تقرير التجارب التأهيليّة

فورمولا 2 أبوظبي

فورمولا 2: سيتي كامارا ينطلق أوّلًا مستفيدًا من الأعلام الصفراء في أبوظبي

نجح ناشئ مكلارين في الفورمولا واحد سيرجيو سيتي كامارا في تسجيل قطب الانطلاق الأوّل لجائزة أبوظبي الكبرى في الفورمولا 2، في ظلّ عدم تمكّن عدد من منافسيه من تحسين أزمنتهم إثر رفع الأعلام الصفراء في وقت متأخّر من الحصّة.

منشور: 29-11-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو سيتي كامارا، دامس

تصدّر سيتي كامارا سائق دامس حصّة التجارب الحرّة، قبل أن يقدّم أداء صاروخيًا في المقطع الأخير على حلبة مرسي ياس خلال آخر دقيقتين من حصّة التصفيات.

لكنّ التفاف سيارة شون غيلايل بين المنعطفين الأخيرين تسببت برغ الأعلام الصفراء مع توقّف سيارته عند مدخل خط الحظائر.

ويحظى قطب الانطلاق الأوّل الذي سجّله سيتي كامارا اليوم بأهمية كبيرة في ظلّ سعي فريقه دامس نحو هزيمة "فيرتوزي ريسينغ" إلى لقب الفرق، إذ يتقدّم الأوّل بـ 57 نقطة بعد تسجيله النقاط الأربع لقطب الانطلاق الأوّل اليوم.

المراكز الثلاثة الأولى على شبكة الانطلاق حسمها كالوم إيلوت ولويز ديليتراز، حيث تغلّب الأخير على زميله ضمن صفوف "كارلين" نوبوهارو ماتسوشيتا.

غوان يو زهو حلّ خامسًا أمام بطل هذا الموسم نيك دي فريز الذي اكتفى بالمركز السادس.

في المركز الثاني في ترتيب البطولة ومع عقد جديد بالدفاع عن ألوان ويليامز في الفورمولا واحد الموسم المُقبل، أحرز نيكولاس لاتيفي المركز السابع، إذ لم يتمكّن من تحسين زمنه بسبب الأعلام الصفراء.

فيما أكمل جاك أيتكن، نيكيتا مازبين وميك شوماخر ترتيب المراكز العشرة الأولى تواليًا.

نتيجة التصفيات:

المركز # السائق   الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 5 Brazil سيرجيو كامارا   France دامس 10 1:49.751   2 11 United Kingdom كالوم إلوت   Czech Republic شارونغ رايسينغ سيستم 10 1:49.840 0.089 3 1 Switzerland لويس ديليتراز   United Kingdom كارلين 9 1:49.931 0.180 4 2 Japan نوبوهارو ماتسوشيتا   United Kingdom كارلين 10 1:50.157 0.406 5 7 China غوان يو تشو   United Kingdom راشن تايم 9 1:50.190 0.439 6 4 Netherlands نيك دي فريز   France آرت غران بري 8 1:50.288 0.537 7 6 Canada نيكولاس لاتيفي   France دامس 9 1:50.303 0.552 8 15 United Kingdom جاك أيتكن   Spain كامبوس ريسينغ 8 1:50.520 0.769 9 3 Russian Federation نيكيتا مازيبين   France آرت غران بري 5 1:50.618 0.867 10 9 Germany ميك شوماخر   Italy بريما باورتيم 7 1:50.652 0.901 11 8 Italy لوكا غيوتو   United Kingdom راشن تايم 10 1:50.858 1.107 12 20 France جوليانو أليزي   Italy تريدنت 10 1:50.920 1.169 13 16 United Kingdom جوردان كينغ   Netherlands ام بي موتورسبورت 10 1:51.174 1.423 14 22 Russian Federation أرتيم ماركيلوف   United Kingdom أردين انترناشيونال 10 1:51.412 1.661 15 12 Russian Federation ماتيفوس إسحاقيان   Czech Republic شارونغ رايسينغ سيستم 10 1:51.522 1.771 16 14 Japan مارينو ساتو   Spain كامبوس ريسينغ 10 1:51.829 2.078 17 10 Indonesia شون غيلايل   Italy بريما باورتيم 8 1:51.884 2.133 18 21 Denmark كريستيان لوندغارد   Italy تريدنت 10 1:52.140 2.389 19 18 Colombia تاتيانا كالديرون   United Kingdom أردين انترناشيونال 10 1:52.412 2.661 20 17 India ماهافير راغوناثان   Netherlands ام بي موتورسبورت 6 1:53.363 3.612

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوريا "ممتنّ لنجاته" بعد حادث الفورمولا 2 المروّع

المقال التالي فورمولا 2: سيتي كامارا يفوز بالسباق الرئيسي في أبوظبي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 دقيقة

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك