اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فورمولا 2: سيتي كامارا يحقّق فوزه الأوّل خلف سيارة الأمان في سبا

حقّق البرازيلي سيرجيو سيتي كامارا فوزه الأوّل ضمن بطولة الفورمولا 2 بعد سيطرته على مجريات السباق الثاني على حلبة سبا-فرانكورشان مستفيدًا في اللفّات الأخيرة من دخول سيارة الأمان نتيجة الحادث الخطير الذي تعرّض له نوبوهارو ماتسوشيتا.

سيرجيو سيتي كامارا، ام.بي موتورسبورت

سيرجيو سيتي كامارا، ام.بي موتورسبورت

فيا/ فورمولا 2

سيرجيو سيتي كامارا، ام.بي موتورسبورت
لوكا غيوتو، راشن تايم
نيك دي فريز، ريسينغ انجينيرينغ
سيرجيو سيتي كامارا، ام.بي موتورسبورت
لوكا غيوتو، راشن تايم

انتزع سيتي كامارا الصدارة منذ الانطلاقة ولم يلتفت إلى الخلف منذ ذلك الحين، لكنّ دخول سيارة الأمان في النهاية حرمنا ربّما من منافسة أخيرة بينه وبين نيك دي فريز صاحب المركز الثاني.

في المقابل تمكّن لوكا غيوتو من خطف آخر مراكز منصّة التتويج قبل لحظات من دخول سيارة الأمان ليعبر خطّ النهاية أمام غريمه نورمان ناتو.

وبعد شطب نتيجته من سباق الأمس، قدّم لوكلير سباقًا رائعًا من آخر شبكة الانطلاق ليعبر خطّ النهاية خامسًا أمام روبرتو مرعي وأنطونيو فوكو.

أوليفر رولاند أحرز تقدّمًا هو الآخر من آخر شبكة الانطلاق ليصل ثامنًا أمام زميله نيكولاس لاتيفي بينما أكمل سانتينو فيروتشي ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

قدّم سيرجيو سيتي كامارا انطلاقة قويّة لينتزع المركز الأوّل أمام نيك دي فريز ونورمان ناتو.

في المقابل تقدّم رولاند ولوكلير من آخر شبكة الانطلاق – بعد شطب نتيجتيهما من السباق الأوّل بسبب الاهتراء المفرط لأرضيّة سيارتيهما – إلى المركزين الـ 12 والـ 13 على التوالي مع نهاية اللفّة الثانية.

لكنّ المنافسة بدأت بينهما بعد ذلك، إذ بعد تبادلهما مركزيهما مرّتين، تمكّن لوكلير من حسم المنافسة بينهما على خطّ "كيميل" المستقيم منتزعًا المركز الـ 12 من براثن البريطاني قبل أن يُتبع ذلك بتجاوزين اثنين ليصل إلى المركز الـ 10 في اللفّة الرابعة.

وتواصل زحف ناشئ فيراري ليتقدّم إلى المركز التاسع في اللفّة الخامسة وسرعان ما حصد مركزًا إضافيًا مع بداية اللفّة التالية ليدخل مراكز النقاط.

ووصل أصيل موناكو إلى منافسة حامية تجمع بين زميله أنطونيو فوكو وأرتيم ماركيلوف، إذ في حين أنّ فوكو تقدّم على الروسي عند المنعطف الأخير من اللفّة الثامنة، إلّا أنّ لوكلير وماركيلوف استغلّا نظام "دي آر اس" ليتقدّما عليه على الخطّ المستقيم التالي.

وبعد قضائه بضع لفّات خلف ماركيلوف، تمكّن لوكلير من تجاوزه في اللفّة الـ 11 منتزعًا المركز السادس ليتّضح بعد ذلك بقليل بأنّ ماركيلوف واجه مشكلة في محرّكه، قبل أن ينسحب لاحقًا.

لكنّ الهدف التالي روبرتو مرعي دافع بشراسة أكبر عن مركزه الخامس ما أدّى إلى خروج السائقين قليلًا عن المسار من دون أن يفقدا أيّة مراكز، لكنّ لوكلير عاد في اللفّة التالية ليُكمل محاولة ناجحة هذه المرّة ضامنًا المركز الخامس.

بالعودة إلى الأمام بدأ لوكا غيوتو بالضغط على ناتو صاحب المركز الثالث وكان له ما أراد مع بقاء 4 لفّات على النهاية.

لكنّ السباق توقّف بعد ذلك بوقت قصير بدخول سيارة الأمان، إذ تعرّض الياباني نوبوهارو ماتسوشيتا لحادث قويٍ للغاية عند الخروج من منعطف أو روج والتوجّه إلى منعطف راديون أعلى التلّة.

لكنّ أعمال تنظيف المسار تطلّبت الكثير من الوقت ما أدّى إلى انتهاء السباق خلف سيارة الأمان ليُحقّق سيرجيو سيتي كامارا فوزه الأوّل في البطولة أمام نيك دي فريز.

المركز#السائقالفريقعدد اللفاتالزمنالفارق
1 14 brazil سيرجيو كامارا  netherlands ام بي موتورسبورت 18 39:40.215  
2 3 netherlands نيك دي فريز  spain ريسينغ انجينيرينغ 18 39:40.838 0.623
3 5 italy لوكا غيوتو  russia راشن تايم 18 39:42.618 2.403
4 20 france نورمان ناتو  united_kingdom أردين انترناشيونال 18 39:43.324 3.109
5 1 monaco شارل لوكلير  italy بريما باورتيم 18 39:44.035 3.820
6 19 spain روبرتو مرعي  italy راباكس 18 39:45.109 4.894
7 2 italy أنطونيو فوكو  italy بريما باورتيم 18 39:45.663 5.448
8 9 united_kingdom أوليفر رولاند  france دامس 18 39:46.043 5.828
9 10 canada نيكولاس لاتيفي  france دامس 18 39:46.905 6.690
10 17 united_states سانتينو فيروتشي  italy تريدنت 18 39:49.417 9.202
11 4 sweden غوستاف ماليا  spain ريسينغ انجينيرينغ 18 39:49.844 9.629
12 18 switzerland لويس ديليتراز  italy راباكس 18 39:50.771 10.556
13 11 switzerland رالف بوشونغ  spain كامبوس ريسينغ 18 39:51.080 10.865
14 15 united_kingdom جوردان كينغ  netherlands ام بي موتورسبورت 18 39:51.310 11.095
15 16 malaysia نبيل جيفري  italy تريدنت 18 39:52.285 12.070
16 12 romania روبرت فيزويو  spain كامبوس ريسينغ 18 39:53.924 13.709
17 21 india شون غيلايل  united_kingdom أردين انترناشيونال 18 39:54.336 14.121
18 8 united_kingdom أليكسندر ألبون  france آرت غران بري 18 39:57.758 17.543
  7 japan نوبوهارو ماتسوشيتا france آرت غران بري 14 29:06.152 4 لفّات
  6 russia أرتيم ماركيلوف  russia راشن تايم 12 24:42.832 6 لفّات

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فورمولا 2: إقصاء لوكلير ورولاند من السباق الأوّل في سبا-فرانكورشان
المقال التالي الكشف عن سيارة الفورمولا 2 لموسم 2018 المزوّدة بتصميم "الطوق"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط