا 3
سوتشي
فورمولا 3: شفارتزمان يحرز قطب الانطلاق الأول في سوتشي
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك