تقرير السباق
فورمولا 2 سبيلبرغ
فورمولا 2: سيتي كامارا يسجّل أوّل فوز له منذ 2017 من بوابة سباق النمسا الثاني
أحرز ناشئ مكلارين سيرجيو سيتي كامارا أوّل فوز له في الفورمولا 2 منذ موسم 2017 من بوابة السباق الثاني لجولة النمسا، في حين اقترب ميك شوماخر من الصعود إلى منصّة التتويج بعدما شقّ طريقه من المركز الـ 18 ليُنهي السباق رابعًا.
أحمد مجدي
منشور: 30-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهد السباق لفّة أولى محتدمة، حيث تمكّن سائق "ام بي موتورسبورت" جوردان كينغ بصعوبة من الحفاظ على صدراته، بينما تمّ دفع غوان يو زهو خارج المسار عند المنعطف الرابع، قبل أن يتقدّم نيك دي فريز إلى المركز الثالث خلف سائق "كارلين" لويز ديليتراز.
وبحلول اللفّة الثالثة، تمكّن دي فريز من خطف الصدارة، لكنّه تراجع للمركز الخامس بعد ذلك بلفّة، لتتبلور معركة رباعية على الصدارة بالتوجّه إلى المنعطف الرابع في اللفّة التالية، حيث كانت كلمة الحسم فيها لسيتي كامارا أمام لويز ديليتراز، غوان يو زهو ولوكا غيوتو.
وبقي الترتيب على تلك الشاكلة حتّى تعرّض ديليتراز لحادثة غريبة عند المنعطف الأوّل من اللفّة 20 من أصل 28، حيث انفصل الجناح الخلفي على سيارته واصطدم بعنف بالحواجز، ما ترتّب عليه دخول سيارة الأمان.
ومع استئناف السباق، ابتعد سيتي كامارا في الأمام بفارق 1.5 ثانية أمام غيوتو في طريقه لتحقيق فوز مستحق على حلبة ريد بُل رينغ.
دي فريز أكمل مراكز منصّة التتويج بعدما نجح بامتياز في صدّ هجمات القادم من الخلف شوماخر، والذي شقّ طريقه من آخر الترتيب بعد انطلاقه من خط الحظائر إثر مشكلة تقنية.
المركز الخامس كان من نصيب الفائز بالسباق الأوّل نوبوهارو ماتسوشيتا أمام نيكولا لاتيفي.
جوردان كينغ حلّ سابعًا أمام زهو الذي حسم آخر مراكز النقاط أمام كالوم إيلوت وخوان مانويل كوريا اللذين أكملا ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق الثاني:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات الزمن الفارق 1 5 
سيرجيو كامارا دامس 28 38:45.691 2 8 
لوكا غيوتو راشن تايم 28 38:46.254 0.563 3 4 
نيك دي فريز آرت غران بري 28 38:51.227 5.536 4 9 
ميك شوماخر بريما باورتيم 28 38:51.472 5.781 5 2 
نوبوهارو ماتسوشيتا كارلين 28 38:51.960 6.269 6 6 
نيكولاس لاتيفي دامس 28 38:58.921 13.230 7 16 
جوردان كينغ ام بي موتورسبورت 28 38:59.786 14.095 8 7 
غوان يو تشو راشن تايم 28 39:00.777 15.086 9 11 كالوم إلوت شارونغ رايسينغ سيستم 28 39:01.350 15.659 10 12 
خوان مانويل كوريا شارونغ رايسينغ سيستم 28 39:02.298 16.607 11 3 
نيكيتا مازيبين آرت غران بري 28 39:03.981 18.290 12 10 
شون غيلايل بريما باورتيم 28 39:05.177 19.486 13 18 
تاتيانا كالديرون أردين انترناشيونال 28 39:06.827 21.136 14 17 
باتو أوارد ام بي موتورسبورت 28 39:07.985 22.294 15 14 
أرجون مايني كامبوس ريسينغ 28 39:08.547 22.856 16 19 
أنطوان هوبير أردين انترناشيونال 28 39:09.748 24.057 17 21 ريان تفيتير تريدنت 28 39:10.993 25.302 18 15 جاك أيتكن كامبوس ريسينغ 28 39:21.228 35.537 انسحاب 1 
لويس ديليتراز كارلين 19 25:04.949 9 لفّات انسحاب 20 جوليانو أليزي تريدنت 3 4:50.653 25 لفّة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا 2: ماتسوشيتا يفوز بالسباق الافتتاحي في النمسا
المقال التالي فورمولا 2: زهو يتقدّم ثنائية فيرتوزي في تصفيات سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك